悦享版性价比最高 斯柯达昕动全系导购

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网易汽车4月29日报道 上海大众斯柯达昕动于4月18日正式上市，这款衍生自昕锐的两厢版车型共推出8款车型，官方指导价格8.99-13.69万元，除了与三厢版车型相同的1.6L发动机外，昕动还增加了1.4TSI发动机可选，变速箱方面则包含5MT、6AT和7速DSG三种配备，当然，昕动最吸引人的地方肯定还是它动感时尚的两厢造型，一下子推出的这8款车型确实很容易让人眼花缭乱，今天我们就来逐一分析，看看哪一款的性价比最高？

昕动
7.79~10.99万(参考成交价)

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● 外观：掀背式设计更显动感

与新桑塔纳、新捷达出自同一平台的斯柯达昕动在外观设计方面更加成熟稳重，突出经典的设计和实用性，而这款昕锐两厢版前脸设计与三厢版基本一致，方正的大灯和竖式中网很有复古感，而拉长的底部前格栅让新车更宽更大气。与三厢车型相比，两厢版型的昕动外观显得更加精致，加入了透镜大灯、更大的轮毂和全景天窗等配置。

● 尺寸：车长虽减，但行李箱容积可达1380升

尺寸方面，斯柯达昕动并没有带来太本质的变化，车身长度比三厢版短180mm，为4304mm，但是轴距部分依旧为2603mm。由于高顶设计以及内部空间的优化，其车内舒适度反而更加出色，特别是后排空间非常出色，后排的腿部空间甚至比三厢版还增加了64mm，后排的净高度达到980mm，即使是个子较高的乘员也可以有舒服的空间。

独特的掀背式布局为其赢得了较大的行李箱空间，在正常模式下拥有415升的空间，放倒后排座椅之后，其行李箱空间达到1380升。

昕动相比三厢版还是有一定的差别，其进气格栅尺寸更小（19条格栅），有一种较为集中的感觉，从而体现更好的运动感。下方的保险杠、大灯组设计等部分没有太的差别。传统设计的腰线、翼子板凸显了它的低调，不过相比三厢版车型，其后车门尺寸明显增加，这也为后排乘员上下客提供了便利。

● 内饰：整体沉稳且具备运动风范

内饰方面，昕动采用纯黑色内饰搭配镀铬装饰，并换用带全新品牌标识的多功能三幅方向盘，整体布局显得更为沉稳且更为运动化。

配置方面，该车配备了座椅加热功能、正面/侧面/头部安全气囊、ESC电子稳定控制系统、氙气大灯、胎压监测、坡道辅助控制等。

以下为斯柯达昕动车展实拍解析:

● 动力：依然主打1.4T和1.6L发动机

动力方面，上海大众将为昕动配备1.6L、1.4T两款动力系统，1.6L车型最大功率77千瓦/5000转，最大扭矩155牛·米/3800转；1.4T车型最大功率96千瓦/5000转，最大扭矩220牛·米/1750-3500转。其中1.6L车型匹配5MT和6AT变速箱，1.4T车型则全部为7速DSG双离合变速箱，悬架系统则与昕锐相同，都是前麦弗逊、后扭力梁式非独立的组合。

1.6L 手动/自动乐享版

官方售价：8.99/9.99万元

昕动
7.79~10.99万(参考成交价)

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作为昕动的入门车型，售价8.99和9.99万元的1.6L手动、自动乐享版区别只存在于变速箱上，到底是5MT还是6AT就要看消费者自己的实际需求了，它们的配置算是基本够用，前排双气囊、手动空调、织物座椅、USB+AUX接口、ABS+EBD、发动机电子防盗和TSC牵引力控制这些配置基本上能够满足大家的日常使用，但ESP只是选装配置还是让人感到很遗憾，特别是对于一向重视安全性的大众系车型来说。总体来说，入门级车型配置基本够用，但谈不上有亮点。

1.4T 自动乐享版

官方售价：11.79万元

乐享版的另外一款车型就是装备1.4TSI+7速DSG动力系统的这款车型了，顾名思义，它相对于1.6L自动乐享版贵出的1.8万元主要是用在了大众集团的这套更为先进的动力系统上，动力更强、油耗更低是它的优势，但维护成本高、稳定性不佳等问题也会随之而来。除了动力系统，它在配置上还多出了全尺寸备胎、ESP动态稳定控制、自动空调和升级为盘式的后制动系统，其实性价比还是比较高的。

1.6L 手动/自动悦享版

官方售价：9.99/10.99万元

相对于同样动力系统的1.6L乐享版，悦享版的手动和自动挡车型售价分别增加了1万元整，但这一万元换来的配置可真不少，包含了前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮毂、定速巡航、后倒车雷达、行车电脑、前排中央扶手、前雾灯、隔热玻璃和遮阳板化妆镜，对于大部分消费者来说，悦享版的配置已经完全能够满足日常使用的需求了。

1.4T 自动舒享版

官方售价：12.99万元

这是1.4T的中配车型，它比1.4T自动乐享版贵了1.2万元，配置上也确实丰富了不少，前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮毂、定速巡航、后倒车雷达、行车电脑、真皮座椅、后排座椅比例放倒、前排中央扶手、前雾灯、隔热玻璃和遮阳板化妆镜都出现在了舒享版上，它的配置水平与1.6L悦享版非常相近，应该算是1.4T车型中性价比很高的一款配置了。

1.6L/1.4T 自动致享版

官方售价：12.29/13.69万元

这二位分别是1.6L和1.4T的顶配车型了，它们相对于各自排量的次顶配车型，售价分别提高了1.3万和7000元，前/后排头部气帘、真皮多功能方向盘、后排中央扶手、蓝牙车载电话和增加了2个扬声器的音响系统是它们共同增加的配置，1.6L自动致享版相对于1.6L自动悦享版还多增加了ESP、真皮座椅、后排座椅比例放倒和自动空调，这样来看两款顶配车型的配置在同级别中算是中等水平了，不过与大多数顶配车型相似的是，在增加了不少舒适性配置之后，性价比往往就不是很突出了。

推荐车型：

● 1.6L 手动/自动悦享版 （ 9.99/10.99万元 ）★ ★ ★ ★ ★

配置已经能够满足大部分消费者的日常使用需求了，动力系统也绝对可靠。

● 1.4T 自动乐享版 （11.79万元）★ ★ ★ ★

1.4TSI+DSG的动力组合是它的亮点，如果不介意可靠性，它的性价比也相当不错。

● 1.6L 手动/自动乐享版 （8.99/9.99万元）★ ★ ★

入门级车型的配置还算能够接受，最好能将ESP选装上。

结语：

昕动的8款车型确实很丰富，但乍一看起来也确实很容易让人眼花缭乱，消费者最好还是先在1.6L和1.4T两款发动机之间做出选择，如果倾向于可靠的1.6L发动机，悦享版的两款车型应该是性价比最高的，其次的话，入门级的乐享版也基本够用了，如果能将ESP选装上就更好了。1.4T应该并不是昕动的走量车型，整体的性价比也肯定不如1.6L车型，但如果偏爱增压发动机，建议购买1.4T 自动乐享版，再往上的话价格就超过了12万元，性价比真的就不高了。