新手提车攻略：如何杜绝事故车/库存车（二）

2 库存车

除了事故车、翻新车外，有些不怎么好卖的车型或是进口车可能还存在库存车的情况。这种库存车一般是是指滞销超过年半以上的车型，也有个别4S店或经销商手里压着甚至超过一年的超龄库存车，这种情况在进口车中比较常见。

其实库存车是最好鉴别的一种，由于车辆合格证以及生产铭牌的唯一性，所以一般经销商就算将车辆的外观打扮的再新，内饰收拾的再干净，他也无法修改车辆的生产信息。但有些粗心的网友提车时并不关注这块，一旦车辆成交后，再就此问题去找经销商讨要说法，往往会没有下文。

另外由于库存车的长时间存放，车身外部一些裸露的橡胶组件会发生老化的现象，最明显的一般是雨刮条、轮胎和密封胶条。有时候4S店或二级经销商会更换轮胎、雨刮条等，这样就不好辨别了。但非激光焊接车身的车辆顶部两侧，都会各有一个密封压条，同时部分车辆的发动机舱、大灯以及行李箱开口位置也会有密封条。大家可以重点观察这几处的密封条，用手摸上去如果发现胶条的颜色灰暗，不是呈现出那种新橡胶的黑色，同时手感也偏硬的话，那基本就可以得出结论了。

此外库存车如果是长时间停放在室外的话，其一些与空气接触的金属部分，如车身接缝等处，都会发生氧化和锈蚀。虽然可以通过清洗来消除，但多少还是会留有一些痕迹的。只要大家仔细观察，也可以发现为问题所在。