易车网 2014年01月19日 01:50 来源:易车网 评论
操控:车身大重心高过急弯稍费力 转向轻松
英菲尼迪JX车内视野很好,坐进车内感觉非常开阔,能够较好观察周围路况。对一款大尺寸SUV来说这挺重要的。比如JEEP大切诺基车身腰线高,风挡玻璃面积小,虽然能给人更多安全感,但在拥挤道路或停车场里还是很让人担心的。JX情况就好很多,首先开起来不会有太大心理压力。
或许是为了迎合美洲的大块头们,JX方向盘尺寸不小,恍惚之中甚至让人有点开公交车的感觉。对女司机来说应该尤其如此。不过JX方向盘助力很多,原地打轮比较轻松,开起来一点也不累。而且方向盘还有电动调节,是个不常用但非常显档次的配置。
所以,如果车主平时主要在高速或者国道中驾驶,JX会有舒适轻松的感觉。车子易于驾驶,动力充沛,视野开阔,旅程很让人享受。但如果在城市道路中,JX可能就会显得臃肿一些,毕竟尺寸还是比较大,在拥挤的路况中显得有些笨重。这也就牵扯到另外一点,就是JX的操控。
虽然转向轻松,但因为块头大,在通过小街小巷,或者山路急弯时,JX还是不如小尺寸SUV来的利索。这是天生的特性,算不上优缺点。不过凡是还是会有个比较,和一些欧系SUV相比,例如宝马X5甚至奔驰GL,英菲尼迪JX在弯道中的表现还是有些松散。
另外比较能给JX加分的是其CVT自动变速器。它的升挡很平顺,再加上车子采用了自然吸气发动机,JX在加速过程中几乎没有任何顿挫感,车子很平滑。如果深踩油门想要提速,变速器也会尽可能快的降挡,提升转速来使车辆获得更好的加速性能。
在日常行驶中,JX油门与刹车给人感觉都很线性,油门的反应似乎故意调校的相对不那么敏感,舒适性很好。动力一直给人比够用多一些的感觉,性格温柔。开这种也没有多少开快的欲望,除非要赶路。刹车是踩多少有多少的,合适。不过初段效果不是非常明显,稍微偏软。但总的来说,英菲尼迪JX是一款易于驾驶,同时开起来很舒服的车子。想必这是一款非常适合长途自驾的交通工具。
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- 1舒适的七座车 测试英菲尼迪JX35全能版
- 2内饰:用料不错 中控台设计不够人性化
- 3空间:7座设计灵活实用 适合大家庭
- 4动力:加速够用巡航轻松 6挡变速器不错
- 5操控:车大重心高过急弯稍费力 转向轻松
- 6油耗:综合成绩13.28L/100km 表现合格
- 7舒适性:大空间高配置提升舒适性
- 8配置:高科技装备多 推荐低配车型
- 9总结:7座设计有卖点 70万元预算可考虑
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