全新锋范解读及前景

● 内饰：环抱式驾驶舱设计，立体感十足

与全新飞度一样，新一代City也采用了环抱式驾驶舱设计，这样的好处就是中央控制区更好的面向驾驶员，使之能对车辆的功能触手可及。从另一角度讲，这样的设计也会更好的提升驾车安全性。

除了内饰设计更加精致之外，全新City在配置水平上也有了一定的升级。结合海外车型的情况来看，其至少拥有四款不同配置的车型，而根据车型的差异，最低级别车型的配置极为简单，同时也没有前雾灯。而较高配置的车型则拥有多功能方向盘、换挡拨片、自动空调、定速巡航、6安全气囊、倒车影像以及大尺寸液晶屏等。

● 空间：轴距达到2600mm，乘坐空间更佳

在空间方面，新一代City最主要的改变就是其轴距增加了50mm，达到了2600mm，这样的尺寸已经接近如今的紧凑型家轿级别。在乘坐空间方面，全新City将有更好的表现，同时在第二排座椅中央乘客的脚下，也没有太高的凸起，这样可以使其获得相对不错的乘坐感。

储物空间方面，全新City也有非常贴心的设计。除了前后排杯架之外，它还在车门内侧设计了储物格，同时在前排座椅的中央位置也有储物格设计，不过这块地方在高配车型身上则是后排出风口。

行李箱空间上，虽然官方尚未发布具体数据，但从实际情况来看，全新City的常规容积非常可观，同时箱体内部也非常规整。当然，新车的后排座椅可以实现4/6分拆放倒，以进一步提升储物空间。

● 动力：搭载1.5L发动机

在动力方面，全新City仅搭载了一台1.5L发动机，最大输出功率86千瓦，最大扭矩146牛·米，传动部分，除了有5速手动变速箱之外，它还拥有CVT变速箱。

不过结合国内目前的情况来看，在售的锋范拥有1.5L和1.8L发动机，而新一代City若引进之后，不排除它还有除了1.5L发动机之外的匹配。

● 全新City将引入国内？

结合第五代锋范在国内的火热程度来看，第六代City（也就是全新锋范）势必会引入。而据最新的官方消息，全新锋范将于今年正式国产，而在4月份，其将举行全国首发仪式。

但与目前情况所不同的是，全新锋范应该会落户东风本田，毕竟在去年东风本田召开的中期事业发布会上，我们也看到官方提出的在2014年将推出一款专为中国市场设计的三厢轿车，而全新锋范就是这样一款车型，同时它的出现也会弥补目前东风本田小型车序列的匮乏。

另外，目前中国汽车市场比较有特色的发展趋势就是，热销车型将多代同堂的出现在市场上，或者尚有余热且市场占有率高的车型也会借合资品牌推自主车型之机再度以全新的身份出现。对此，我们也猜测，目前在广汽本田热销的锋范在未来会与东风本田的新一代锋范以两代同堂的身份出现，当然，我们也不能忽视目前存于理念品牌中的理念S1，也就是第四代City车型。

● 前景：空间更大、配置更佳，有望成为跨级车型

虽然本田City是一款小型车，但由于其2600mm的轴距设计，同时还有4440mm的车身长度，让它更接近于目前主流的紧凑型轿车，也算是带有一定的跨级之势。不过从市场角度出发，全新City的主要竞争对手还是丰田威驰、日产阳光以及现代瑞纳。

从数据来看，全新City的尺寸在同级竞争对手中位于前列，而目前在国人心中，车内空间是购车所考虑的重要要素之一。再加之本田MM的车内结构设计理念，在如今这一代锋范上，良好的空间就已经有所体现，那么在轴距更长的新一代车型上，乘坐空间表现将会更佳。

此外，在配置方面，虽然一般国产车型与海外车型相比都会进行适当的调整，但从最基本的来看，全新City国产之后，像多功能方向盘、液晶显示屏、一键启动、自动空调、USB接口、后排出风口等将会继续保留。而横评竞争对手来看，这些配置虽然均会出现在顶配车型上，但也算是小型车中较为不错的配置水平了。

价格方面，目前锋范的市场指导价在9.68-15.98万之间，同时根据市场不同它还有一定的优惠，大概幅度在2万元左右，故其最终售价大概保持在8-13万元。而新车上市之后，其定价应该会以老款车型的价格区间为基础，同时参考其竞争对手的价格情况来定，由此猜测，全新City未来上市后，其价格预估会在9-14万元。

总之，作为一款全新车型，第六代City做出了彻底的改变，并且在空间方面也做了升级。而由于其第四代和第五代已经相继在国内销售多年，并攒下了不小的知名度。由此来看，即将到来的第六代车型应该也是一款值得我们期待的产品。对于这款新车的更具体情况，还有待今年4月份的正式揭幕才能深入了解。

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