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迈凯伦和法拉利历来是F1赛道上的死对头，最近，它们在民用车市场上似乎也展开了激烈的竞争。随着法拉利推出458的超功率版458 Speciale之后，在日前开幕的日内瓦车展上，迈凯伦正式发布了650S车型，该车最大功率高达650马力，并将于年内正式上市。
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网易汽车3月4日报道 迈凯轮和法拉利历来是F1赛道上的死对头，最近，它们在民用车市场上似乎也展开了激烈的竞争。随着法拉利推出458的超功率版458 Speciale之后，在日前开幕的日内瓦车展上，迈凯伦正式发布了650S车型，该车最大功率高达650马力，并将于年内正式上市。
信息点：1.功率650马力 2.百公里加速2.8秒 3.日内瓦车展亮相
迈凯伦650S可以看做是MP4-12C的升级版本，同时也会以现有的MP4-12C为蓝本进行开发，从官方照片可以看到。650S明显引入了很多P1上的设计线条，前大灯和前脸下方的一体化设计非常酷，不过出于成本考虑，其车身侧面线条和车尾大部分保留了前作的设计元素。
招牌式的蝴蝶式车门自然必不可少，而同P1差不多的排气系统也算是招牌式设计了，只是相比P1来说还是显得有点不太协调。在内饰部分没有太大的变化，依旧是大量的真皮和碳纤维进行点缀，不过其缝制真皮的走线的颜色从红色改成了金色，看起来更有“土豪”的味道。
动力方面，迈凯伦M838T 3.8升V8双涡轮增压发动机继续成为标配，输出功率从MP4-12C的626马力升级为650马力，峰值扭矩也高达657牛米，升功率高达171马力，账面数据在同类型产品中占领较大优势。
这样的配置甚至让法拉利458 Italia自愧不如，输出功率超过了80马力，即使面对605马力的全新458 Speciale，也能够非常轻松的应对。
以下为海外试驾迈凯伦P1：
目前，官方没有进一步公布迈凯伦650S更多参数，但是根据MP4-12C的表现，预计其0-100公里/小时加速将低至2.8秒，而0-200公里/小时加速进一步提升，这也会继续巩固其主流高性能超跑中的性能优势地位。
本文来源：网易汽车
作者：Tony
责任编辑：
王晓易_NE0011
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