本田加速产品技术导入 看好中国混动市场

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网易汽车6月15日报道 6月14日，Honda联合广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司举行“2013年度Honda中国媒体大会”。 Honda发布在华技术路线，多款动力总成亮相，新技术未来都将在两家合资车型中相继使用。

在媒体大会现场，宋体">本田技研工业株式会社中国本部仓石诚司本部长、本田技研工业（中国）投资有限公司八乡隆弘副总经理，本田技术研究所三部敏宏常务董事，广汽本田神子柴寿昭总经理、姚一鸣执行副总经理，东风本田水野泰秀总经理、陈斌波执行副总经理接受了媒体的提问。

根植中国 加速推进产品和技术导入

问：至今为止，Honda中期战略刚好实施一周年，对于目前取得的成果，您是否满意？同时，您对于Honda未来两年市场的发展是怎么看的？

仓石诚司：首先，非常感谢大家今天在百忙之中参加2013年度Honda媒体大会。去年中期战略发布会以来一年的时间内，Honda不仅推出了INSIGHT、Honda CR-Z和FitHybrid这三款混合动力车型，在今年又将推出凌派、杰德和第九代雅阁这三款新车型。我们的事业运营正在向扎根于中国市场的方向不断发展。这些成果也是我们在几年里不断地推进研发和生产本地化所取得的成果。今后我们会进一步加速推进本地化的进程。

中国市场是Honda最重要的市场，我们将不断强化适合中国用户的产品及技术的研发和导入。作为中国地区的总负责人，我将会进一步加速推进这一举措。今天的发布会，我们也请到了本田技术研究所的常务董事三部敏宏先生来进行技术发布。这充分体现了Honda希望尽快将新一代动力总成技术和其它技术引进中国的迫切心情。我们今天特意请到三部先生来参加这个发布会，也是希望让大家看到Honda的诚意，今后能够尽快将最新发动机技术引进到中国。

三部敏宏：我一定会尽力的。今后的市场竞争会越来越激烈，但是我们会不断地向中国市场投放代表Honda的先进技术以及产品，以带给中国用户更多的喜悦，努力地成为被中国用户所选择的品牌。

“地球梦科技”是Honda动力总成技术集大成者

问： Honda的EarthDreams Technology动力总成技术跟德系动力总成技术相比有哪些优势？第二，您刚才提到3.0升新发动机是专门为中国市场开发的，这是出于什么考虑？未来将在哪些车型上搭载？谢谢。

三部敏宏：首先，Honda的技术开发理念是以人为本。我们会本着这个理念进行产品和技术的研发，并且时刻考虑如何为客户提供具有Honda特色的价值。

关于您刚才提到的与德系技术之间的差异，发动机技术是一项非常复杂的技术，而Earth Dreams Technology也不是一项具体的、某一个单独的发动机技术。发动机的技术改进包括提高燃烧效率、减少摩擦以及减少泵损等多项技术，我们在各方面都做了极大的改进。可以说Earth Dreams Technology（地球梦科技）是Honda动力总成技术的集大成者。

关于您提到的3.0升发动机的问题，我们刚才也进行了介绍。Honda希望不仅能够为中国用户提供最好的产品，同时也希望向中国用户提供最适合的发动机以及其它的先进技术。正是基于这样的理念，我们专门针对中国市场开发了3.0升发动机。现在不仅在日本、美国、欧洲，同时在中国也会同步投放我们的最新技术。这一次我们是为了中国的用户，针对中国的国情专门开发了3.0升发动机。

中国将成为全球最大混合动力车市场

问：Honda的IMA混合动力系统是比较有名的，想知道经过一年的筹备，混合动力的国产化达到了什么样的程度？

八乡隆弘：Honda的混合动力已经有十年以上的历史，我们认为，混合动力技术是在现有基础设施的条件下，能够和汽油车型在同样的条件下使用的、目前最为现实的环保技术。当然，现阶段可能很多的中国消费者认为，混合动力技术还是属于未来的先进技术。但是我相信在不久的将来，中国必将成为全球最大的混合动力车型的市场。同时我们也认为，要想实现混合动力技术的真正普及，关键还在于实现更为亲民的价格。

Honda为了尽快向中国消费者提供同时具备优秀的环保性能和驾驶乐趣的混合动力车型，正在推进各方面的工作。希望能够尽快以合理的价格向大家提供我们的混合动力车型。我们也在积极推进实现混合动力本地化开发、生产的相关准备工作。

我们希望在三年以内尽快实现混合动力车型的国产化。当然，实现这一目标，也是我在中国工作的一项重要任务，希望大家能够给予我们更大的期待和支持。

寄望凌派像雅阁一样成为支柱

问：想请问一下广本的姚总和东本的陈总，针对中国市场研发的凌派和杰德今年就要上市，这两款车运用了Honda哪些领先技术？您认为，这两款车今后对于中国市场将会产生什么样的积极作用？谢谢。

姚一鸣：广汽本田的凌派集中了Honda全球最优势的资源，由Honda以及中国的研发团队共同研发。这款车型主要是瞄准了中国的中级车市场进行开发以及投入。并且今天发布的FUNTEC技术也在凌派中进行了应用。对于这款车型，我们期待它能像雅阁一样成为另一个支柱，引领广汽本田的强势回归。凌派将于本月26日正式上市，希望大家期待，并给予我们更多的关心与支持。谢谢。

陈斌波：杰德是针对中国消费者的需求开发的一款全球车型，而且将首先在中国市场投放。它搭载的FUNTEC技术不仅包括新开发的CVT，全新的封装布局技术也充份体现了Honda的MM理念。所以，杰德的空间是超乎我们想象的。

除此之外，在舒适性方面，导入了DA技术和V型滑轨技术，使得车型的多变空间成为可能。这款车型是FUNTEC技术在东风Honda的首次导入，这个新概念轿车将会是东风Honda未来的新风向标。东风Honda将把更多时尚、运动型的产品奉献给中国消费者，所以我们不仅对这款车型在细分市场的表现充满期待，对它的销量也抱有很大的信心。9月份杰德将正式呈现中国消费者，请大家期待。