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250万只是入门门槛 日内瓦车展豪车汇总(二)

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2014年日内瓦车展于3月4日正式开幕,在开展几天以来,有众多豪车全球首发亮相,这其中包括奔驰S级Coupe、兰博基尼Huracan、法拉利California T、柯尼塞格One:1等车型,下面我们就按价格罗列了数款豪车,先从本届车展十大豪车中最便宜的看起。

车型名称:法拉利California T

新车信息:1.California后继版本 2.全新发动机 3.外观设计有所变化

编辑吐槽:但凡了解F1赛车的人,就肯定知道法拉利车队(别问编辑为什么,您问那些看岛片的人,有谁不认识兰姐的。。走题了),作为入门车型,California T才卖350万左右,这里没算您还要付的加价呢!够良心了。

预计售价:350万左右

在本届车展上,法拉利California T全球首发,相比老款车型,新车外观进行了小幅改动,动力方面换上了3.8升双涡轮增压V8发动机。


法拉利California T

相 比2008年登场的法拉利California,California T在外形方面有了较大的修正,借鉴于F12 Berlinetta的车头设计凸显了大气之风,特别是增大的进气格栅、动感的保险杠一下子就让California T的外形走在了时代前列,熏黑的大灯配合新式的LED行车灯起到了画龙点睛的作用。

侧面的线条曲线更加丰富,尺寸更大的侧裙边以及新式的后视镜进一步凸显了运动气质,根据内部消息表明,California T在车身结构方面相比老款California并没有太的差别,依旧使用伸缩式的顶棚设计,甚至敞篷机构也没有进行升级。


法拉利California T

内饰部分稍稍有些改动,主要就是优化了一些布局,不过法拉利将在California T上引入一套全新的控制界面,这套界面将同苹果的iOS设备完美配合,从而实现更多的娱乐功能。


法拉利California T

不过California T最大的优势还是来自动力方面的变动,4.3升的90度夹角V8自然进气发动机被舍弃,转而使用已经在玛莎拉蒂总裁上使用的新款3.8升双涡轮增压V8发 动机,输出功率达到552马力,比现有发动机的453马力足足提升了接近100马力,配合7速的双离合变速箱之后,California T的0-100公里/小时加速有望控制在3秒左右,最高车速超过340公里/小时,从而让California T在性能方面甚至超过了很多法拉利现有车型。

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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