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网易汽车11月21日广州车展现场报道 本次广州车展我们迎来了东风雪铁龙的又一个力作——东风雪铁龙C4L 智驱版，它填补了东风雪铁龙旗下节能环保车型的空白。随着这两个车型的发布，可见东风雪铁龙对节能环保车型的投入力度和重视程度。加之，刚刚上市的雪铁龙全新爱丽舍智驱版，构建了东风雪铁龙2013年的产品战略以及长远的市场目标。
在2013广州车展上，东风雪铁龙副总经理博纳文接受网易汽车专访时表示：东风雪铁龙正式进入“微混”时代，2014年的整体发展策略将更加侧重于技术的升级换代，此外，搭载1.2THP发动机的车型或将于2015年进行量产。
访谈实录：
网易汽车：各位网友大家下午好！欢迎关注网易汽车在2013广州国际车展为您带来的现场报道，本时段做客网易会客厅的嘉宾是东风雪铁龙副总经理博纳文先生。欢迎你！
博纳文：我也非常高兴能够来到网易汽车的直播现场，因为网易汽车也是我们非常大的网络平台之一。
宋体">网易汽车主持人王昉(左)和东风雪铁龙副总经理博纳文（右）
东风雪铁龙正式进入“微混”时代
网易汽车：首先请介绍一下本届广州车展东风雪铁龙的参展情况，有哪些亮点？
博纳文：本次东风雪铁龙是携全系产品亮相，包括我们的世嘉、C4L全系以及新爱丽舍，同时也可以看到新C5以及WTCC，也就是世界房车锦标赛赛车的模型，明年我们的五冠王车手勒布也将会驾驶WTCC的赛车来征战国际房车赛事，同时我们也可以看到新C5底盘的架构以及两台进口车，它们是大C4毕加索以及C4 Aircorss。
东风雪铁龙副总经理博纳文
我们此次参展主要有两大亮点：第一大亮点就是我们东风雪铁龙正式宣布进入“微混”时代，首先我们的C4全新智驱版C4L，它搭载了智能启停技术，也就是STT技术，这样的技术可以带来更多经济性，既经济又环保，并且它在节油方面也有很好的表现，同时智驱版也搭载了我们的MRN智能多媒体系统。
除此之外还有第二大亮点，就是我们的新爱丽舍智驱版，它是出自PSA全新平台的全新产品。
2014年策略方向 侧重技术升级
网易汽车：东风雪铁龙国产的SUV车型大概会在什么时间上市？预期会定位在什么级别的SUV？
博纳文：在2014年，东风雪铁龙的整体策略是希望能够侧重于技术，首先是动力总成的升级换代，之前我们已经投放了1.6涡轮增压发动机以及1.8的CVVT发动机，我们之后也将推出更多更具有经济性的发动机，同时之后也将推出车载无线通讯系统，也就是车载智能无线通讯系统，明年我们会在技术方面进行着力宣传，明年我们也希望能够加紧SUV车型的投放，具体时间我们将会在下一次车展进行宣布。
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网易汽车主持人王昉
网易汽车：雪铁龙的1.2T发动机什么时候装配到量产整车上？1.0T发动机的国产计划有什么进展？
博纳文：在我们的整体产品策略里，1.2THP和1.8THP都在我们的整体规划中，搭载1.2THP的车型将会在2015年进行量产。
2013年总体销量或将达28万辆
网易汽车：最后请问2013东风雪铁龙的整体销量表现。
博纳文：首先总结一下我们东风雪铁龙2013年的销量表现，按照预测，与去年同期相比，预计增长率是25%左右，我们可以看到整体汽车市场增幅大概是18%左右，也就是说我们将会跑赢大市，年终总体销量将达到28万辆，也可以看到我们对于“龙腾C计划”实现了很好的开局。
网易汽车：谢谢。祝愿东风雪铁龙未来取得好成绩。
博纳文：非常感谢，谢谢大家。
嘉宾介绍
东风雪铁龙副总经理博纳文
博纳文，现任东风雪铁龙副总经理。1972年10月29日出生，法国人。1996年毕业于里昂三大企业管理学院企业管理与国际管理专业获学士学位。1998年毕业于勒阿弗尔国际贸易大学国际贸易专业获硕士学位。1998年3月入职PSA集团。
本文来源：网易汽车
作者：孙羽 刘畅
责任编辑：
王晓易_NE0011
