内饰:采用轿车化仪表台,高科技配置不少
在内饰方面,这款Sedona与以往的MPV车型有所不同,前排仪表台的设计采用了轿车化的造型,挡把被安置在中央扶手前方而不是仪表台上,操作起来与轿车没有任何区别。在内饰氛围方面,Sedona采用了多种颜色搭配,整体以温馨居家的浅黄色为主,风格简洁明快。在配置方面,高配车型还将会配备一系列的高科技装备,比如自适应巡航系统、盲区监测、防碰撞系统等等。
丰田塞纳请小心
韩国车近些年的进步大家有目共睹,在美国市场, 韩国车凭借着物美价廉的特点大有赶超日系车的势头(例如中型车销量排行榜,日系老三样虽然仍然霸占着头三把交椅,但现代索纳塔和起亚远舰销量排名早已进入前十名)。从定位上来看,起亚Sedona的竞争对手将会锁定在丰田塞纳、日产贵士、本田奥德赛(美规)、克莱斯勒大捷龙等同级MPV。作为美式MPV的代表车型,塞纳在美国拥有非常可观的销售数量,可靠的品质和宽敞的内部空间都是其吸引人的地方,而新款的Sedona除了在空间、舒适度上有了很大提升以外,还在科技配置方面下足了功夫,并且拥有一副不错的卖相,如果新车继续走高性价比路线的话,想必不少人会放弃塞纳,转身投奔新Sedona。
新款的Sedona会引入国内吗?
目前这款车还没有正式发布,厂家也没有给出相关信息,不过从目前起亚对中国市场的重视程度来看,这款车引入国内指日可待。由于国内的MPV市场一直以来都被别克GL8霸占,若产品竞争力不够强的话很难从GL8口中分得肉吃,老款的VQ和嘉华就是一个典型的例子,车辆本身并没有什么亮点,并且由于进口身份(嘉华是国产)导致价格较高,因此在国内的销量并不理想。
目前国内的MPV车型可选择的车型逐渐变得多了起来,如东风本田艾力绅、大C4毕加索、夏朗等等车型都有着不俗的实力和各自的特点,因此在新款Sedona引入国内后面临的挑战仍然很艰巨,除非在价格方面能有让人惊喜的地方。
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凯尊