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网易汽车4月23日报道 第15届上海国际车展于2013年4月20日盛大开幕，在本届车展上，我们迎来了数百款全新车型的亮相，包括JEEP、福特、雪佛兰在内的多个美系品牌携最新车款登录展馆。造型惊艳的自由光、即将投产的科鲁兹两厢、带着“美式英雄”气质的科迈罗ZL1敞篷版，首次搭载三缸高效引擎的新蒙迪欧，为观众和网友奉上一道肌肉与力量交织的美式大餐。
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2013上海车展美系热门新车盘点
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品牌
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车型 | 展馆 |
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福特
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新蒙迪欧 |
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福特
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Escort概念车 |
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别克
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新款君越 |
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全新Riviera概念车 |
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雪佛兰
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科鲁兹两厢 |
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雪佛兰
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科迈罗ZL1敞篷版 |
E1
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凯迪拉克
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凯雷德ESV铂金加长版 |
E7
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网易汽车制表
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新一代蒙迪欧
车型看点: 1.上海车展发布 2.年中上市 3.配2.0T/1.5T发动机
第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕，在本届车展，位于W2馆的长安福特带来了首发车型全新蒙迪欧。作为全新一代产品，全新蒙迪欧采用了 福特全新的家族化设计，不仅外形更加动感，同时它还加入了更多的科技化装备，而动力方面，新车除了会继续搭载不同功率调校的2.0T发动机之外，还有 1.5T动力匹配。据了解，新车预计将在今年中正式上市。
车身尺寸：与老款车型略长
在车身尺寸上，全新蒙迪欧的数据为4867/1851/1521mm，长和高分别比现款多出13mm和26mm，宽度减少35mm，轴距与现款保持一致仍为2850mm。
外形：视觉冲击力更强
外形方面，长安福特全新蒙迪欧采用了全新的福特家族设计风格，动感、激进可以更加直接的成为它的造型形容词。同时前发动机舱盖上那四道清晰的筋线以及隆起的双腰线也时刻提醒我们它是一个来自美国的肌肉男。
