花小钱买大车 16万元中配迈锐宝pk索纳塔

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网易汽车8月13日报道 最近中级车价格战开始升级，以雪佛兰迈锐宝和北京现代索纳塔为首的中级车型均在厂商指导价上分别下降2~4万元，由于这两款车在网上的对比次数较多，我们以18.19万元的迈锐宝2.0AT舒适版和17.99万元的索纳塔2.0AT领先版两款价格差不多的车型为对比对象，从配置层面剖析哪款车的优势更适合不同需求的人。

迈锐宝的外观带有显著的雪佛兰家族特征，双格栅和上扬的鹰眼式大灯很容易让人想起热销的科鲁兹车型，尾部方形尾灯也带有大黄蜂科迈罗（Camaro）跑车的影子。相比同级车型，迈锐宝整体设计要显得更加硬朗一些，更符合男士、年轻一族的审美观。目前部分地区2.0AT舒适版优惠后价格为15.99万元。

索纳塔的出现，完全扭转了韩系中级车在国内市场的地位，它凭借流体雕塑的外观，不错的空间，外加全新的动力系统，一举捅破了韩系车在中级车领域的天花板。作为热销车型，索纳塔目前也有不小程度的优惠，部分地区2.0AT领先版优惠后价格15.39万元。

迈锐宝仅凭一副漂亮设计还是不够的，4869×1854×1472mm的三围以及长达2737mm的轴距才是其在这一细分市场的重要竞争力。索纳塔4820×1835×1475mm车身三围和迈锐宝相差无几，2795mm轴距比迈锐宝多出6cm就会在车内空间，尤其是后排座椅腿部空间方面更具优势。

迈锐宝内饰材料以及配色的选择明显突出了迈锐宝的客户群年轻化的定位，没有老气横秋的“桃木装饰”，而大量采用了软硬适中的深色材料，合理搭配金属饰条，营造 出富有前卫科技感的深色内饰，但并不是运动风格过于强烈的纯黑，而是以散发着淡蓝色氛围的金属灰色为主色调，看上去非常耐看而且新鲜。相比之下，索纳塔内饰虽然做工不错，但感觉少了一些上档次的感觉，整体设计有些平淡，更符合比迈锐宝受众年龄更大一些的消费者。

迈锐宝缩小尺寸的方向盘加之方形炮筒式设计的仪表盘散发着浓郁的“大黄蜂”风格，旋动钥匙接通电源的一刹那，投射幽蓝光芒的“观瞄镜式”仪表左右扫描一圈，激发驾驶者的驾驶欲望。索纳塔方向盘造型别具特色，X形状与前脸相呼应，不过就质感而言，握手处显得过于光滑，仍有改进的空间。

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迈锐宝的前座提供了较为到位的身体支撑，充气式腰部支撑也比机械式支撑调节范围更大也更舒适。采用的OSCAR座椅是经过通用汽车“OSCAR三维人形仿真模型”专利技术全方位优化，保证95%以上的乘员都能获得更多的空间和舒适性。

索纳塔座椅相对来说更柔软，织物材料并不影响整体舒适程度。不过主驾驶手动调节座椅相比迈锐宝就显得有些寒酸了。少了电动的座椅也不会在熄火之后自动向后移动，方便进出了。

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后排座椅明显照顾两侧的乘客，椅垫设计的凹陷坐起来很舒服，而且地板中间的凸起也不适合中间长时间坐人。

索纳塔后排腿部空间比迈锐宝更加充分，不过头部空间表现不佳。

总结：对于两款价格车不太多的迈锐宝和索纳塔来看，迈锐宝在内饰设计、彩色人机交互系统、安吉星和全车真皮座椅来看更上档次，适合追求时尚的年轻人以及中青年人。而索纳塔相对比较内敛，在定速巡航、电动驾驶座椅和后排放倒等配置上不如迈锐宝性价比高，但是在售后方面有着绝对的优势，索纳塔整车保修期限是5年或10万公里，而迈锐宝仅有2年或6万公里。如果看中配置和设计我推荐迈锐宝，如果看中售后服务就一定是索纳塔了。