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网易汽车4月21日北京车展现场报道 2013年,江淮汽车实现了营收336.2亿元、同比增长15.47%,净利润9.17亿元、同比增长85.39%的优秀业绩。其中,产品结构优化,毛利率明显提升。在新形势下,江淮调整规划,2015年销量目标为70万辆,2017年销量目标为100万辆,力求做强做大商用车、做深做精乘用车。
在2014年北京车展上,江淮汽车乘用车营销公司副总经理李建华接受网易汽车专访时表示,乘用车市场竞争激烈,你想脱颖而出不是一个一蹴而就的事情。要花更大的力量构建终端销售服务的体系,同时最重要的是保证每一款产品都能有效地进入你所选中的细分市场,做到非常精准的产品的投放。有效的产品组合形成有效的市场产出,我觉得每一个品种的做成规模和影响力才是做精做优乘用车的基本的体现。
以下为访谈实录
网易汽车:各位网友大家好!欢迎光临2014北京国际车展网易汽车会客厅节目,今天我们邀请到了安徽江淮汽车乘用车营销公司副总经理李建华先生,请您谈一谈江淮在这次北京国际车展的参展的情况。
李建华:各位网易的网友大家好!很高兴见到我的老朋友。
1.5TDI产品会成S5重要补充
网易汽车:首先我们邀请李总介绍一下江淮汽车在这次北京车展参展的情况。
李建华:江淮是一家综合性的汽车企业,所以这次我们来北京车展可以看到有一个室内展台和室外展台,室外展台主要是以商用车为主,大家可以看到卡车和发动机的产品。室内产品主要是以乘用车的产品为主,我们总共带来了16辆车和四款发动机。如果大家到江淮的展台会清晰地看到我们分三个重点的族群来做:
一个是MPV系列,因为江淮完成了最大的多功能的星锐、江淮的瑞风M5、M6和小型SUV产品。
第二个族群是SUV类的产品,一方面是去年3月份正式上市的S5,同时这次我们在北京车展又正式地发布了S3。未来应该是在7月份或者是8月份正式地投向中国市场,完成了所有商品化的准备。同时,这次我们带来了一款全新的SUV的概念车SC-9,也是非常有看点的车。
第三个族群是轿车系列,江淮的轿车系列和悦的产品,包括我们带来了全新的江淮的A6的产品,以及一直在市场热销的A30。江淮这次带来了足够丰富的产品的种类。
网易汽车:您能不能重点介绍一下S5这款车型,因为这车型据我们所知网友的认可度还是不错的。
李建华:S5这款车是我们3月15日正式上市的,采用的是3.0T的设计,是中型SUV动力非常好的一款SUV,同时这款产品一上市智能化配置就做了最丰富的配置。因为这个产品一上市的时候大家关注非常好的是ESP、陡坡缓降、辅助,刹车时候缓降的车载智能操作系统,在这辆车设计的时候就主动地配置了,有别于其他的产品。这个产品成型的时候,后面想把这个东西添加上去,其实添加上去跟设计成一个整体还是有很大的区别。所以这款车上市以后的性能很好,而且是江淮第二代产品中的首款产品,所以在噪音震动等方面和我们第一代产品还是有本质的不同,一上市得到了非常高的市场的关注。长期以来SUV口碑榜我们排在数一数二的位置。
但这款产品我们也带来了非常重要的不同的产品,就是1.5GDI的产品,因为S5上市以来一直维持在3000到4000台的终端的市场,这款发动机表现的是动力非常强劲,但因为是2.0T,很多消费者觉得听上去油耗很高,实际上动力强油耗并不高。为了丰富我们的产品线,这次我们在北京车展带来了1.5TDI的产品,未来会成为S5产品的又一个重要的补充。我相信在两款动力的驱动下,S5会获得更好的成长。
江淮汽车乘用车营销公司副总经理李建华(左)和网易汽车主持人吕惠敏(右)
推进电动车领域产学研合作
网易汽车:我们知道江淮汽车在电动车发展方面是很领先的,这次也推出了iEV5的电动车,能否详细地介绍这款车的一些技术的情况?