在侧面，全新蒙迪欧的线条更加流畅，车顶线条平滑的溜到车尾，带来了一种掀背车的设计风格。相对于激进的前脸，全新蒙迪欧的车尾反而设计的比较简洁，它的尾灯组以及牌照架均采用了多边形设计，而多道线条则更进一步体现它的运动化视觉效果。
当然，为了让更多消费者的购车心理得到满足，全新蒙迪欧不仅拥有普通版车型，同时还有运动版。所不同于普通版车型的是，运动版车型有着一个独立的尾翼，同时车尾那“S”徽标也告知人们它的身份。
内饰：设计风格更新颖，视觉效果更立体
在内饰方面，全新蒙迪欧采用了更有新意的设计，而这新样式的设计也更多的体现出立体感。为了满足不同消费者的需求，全新蒙迪欧的内饰除了有深/浅双色风格之外，也有全黑的运动风格可选。
配置：高配车型更丰富
在配置方面，根据车型的不同，全新蒙迪欧将配备电动天窗、双区自动空调、空气质量传感器等；而在高配车型身上还有带SONY扬声器的CD音响系统、SYNC交互性多媒体系统、车载导航以及后排娱乐系统等。
另外，新车拥有不同程度的信息显示多功能组合仪表，其中最高配车型的这套仪表显示的信息非常丰富；而多功能真皮方向盘、后排中央扶手以及后排座椅放倒功能将是全系标配，除最低配车型之外，我们还能看到定速巡航、可电动调节的真皮座椅、座椅加热以及后视镜防眩目功能等配置。
而在安全方面，全新蒙迪欧更是拥有诸多行之有效的防护。前排双气囊/气帘/膝部气囊等均为全系标配，同时标配的还有刹车辅助系统、坡道启动系统、ESC电子稳定控制系统等；而在最高配车型身上还有盲点监测系统、前后泊车摄像头等。
动力：新增1.5T发动机
动力方面，全新蒙迪欧不仅配备了2.0T发动机，同时还增加了1.5L Ecoboost GTDi涡轮增压发动机，这也是这台小排量增压发动机首次搭载在国内新车上。
性能方面，2.0T发动机最大输出功率178kW（240马力），最大扭矩350N·m，而那台1.5T发动机的最大输出功率则为133kW（180马力），最大扭矩为240N·m。传动部分，新车均匹配的是SelectShift 6速手自一体变速箱。
与竞品对比：2850mm的轴距将体现出较好的空间
| 全新蒙迪欧与竞品对比 | ||||
| 车型名称 | 新蒙迪欧 | K5 | 迈锐宝 | 标致508 |
| 长（mm） | 4867 | 4845 | 4869 | 4826 |
| 宽（mm） | 1851 | 1830 | 1854 | 1855 |
| 高（mm） | 1521 | 1460 | 1466 | 1465 |
| 轴距（mm） | 2850 | 2795 | 2737 | 2815 |
在与K5、迈锐宝和标致508这样的竞争对手对比之后，我们能够看到，全新蒙迪欧的车身尺寸属于居中水平，不过较长的轴距能为其带来较为宽裕的乘坐空间。
市场前景：
作为长安福特精心推出的一款全新车型，全新蒙迪欧的确带来了让人眼前一亮的特色，这不仅包括其全新的家族设计，同时还配备了更具竞争力的配置。尤其 是部分科技化配置，更高于竞争对手。当然，全新的1.5T发动机也非常值得我们期待。另外，在 中级车全新换代的年份里，我们也期待着全新蒙迪欧有一个更具竞争力的售价。
福特Escort概念车
车型看点：1.福克斯前身 2.与福克斯定位相近 3.即将量产
从本文开始，我们将对本届上海车展的重点概念车型进行深度解读，为你揭示它的身世与未来。而首款被剖析的车型，是来自福特的Escort。
来自坊间的信息表示，这款全新紧凑型车将取代福克斯经典版，预计在2014年推出，目标对手瞄准朗逸、宝来等热门车型。这款Escort到底什么来头，有何实力？以下为你分析。
以下为福特Escort概念车实拍图集：
不得不说的背景：Escort，福克斯的前身
提到大众高尔夫，丰田花冠，大众甲壳虫或者福特F系列皮卡，相信不少人都会竖起大拇指。没错，这些车系在汽车历史上占有重要地位，累计销量均超过数千万辆，是历史上畅销车系的前面几名。不过提到福特Escort，不少人脑海中会打个问号。
最近关注上海车展的网友，或许会清楚，这是福特全球首发的一款全新紧凑型概念车。这款车型会在明年正式量产。不过，相信大部分人还不太清楚，福特Escort其实早已存在，它甚至是当前红得发紫的福克斯的前身！
Escort诞生于1968年（这时候高尔夫第一代还没有诞生），直至2000年，Escort一共发展了7代。而接替Escort的车型，便是第一代福克斯。这里不得不多说一句，Escort当年曾无限风光，是多个国家最畅销的车型，累计销量超过1650万辆！
