六问:配置亮点在哪?
配置方面,DS 5LS装备了7英寸触摸屏导航系统、AQS空气质量控制系统及离子发生器等。同时,其还同步推出了DS CONNECT智能车载互联服务系统,这一系统旨在为人、车、后台服务系统之间组建一个智能操控平台,其中在安全方面,这套系统带有一键救援紧急服务、安全气囊弹开自动报警、被盗车辆追踪定位以及道路救援服务。并为车主提供了一个随时登陆的wifi环境。
七问DS 5LS:消费者最关心的问题,DS 5LS的售价几何?
三月初进行试驾时,厂方公布了DS 5LS的预售价格:14.99-24.99万元,从目前得到的信息看来,DS 5LS将推出7个车款,详见下表:
| 1.8L VTi140手动舒适版 | 14.99 |
| 1.8L VTi140自动舒适版 | 15.99 |
| 1.8L VTi140自动雅致版 | 17.59 |
| 1.6T THP160自动雅致版 | 18.79 |
| 1.6T THP160自动豪华版 | 20.59 |
| 1.6T THP200自动豪华版 | 21.79 |
| 1.6T THP200自动尊享版 | 24.99 |
售价区间与普通A+级车的高配版、普通中级车的中低配版有交集。这就意味着DS 5LS未来会同时面对两个不同级别的竞争对手。
八问DS 5LS:我需要为别出心裁的设计付多少钱?
为设计掏钱并不是多数消费者所愿意的,但我们不能回避小众品牌、个性化定位有其生长的独到之处。以入门级车型为例,市面上一款1.8L的紧凑级合资车的入门价格在11.48--14.18万元之间(朗动、凌派、科鲁兹、卡罗拉、C4L)。略去各车系之间的差别,DS 5LS的入门价格相比同级要高出8100元-3.51万元。高出的这部分价格,能带给车主:1.与众不同的外观造型;2.高端品牌定位;3.奢华的全真皮内饰(如果低配车型带有)。
当然,车型的最终成交价格会有所浮动,我们也没法冒然评判这个钱您花得值不值,一切还要等到最终配置和价格发布后再做定论。
九问DS 5LS:同级竞争对手几何?
不知出于何种考虑,在很多试车报告中,笔者都把DS 5LS与奥迪A3进行对比,对于一个以个性和情趣作为卖点的小众品牌,与奥迪逐渐下探的入门紧凑级豪华车角力,似乎并不是明智的选择。
从14.99-24.99万元的预售价格区间看来,DS 5LS高端车型(1.6T)覆盖了主流中级车的售价范围,入门车型(1.8)将与主流高端紧凑级车有所重叠,以速腾为例,1.4T手动时尚型售价14.18万元,对于14.99万元的DS 5L入门型来说并不乐观。
可以说DS 5LS没有一个在价格和定位上都贴切的对手,它所要吸引的人群应该是对原汁原味DS5感兴趣,但又不愿舍弃三厢车实用功能的那部分消费者。毕竟比起二三十万的DS5,这个为中国市场量身定制的三厢版在实用性和价格方面都更接地气。
十问DS:它核心竞争力在哪儿?又有怎样的不足?
DS 5LS无疑是一款充满个性的小众车。如果你喜欢法式三厢,大可以选择C4 L,如果你钟情1.6T,也可以看看C4轿跑。如果你在乎性价比,15-25万区间的合资车不胜枚举,但如果你选择DS 5LS,那一定是出于对浪漫设计、高端定位的偏执。
它拥有法系车的一切优势:高强度车身、优秀的细节设计和做工等等,但也存在着不是所有法系车都有的短板--弱势的品牌影响力和尚未完善的经销商服务网络。
到目前为止,DS全国经销商仅有北京三家经销商,售后服务网络的建立会直接影响到消费者用车的便利。选择它,你需要有独到的眼光,还得有一定的耐心。
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