李建华:iEV5也是江淮设计的全新的电动车的产品,这款车从设计之初就充分地考虑了电动车的技术特点,它的电池、电控、电驱的系统,跟我们的iEV4有很大的不同,过去四年我们累计推送了5300辆的iEV4,但它还是有局限性,因为它是在原有的传统的汽油机的产品上做了电动车的技术改造,成为了一款电驱动的产品,iEV5相对于iEV4来讲表现得相当不同。
大家在使用会发现,它完全和大家想象中的轿车是完全同样的操控的水平,同时它的电池使得车的行驶的稳定性更好。后备行李厢和正常使用的轿车是完全一致的,目前能够做到行驶里程达到200公里,目前中小小型的电动车的产品是革命性的产品,尤其是江淮有了规模化的产业的积累,我们做了很多电动车方面降成本的工作。如果讲iEV4是我们在市场上成熟销售产品中最具性价比的产品,或者也是最贴近中国老百姓触手可及能够买得到的产品。今年年末iEV5的上市,江淮汽车在电动车方面的优势将会得到进一步的强化。
网易汽车:您能不能介绍一下电动车领域江淮汽车是如何开展产学研合作的。
李建华:在2008年的时候,我们就已经开始启动推动这方面的事,同时我们也有效地整合了更多的资源,安徽本身是科教省,和本地做电池的企业,以及和学校完成了产业链推动的方式,完成了电动车产业化的发展。
第二,江淮一直强调迭代开发,也就是说电动车的产品很难一步地做到尽善尽美的状态,反而是通过连续四年的迭代开发,我们的iEV4取得了本质性的突破,我相信这是任何一个做电动车的企业都必须要经历的。我们只能说iEV1的使用用户,当你使用第一代产品的时候,这个产品使用的经济性、可靠性都非常好,但你还是会感到在操控上不方便的地方,打一个比方第一代产品没有做到操控性的行驶稳定,开这个车的时候你往左拐左边有比较别扭的感觉,那么后面经过调整就有了非常本质的改善。这样迭代研发的推动使得江淮的电动车产品非常成熟,而且已经达到了非常好的状态。
网易汽车:我想知道江淮整个乘用车体系今年的销售目标是什么样的?一季度在自主品牌这块在整个阵营里是什么样的表现?
李建华:江淮今年整体的产销目标定得还是比较保守的,我们大概在21万到22万之间是今年的产销目标的情况。目前几个产品线我们每个月都能取得月均6000辆的市场规模,国内的中高端的SUV市场还是保持在非常高的阶段。
第二是SUV系列,一方面是S5、一方面是S3,都是支撑我们今年销量目标的非常重要的部分,目前能达到3000到4000的销售规模。第三是轿车系列,目前主要是以和悦和悦悦的轿车为代表,也能达到7到8千辆的销售规模,目前随着市场的发展和S31.5缸内直喷的产品陆续上市,会为我们今年形成全新的竞争力。
瑞风S3下个季度上市
网易汽车:随着中国汽车市场越来越成熟,MPV市场和SUV市场迎来了越来越多客户的青睐,我们想知道在MPV和SUV市场上江淮还有什么新的市场要投放?
李建华:MPV江淮做得非常早,如果算轿车SUV,瑞风是第一。我们今年连续做了几个动作,我们今年把M5一方面做了产品的改进,第二方面也做了价格的调整,目前来讲14.95万大家能购买到自主品牌最好的自动挡的MPV的产品。同时为了适应高端的工商户群体的需求和低端的个体消费者或者是小型企业的消费需求,我们这次可以看到推出来两款全新的MPV产品,一个是瑞风M6,内部空间聚成了一贯的优势,这款产品会为工商户人群提供非常好的选择,会集动力空间的安全性,低噪音集成这样的优势为一体。
第二是这次北京车展发布的M3,这款是比瑞风规模还要小一点的MPV,紧凑型的布局,未来会走比较经济化的路线,会适应多人家庭或者是一些中小型企业创业,我相信那也是一个非常好的消费选择。至于说SUV这块,我们一段时间的重点还是集中于中型和小型的SUV,我们也认为这是中国SUV市场最有潜力的一块市场。连续多年的高速增长其实反映的是中国SUV反应的发展的趋势,一方面是消费升级,第二个是个性化的消费越来越多的涌现,同时每一个消费者对汽车存在着多元化的需求,三种趋势集成的解决方案会越来越使得我们的产品SUV化或者是跨界化,也正是因为我们瞄准了这样的消费需求,所以江淮在SUV的产品上继续强化S5的系列化。这也是我提到的S5一方面是2.0T的S5,将来肯定会有S5GTI,燃油经济性有大幅度的提升,也保持了很好的动力。同时,我们也将在S5上匹配自己的变速器,同时我们这次车展正式发布了瑞风S3,算是进入了最后的冲刺阶段,我们还有三个月的准备时间,把S3推向市场,经济型的SUV有最佳的选择,集成了造型的优美、动力的强劲,安全可靠多性能于一体,同时因为是自主品牌的产品,我相信将是经济型SUV的性价比之王,非常有竞争力的产品。
网易汽车:您说的我们带来了同性价比的S3等最好的产品,那么这些消费群体在哪里?