不得不提的对手：大众
无论是在全球还是中国市场，大众都是福特最强有力的竞争对手。然而与大众相比，福特在国内起步偏晚，而且起步阶段并不顺利，其合资公司长安福特在国内的表现，显然不如一汽大众或者上海大众。
虽然最近推出的新福克斯、翼虎都取得了很不错的销售业绩，但与一汽大众或者上海大众这些早已熟透中国市场的合资公司相比，长安福特在产品线、本土研发能力上还有不足。眼看捷达、宝来、速腾的组合战打的有声有色，眼看别家一款接着一款的本土化产品推出并获得成功，福特自然心有不甘。
行动正在进行，本届车展展出的Escort正是福特向“老中国”合资企业发出的挑战。
不得不提的词语：为中国研发
在Escort概念车发布的官方新闻稿中，出现频率最高的莫过于“中国”二字。福特宣称，这款Escort车型基于中国市场的需求而研发，他们发现，中国的消费者喜欢外型时尚，但并不过于浮夸的车型，同时，最好还能具备满足家庭用车所需的强大实用性功能。
看来，福特正在一步一步读懂中国。
不得不解决的疑问：定位？
在官方新闻稿件中，福特这样描述Escort：福克斯主要面向追求驾驶乐趣与创新性车载科技的消费者，而Escort概念车将能赢得钟情于宽敞车内空间、强大的日常实用性与成熟的设计风格的消费者青睐。
在新闻稿的另一个角落，我们还发现了这么一句话“面对这一规模巨大并且潜力十足的市场，部分厂家选择延续历史车型的生命周期来满足市场的需求，而福特Escort概念车的亮相，为中国消费者提供了一个全新的车型选择。”
虽然没有明确的字眼描述福克斯与Escort的高低定位关系，但从字里行间不难看出，Escort与新福克斯的关系恰如宝来与速腾。换言之，Escort定位较福克斯更低，没有太多标杆性的科技配置，但拥有更宽敞的内部空间，更低廉的售价。这一点，很好的弥补了新福克斯的缺陷。
不得不关心的问题：定价！
新一代福克斯起步售价在11.99万，目前市场上已经有近万元的优惠幅度。另一方面，福克斯经典版起步售价落在9.98万元，市场优惠同样达到万元。
限于定位，即便尺寸更大、空间更宽，但Escort的售价依然不会超过新福克斯。综合各方面因素，Escort起步售价最可能落在福克斯经典版的区间，定价在10万元左右。
不得不说的坊间信息：代号C490，取代福克斯经典
Escort将于2014年正式量产，这与网易汽车此前报道的一则信息不谋而合：长安福特代号为C490的全新入门级紧凑型车将于2014年发布。
坊间有信息表示，Escort正是这款全新的入门级紧凑型车。该车在福克斯平台上打造，拥有更大的室内空间，有望搭载1.5L自然吸气发动机。值得一提的是，这款入门级紧凑型车将取代福克斯经典版。至于福克斯经典车型，则有望改挂合资自主品牌标识，继续留在市场上吸金。
上述信息并非官方发布，顶多只算坊间传言，但从某种程度而言，可信度颇高。首先，福克斯经典版车型的存在，价格的下探一定程度上影响了福克斯品牌。其次，Escort复活取代福克斯经典，也属经典回归，合情合理。再次，福克斯经典改挂合资自主品牌，旧物利用，符合长安福特的各方利益。
总结：跟大众取经
捷达、宝来、速腾，桑塔纳、帕萨特、迈腾，大众的车型战略玩得有声有色。Escort与福克斯，长安福特也从大众那里取得西经。Escort能否成功在市场上站稳脚跟，接下来得看看长安福特是否已经把“西经”读透了。
新款君越
车型看点: 1.科技化配置加身 3.2.0T/2.4L车型6月上市
今天，上海通用汽车公布全新别克君越3.0L V6 SIDI 智享旗舰型价格，市场售价为36.99万元，共有托帕石棕、极光银、墨玉黑、琉璃金和象牙白五种外观颜色，以及米色、黑色和棕红色三种内饰颜色可供消费者选择。即日起，该车将在全国近600家别克4S店陆续到店并交付消费者，2.0T SIDI、2.4L SIDI以及2.4L eAssist混合动力车型预计于年中上市。
● 外观：前脸改动明显，视觉效果更有气势
从此次的申报图中我们看到，经过了中期改款的君越相比老款而言，它采用了边缘带有棱角的前格栅设计，同时，新车的前保险杠样式也有所调整。此外，改款君越换上了造型更犀利的透镜大灯灯组，并且加入了LED日行灯。整体来看，新款君越在视觉效果上更显气势，同时也不失时尚。
以下为别克改款君越实拍解析：
