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在2013广州车展上，东风雪铁龙副总经理博纳文接受网易汽车专访时表示：东风雪铁龙正式进入“微混”时代，2014年的整体发展策略将更加侧重于技术的升级换代，此外，搭载1.2THP发动机的车型或将于2015年进行量产。
2014年策略方向 侧重技术升级
网易汽车：东风雪铁龙国产的SUV车型大概会在什么时间上市？预期会定位在什么级别的SUV？
博纳文：在2014年，东风雪铁龙的整体策略是希望能够侧重于技术，首先是动力总成的升级换代，之前我们已经投放了1.6涡轮增压发动机以及1.8的CVVT发动机，我们之后也将推出更多更具有经济性的发动机，同时之后也将推出车载无线通讯系统，也就是车载智能无线通讯系统，明年我们会在技术方面进行着力宣传，明年我们也希望能够加紧SUV车型的投放，具体时间我们将会在下一次车展进行宣布。
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网易汽车主持人王昉
网易汽车：雪铁龙的1.2T发动机什么时候装配到量产整车上？1.0T发动机的国产计划有什么进展？
博纳文：在我们的整体产品策略里，1.2THP和1.8THP都在我们的整体规划中，搭载1.2THP的车型将会在2015年进行量产。
2013年总体销量或将达28万辆
网易汽车：最后请问2013东风雪铁龙的整体销量表现。
博纳文：首先总结一下我们东风雪铁龙2013年的销量表现，按照预测，与去年同期相比，预计增长率是25%左右，我们可以看到整体汽车市场增幅大概是18%左右，也就是说我们将会跑赢大市，年终总体销量将达到28万辆，也可以看到我们对于“龙腾C计划”实现了很好的开局。
网易汽车：谢谢。祝愿东风雪铁龙未来取得好成绩。
博纳文：非常感谢，谢谢大家。
嘉宾介绍
东风雪铁龙副总经理博纳文
博纳文，现任东风雪铁龙副总经理。1972年10月29日出生，法国人。1996年毕业于里昂三大企业管理学院企业管理与国际管理专业获学士学位。1998年毕业于勒阿弗尔国际贸易大学国际贸易专业获硕士学位。1998年3月入职PSA集团。
本文来源：网易汽车
作者：孙羽 刘畅
责任编辑：
王晓易_NE0011