李建华:其实M3是S3是两类群体,M3更多会聚焦于一些中小型的企业主这样的一些人群,也包括了现在家庭中想要买第二辆车或者是第三辆车作为家庭普通用车,中国随着二胎政策的开放,未来多人口的趋势会越来越明显,你有一天会发现日常的上下班轿车是好用的,但如果出游有一款七人座的产品是最好的选择。中小型的企业和家庭的消费者会成为我们M3这一类产品非常重要的客户群。S3这个产品其实更多会面向年轻有活力的人群,他们很多的时候会很强调个性的自我,同时敢于尝试新鲜的产品的品种,思维上也不再局限于传统的事物,产品会更多的选择SUV的产品,所以国内一些重点的城市包括一些二三线市场都会成为S3消费者非常集中的区域。
江淮汽车乘用车营销公司副总经理李建华
世界杯营销是江淮重点项目
网易汽车:今年是世界杯年,网易汽车也是巴西世界杯的赞助商,那么江淮汽车在世界杯营销方面包括体育营销方面今年有一些什么样新的举措?
李建华:今年的世界杯可能对江淮来讲又有着非同一般的意义。因为今年世界杯的举办地在巴西,江淮一方面在国内销售是处于很好的上升的状态,同时我们巴西市场是我们第一个开辟的海外市场,而且是做了系统性的开发,目前在巴西我们有将近40余家的4S店,是目前中国品牌在巴西占有率第一名的产品,我们在去年就启动了重点的营销作业项目,就是江淮汽车跟CCTV5来做两款节目。这两款节目其实是通过系统地走进历届举办过世界杯的国家,探索当地的文化背景,为世界杯的大幕的拉开形成了很好的开端。目前已经进入了欧洲,即将进北美和南美。同时,将会有60集的专题片来做系统的报道,我相信这样的合作会带给我们的消费者,带给球迷全新的节目感受。我说如果世界杯的赛场是一个大餐,可能我合作的栏目一定是餐前最美味的小点。
同时结合着这样的活动我们在终端也开展了主题为“GO!GOAL!!购!!!”的主题营销作业活动,“GO!GOAL!!购!!!”的第一个就是GO巴西的GO,我们强调的是围绕消费者对汽车的品牌在三方面都有很好的价值体验,一个是产品试驾,我们做了大量的活动的吉祥物,纪念物,鼓励着消费者对江淮的产品有很大的兴趣。第二谁是球王,我们让消费者感受到江淮汽车产品的情况。第三是购车分享,对这个阶段购买我们消费者的产品,我们做了一个购车抽奖的活动,第一次把我们的客户在购车的时候就让客户添了一个的七位数的号码,我们也会把这个号码登录到我们的网站上,这个是和制定日期的七星彩的号码相关的,当你发现你添的号码跟那个完全一样,将得到幸运的一台车,当然这个概率是非常小的,所以在中奖的设计方式上,我们说只要离这个号码最接近,所以你会中得大奖,我们每个月拿出7辆车和5000个足球以及其他幸运吉祥物,保证了这次活动期间购买江淮汽车的消费者有足够高的中奖率,那个时候你会发现这也是非常好玩儿的一个活动。
网易汽车:每个月七台车,这么多的足球应该是非常大手笔的活动了。世界杯营销在既有客户的参与到世界杯里面,江淮是怎么想和怎么做的?
李建华:这块主要是通过大量的车主的关爱活动的开展,也就是说我们还有很多老的车主,比如说《谁是球王》,主要是在现有俱乐部中的车主中开展,通过主题看球的节目,已经购买了江淮汽车的消费者也能够在活动中感受到和江淮汽车共同观赏世界杯,领略世界杯的全过程,同时我们也提供了奖品和吉祥物。