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距离吉利推出GX7已经近两年了，两年来，SUV车型市场表现愈加火爆，SUV成为厂家推出新车最频繁的级别。吉利汽车经过两年的积累后，会给消费者带来怎样的GX7？我们一起来看一下。
吉利GX7竞争对手都有谁、胜算几何？
作为自主品牌的城市SUV，市场中已经不乏很成熟的产品，其中包括长城哈弗H6、奇瑞瑞虎5、比亚迪S6等，它们也都是各自汽车企业的顶梁柱产品，从中国消费者购车需求很重要的一项——车身尺寸上来看，吉利GX7并不占有优势，其它三款产品有高有长，虽然差距都不大，但GX7在气势上无疑落了下风。
吉利2014款GX7厂家指导价格为9.29万——12.99万元，四款产品都有价格重复的区间，而现实情况是哈弗H6在市场上表现炙手可热，长期占据SUV销量榜榜首，比亚迪S6以高配置、高性价比闻名，奇瑞瑞虎5作为奇瑞转型之作实力不容小觑。要想让消费者从口袋中掏出10几万选择GX7，除了有一副不错的面容外，吉利GX7还需要深练内功。
新款GX7体验之乘坐/储物空间：乘坐空间宽裕，储物够用但仍需完善
新款GX7整体乘坐空间较为宽裕，保持了SUV车型空间充裕的有点，同很多SUV车型相比，GX7后排中间座椅的腿部空间表现较好，脚部位置没有明显的突起，长时间的乘坐腿部舒适性相对会好一点。
作为家用SUV车型，2014款GX7整体储物空间没有给我们很大的惊喜，不过也能满足日常驾乘的使用，其中前中央扶手的后面的储物槽以及前排座椅椅背后面的储物网有进一步优化的空间。
本文来源：网易原创
作者：杜俊博
责任编辑：
王晓易_NE0011
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