分享至
随着自主品牌最近几年的发展，自主车型的产品设计和质量都相比以前有了质的变化，如今，我们也能在自主品牌车型中也涌现出许多外观让人眼前一亮的产品。今天我们就来盘点一下那些外形设计出色的自主两厢紧凑型车。
MG5
厂商指导价: 8.77~12.87万
推荐理由：外观犀利，高科技配置丰富
MG5 和MG6、MG3一样采用了充满个性的家族式面孔，八角形MG6标识放置于狭长的进上格栅中央。但MG5的前大灯设计又要较MG6和MG3更加饱满上挑。 两条棱线沿着MG标识的位置在引擎罩上拓展而出，组成箭头般前冲的姿态。配合底部外八字似的进气口和雾灯，X型的结构使整个前脸充满力量感。
MG5的侧面造型也十分运动饱满，相对较长的引擎罩让MG5有了一份小跑车的感觉。由车灯发起，经过翼子板起伏延展的棱线和由尾灯发起，串联门把手的棱 线，共同组成了MG5前卫的双腰线设计。车顶曲线延伸到尾部并没有采用国际流行的大幅度折线，而是相对饱满，这也为巨大的后排空间埋下了伏笔。
双筒型仪表盘配合镀铬银边装饰，显得十分精致优雅，同时还十分协调直观。MG5在行车电脑上使用的彩色屏幕以及转速红线区域的黄红搭配。这也为MG5的车主增添了一丝激情的理由。
车内空间方面，后排头部空间只能说是一般，但MG5的后排腿部空间确实不小。另外座椅靠背有一定倾斜度，做起来舒适性还是不错的。
MG5依然采用荣威350上那台1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW@6000rpm，最大扭矩135Nm@4500rpm。今后还会配备1.5T 涡轮增压发动机。在变速箱方面则是5MT和4AT的组合，4AT虽是爱信的产品，但相对还是有些老旧了。虽然1.5L发动机在动力参数上看貌似并不惊人，但在实际驾驶中动力却完全够用。也胜在每个档位都十分均衡，深踩油门都会有着积极的动力响应作为回报。
MG5在后悬上并没有采用独立悬挂，而是继续采用麦弗逊前悬+ H型扭力梁后悬的组合。但整体底盘调教十分扎实，避震相对硬朗，也在控制成本的前提下最大程度上的发挥了自身的操控价值。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王晓易_NE0011
分页导航：
- 第01页：好看又便宜 4款自主两厢紧凑型车推荐
- 第2页：4款自主两厢紧凑型车推荐(MG5)
- 第3页：4款自主两厢紧凑型车推荐(东南V6菱仕)
- 第4页：4款自主两厢紧凑型车推荐（帝豪EC7-RV）
- 第06页：逸动XT车系频道
热门车型推荐
1
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万)：82.8~261.2万
- 级别： 豪华车
- 上市时间：2009年
- 在产车型：14款
- 排量(L)：2.0~6.6 AT
- 油耗(L)：6.9~13.0（官方）
逸动
劲炫
睿骋
