观致郭谦：观致3年销量目标为3-5万台

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网易汽车10月20日报道 10月17-18日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办、武汉车展组委会协办的2013年全球汽车论坛在武汉东湖国际会议中心召开。今年适逢中国汽车工业60年、对外合资30年的历史时期，这种双重周期效应为中国汽车产业带来一个独一无二的战略机遇期。因此，今年全球汽车论坛将紧扣“汽车未来发展之路—目标·策略·模式”这一主题，围绕“战略机遇期的选择”、“中国自主车企整体提升的路径”、“解惑新能源汽车战略”、“国际化人才”、“股权合作”等热点话题，展开精彩对话和研讨。700多名中外专业人士参会，为中国汽车社会的健康发展建言献策。

观致3今年在欧洲的碰撞测试中取得了很好的成绩，并且很快将于国内上市，作为观致第一款量产车，观致汽车董事长兼首席执行官郭谦在接受网易汽车采访时表示，它的年销量目标为3-5万台，从长期来看，其中相当一部分为出口。

观致汽车董事长兼首席执行官郭谦

网易汽车：您认为未来自主品牌发展过程当中观致模式会起到什么样的作用，会不会有更多的观致的模式出现？

郭谦：我觉得行业总是一步一步发展的，随着社会的发展和行业的发展和行业进一步发展的条件的不断变化和积累，我觉着行业的实践都是一步一步向前的。十几年前有像奇瑞这样以那样简陋的条件做出一个车，这个确实也是一个行业的创造性发展。我觉着几年前，行业在技术上比较代表的向前发展的，我觉着是上汽收购罗浮之后做出来的荣威，代表着几年前行业自主品牌技术达到的一个新的高度。随着行业的不断变化，大家可利用可调度的资源不断地增加和用户的要求不断地增加，我也相信行业还会有不断新的各种经营模式的实践出来。

网易汽车：广州车展观致3要上市，您如何让消费者体会到观致的价值理念？如何向消费者介绍这个新的产品和品牌？

郭谦：我觉着汽车产品是一个比较外在和比较体验的产品，我们认为汽车产品如果确实这个价值是存在的，以我对行业的观察，我觉着大家认同并不存在太大的困难。

网易汽车：目前经销商层面布局的怎么样？

郭谦：经销商现在在正常的进展，我们现在第一批100家经销商已经签了合同，在全国各地进行网点的建设，而且我也注意到经销商在实际体验了我们的车之后，信心都增强了。

网易汽车：观致3，一年的销量目标是多少？

郭谦：3到5万台。

网易汽车：未来出口将达到多大的比例？

郭谦：如果从长期地来看，我相信我们一定有一个相当比例的出口的。

网易汽车：会达到20%吗？

郭谦：我认为百分之几十都是一个合理的范围。

网易汽车：超过50%吗？

郭谦：如果是在一段时间以内，我觉得这还是比较有难度的。

网易汽车：咱们现在在欧洲的定价已经比高尔夫要高了。

郭谦：我想你比东西可能要认真地比比，具体比完配置之后，因为我们现在在欧洲上市的是一个比较高的配置。你不能跟高尔夫的低配置比。

网易汽车：在国内的定价我们什么时候能知道？

郭谦：过几天就知道了。

网易汽车：广州车展是吗？观致产能有多大？

郭谦：我们现在第一期15万辆。

网易汽车：有人说咱们是佯攻海外市场您怎么看这个观点？

郭谦：细节的东西我们慢慢再讨论好不好。

网易汽车：观致在欧洲的安全碰撞测试中取得了很好的成绩。欧洲的安全碰撞一般选择的都是量产的，而且是销量很高的技术车型。观致为什么会选择一个还没有上市，可能还没有量产的去做呢？出于什么思考？

郭谦：欧洲安全碰撞的规则就是只要量产的车，它要到生产线上来选车，这个是基本要求。我们是满足这个要求的。因为它的这个安全规则是代表用户来检查你的安全标准，所以它要代表你的生产状态的车，是用户最后开的就是这样的车，这个是它的基本原则。

网易汽车：从这个概念来讲还是符合选择的原则？

郭谦：这个车必须代表将来生产线上出来的车的水平，如果在实验室里，在试制车间敲出来一台车这是不行的。