易车网 2013年10月13日 01:43 来源:易车网 评论
动力:新蒙迪欧动力更强劲 大众CC选择更多
| 新蒙迪欧 | 大众CC | |
|---|---|---|
| 排量 | 1.5L、2.0L | 1.8L、2.0L、3.0L |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压、自然吸气 |
| 最大功率 | 133kW、149kW、178kW | 118kW、147kW、184kW |
| 最大扭矩 | 240Nm、340Nm、350Nm | 250Nm、280Nm、310Nm |
| 变速器形式 | 6挡手自一体 | 7挡 双离合、6挡 双离合 |
| 前悬架 | 麦弗逊独立悬挂 | |
| 后悬架 | 多连杆独立悬挂 | |
| 驱动方式 | 前置前驱 | |
| 综合工况油耗 | 6.9L/100km、7.9L/100km | 7.5L/100km、8.0L/100km、9.2L/100km |
新蒙迪欧发动机
新蒙迪欧继承了蒙迪欧致胜搭载的2.0T发动机,分高低功率两种,最大功率分别为149kW、178kW,最大扭矩分别为340Nm和350Nm。除此之外新引入一款1.5T发动机,同样采用涡轮增压直喷技术。这款小排量发动机的动力输出比较领先,最大功率为133kW,最大扭矩为240Nm。
大众cc发动机
大众CC共有三款发动机可供选择,1.8T涡轮增压发动机最大功率118kW,最大扭矩250Nm,2.0T涡轮增压发动机最大功率147kW,最大扭矩280Nm,3.0升自然吸气发动机最大功率184kW,最大扭矩310Nm。
新蒙迪欧变速器
大众CC变速器
传动方面,新蒙迪欧并没有采用双离合变速器,而是装配了一款全新的6速手自一体变速箱。而大众CC则在1.8T车型上配备了7速双离合变速器,而在2.0T以及3.0L车型上配备了6速双离合变速器。
新蒙迪欧
大众CC
新蒙迪欧和大众CC在悬挂方面均采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,同时针对他们的定位,在调校方面也更多的偏向运动风,使驾驶者在驾驶过程用可以拥有更好的操控性和车身稳定性。
动力小结:相比这两款车的动力部分他们都有着各自的特点,大众CC拥有1.8L、2.0L和3.0L三种选择,而新蒙迪欧只有1.5L和2.0L两种。但是,新蒙迪欧却拥有这相当不错的动力表象,同时其1.5L的发动机在拥有强劲动力的同时很好的降低了车子的油耗。所以,动力比拼这一部分,新蒙迪欧再一次将大众CC甩在了身后。
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- 1运动风格大对战 福特新蒙迪欧对比大众CC
- 2外观:同为运动范儿 新蒙迪欧更出众
- 3内饰:CC风采依旧 新蒙迪欧更具科技感
- 4空间:乘坐空间相差不多 CC储物空间更大
- 5动力:新蒙迪欧动力更强劲 CC选择更多
- 6保养:新蒙迪欧质保时间更长 费用更低
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