1.6L 手动/自动乐享版
官方售价：8.99/9.99万元
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昕动 1.6L 手动/自动乐享版
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外观、内饰、功能性配置
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卤素大灯（手动高度可调）
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15英寸钢轮毂
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后排座椅整体放倒
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手动空调
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外后视镜电动调节（加热）
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USB/AUX接口
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遥控钥匙
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织物座椅
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安全配置
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ABS + EBD
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儿童安全座椅接口
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前排双安全气囊
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发动机电子防盗
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TCS牵引力控制
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网易汽车制表
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作为昕动的入门车型，售价8.99和9.99万元的1.6L手动、自动乐享版区别只存在于变速箱上，到底是5MT还是6AT就要看消费者自己的实际需求了，它们的配置算是基本够用，前排双气囊、手动空调、织物座椅、USB+AUX接口、ABS+EBD、发动机电子防盗和TSC牵引力控制这些配置基本上能够满足大家的日常使用，但ESP只是选装配置还是让人感到很遗憾，特别是对于一向重视安全性的大众系车型来说。总体来说，入门级车型配置基本够用，但谈不上有亮点。
1.4T 自动乐享版
官方售价：11.79万元
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1.6L 自动乐享版 增加配置
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售价增加：1.8万（相对于1.6L自动乐享版）
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1.4TSI+7速DSG
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全尺寸备胎
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自动空调
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ESP动态稳定系统
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后盘式制动系统
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网易汽车制表
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乐享版的另外一款车型就是装备1.4TSI+7速DSG动力系统的这款车型了，顾名思义，它相对于1.6L自动乐享版贵出的1.8万元主要是用在了大众集团的这套更为先进的动力系统上，动力更强、油耗更低是它的优势，但维护成本高、稳定性不佳等问题也会随之而来。除了动力系统，它在配置上还多出了全尺寸备胎、ESP动态稳定控制、自动空调和升级为盘式的后制动系统，其实性价比还是比较高的。
1.6L 手动/自动悦享版
官方售价：9.99/10.99万元
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1.6L 手动/自动悦享版 增加配置
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售价增加：1万（相对于1.6L 手动/自动乐享版）
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前排侧气囊
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电动天窗
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铝合金轮毂
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定速巡航
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后倒车雷达
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行车电脑
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前排中央扶手
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前雾灯
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隔热玻璃
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遮阳板化妆镜
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网易汽车制表
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相对于同样动力系统的1.6L乐享版，悦享版的手动和自动挡车型售价分别增加了1万元整，但这一万元换来的配置可真不少，包含了前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮毂、定速巡航、后倒车雷达、行车电脑、前排中央扶手、前雾灯、隔热玻璃和遮阳板化妆镜，对于大部分消费者来说，悦享版的配置已经完全能够满足日常使用的需求了。
1.4T 自动舒享版
官方售价：12.99万元
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1.4T 自动舒享版 增加配置
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售价增加：1.2万（相对于1.4T自动乐享版）
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前排侧气囊
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电动天窗
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铝合金轮毂
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定速巡航
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后倒车雷达
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行车电脑
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前排中央扶手
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前雾灯
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隔热玻璃
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遮阳板化妆镜
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真皮座椅
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后排座椅比例放倒
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网易汽车制表
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这是1.4T的中配车型，它比1.4T自动乐享版贵了1.2万元，配置上也确实丰富了不少，前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮毂、定速巡航、后倒车雷达、行车电脑、真皮座椅、后排座椅比例放倒、前排中央扶手、前雾灯、隔热玻璃和遮阳板化妆镜都出现在了舒享版上，它的配置水平与1.6L悦享版非常相近，应该算是1.4T车型中性价比很高的一款配置了。
1.6L/1.4T 自动致享版
官方售价：12.29/13.69万元
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1.6L/1.4T 自动致享版 增加配置 |
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售价增加：1.3/0.7万元（分别相对于同排量的次顶配车型） |
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前/后排头部气帘 |
真皮多功能方向盘 |
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后排中央扶手 |
蓝牙车载电话 |
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扬声器数量+2 |
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1.6L 自动致享型 额外增加配置（相对于1.6L 自动悦享版） |
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ESP动态稳定控制 |
后排座椅比例放倒 |
真皮座椅 |
自动空调 |
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网易汽车制表 |
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这二位分别是1.6L和1.4T的顶配车型了，它们相对于各自排量的次顶配车型，售价分别提高了1.3万和7000元，前/后排头部气帘、真皮多功能方向盘、后排中央扶手、蓝牙车载电话和增加了2个扬声器的音响系统是它们共同增加的配置，1.6L自动致享版相对于1.6L自动悦享版还多增加了ESP、真皮座椅、后排座椅比例放倒和自动空调，这样来看两款顶配车型的配置在同级别中算是中等水平了，不过与大多数顶配车型相似的是，在增加了不少舒适性配置之后，性价比往往就不是很突出了。
推荐车型：
● 1.6L 手动/自动悦享版 （ 9.99/10.99万元 ）★ ★ ★ ★ ★
配置已经能够满足大部分消费者的日常使用需求了，动力系统也绝对可靠。
● 1.4T 自动乐享版 （11.79万元）★ ★ ★ ★
1.4TSI+DSG的动力组合是它的亮点，如果不介意可靠性，它的性价比也相当不错。
● 1.6L 手动/自动乐享版 （8.99/9.99万元）★ ★ ★
入门级车型的配置还算能够接受，最好能将ESP选装上。
结语：
昕动的8款车型确实很丰富，但乍一看起来也确实很容易让人眼花缭乱，消费者最好还是先在1.6L和1.4T两款发动机之间做出选择，如果倾向于可靠的1.6L发动机，悦享版的两款车型应该是性价比最高的，其次的话，入门级的乐享版也基本够用了，如果能将ESP选装上就更好了。1.4T应该并不是昕动的走量车型，整体的性价比也肯定不如1.6L车型，但如果偏爱增压发动机，建议购买1.4T 自动乐享版，再往上的话价格就超过了12万元，性价比真的就不高了。
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
责任编辑：
王晓易_NE0011
- 第01页：悦享版性价比最高 斯柯达昕动全系导购
- 第2页：斯柯达昕动全系导购——配置分析
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