在尾部设计上，新款君越主要在尾灯细节上做了调整，同时为了迎合国人的审美，其还加入了贯穿两个尾灯的镀铬亮条，另外，新车在牌照架样式和后排气管造型上也有细微调整。
● 内装：科技配置增加，配液晶仪表盘
在内饰设计上，我们可以看到全新君越采用了新的设计风格。其内饰采用了全黑的配色方案，在加入了镀铬装饰之后，新样式的方向盘也更显动感。
IntelliLink智能车载交互系统是全新君越3.0L车型的另一大亮点，用户可通过8英寸高清数码显屏行车电脑、中控台8英寸高清数码显屏、Multi-Touch触摸式手写输入板和语音控制等多种方式对车辆进行轻松设定。
全新别克君越3.0L车型还首次引入了IntelliSafe前瞻性主动安全系统，涵盖了全车速自适应巡航系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统以及泊车预警系统。
全新君越3.0L车型还拥有诸多配置，例如带通风加热功能的前后四座多功能豪华座椅且前排双座椅还带指压式按摩功能、带11扬声器的Bose Centerpoint环绕音响系统、全自动独立三区空调系统、蓝光DVD播放器、两片式全景天窗和前排头枕双8英寸高清数码显屏。
● 配3.0L发动机/主动液力减震系统
相比老款车型，新款君越的车身长度和高度都稍有提升，其中长度增加了5mm，高度增加了3mm，而轴距未作改变，依然为2837mm。该车搭载了intelliDrive 3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，能够输出195kW的最大功率及296Nm的最大扭矩。值得一提的是，新君越3.0L车型配备了前增强型麦弗逊悬挂和后H-arm悬挂，以及同级少有的CDC主动式液力减震系统。
总结：可以说，全新君越不仅带来了新的观感，同时从其在配置上的升级也让我们看出面对竞争激烈的中级车市场，它是有备而来的。3.0L车型凭借较高的装备向更高一级别的车型发起了冲击，而随后上市的2.0T、2.4L型号，将给传统中级车施加压力。
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全新Riviera概念车
新车看 点：1.昭示新家族设计 2.双模W-PHEV无线/插电式混合动力
在4月19日晚举行的别克品牌之夜活动上，上海通用正式发布了全新Riviera别克“未来”概念车。这是一款鸥翼门轿跑车型，从定位来看，这款概念车实现量产的可能性不大，但这款概念车上所体现的一些设计特征，将在未来的别克车型上面有所呈现。
这是上海通用汽车泛亚汽车技术中心主导设计的又一款全球概念车。
从外观来看，当前犀利的直瀑式进气格栅已经发生改变，由镍钛合金薄皮精密衔接的新中网无疑显得更为精致。另外，玻璃质感的回旋标型日间行车灯也将成为别克未来车型的设计元素之一。
内饰方面，全新Riviera别克“未来”概念车延续了别克经典的环抱设计主题，不过变得更为简约。概念车将搭载行车逸动互联系统，这套系统可以接收4G网络，使车辆变成移动的互联平台。
动力方面，全新别克Riviera“未来”概念车采用双模W-PHEV无线/插电式混合动力系统。它不仅提供有线充电接口，同时还在底盘位置设计了无线感应充电板装置。驾驶者可通过无线的方式完成车辆能源补充，打破了常规有线充电装置的局限性。
另外，全新别克Riviera“未来”概念车还装载智能四轮转向系统，电磁感应主动悬挂与空气弹簧。
这款概念车实现量产的可能性不大，但这款概念车上所体现的一些设计特征，将在未来的别克车型上面有所呈现。
值得一提的是，全新Riviera别克“未来”概念车的造型设计元素还被移植到了本次别克展台的设计上。首次采用双层展区布置的别克展台，在主结构内部嵌入环绕四周的LED屏幕，带有很强的科技感，是本届车展别克品牌的一个看点。
JEEP自由光
车型看点：1.配备9AT变速器 2.年内进口明年国产 3.预计售35万以上
第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕，在本届车展，位于W4馆的Jeep带来了亚洲首发车型全新Cherokee自由光。Cherokee自由光是一定定位高于指南者的中型SUV，搭载了一台亮点十足的9速自动变速器。该车将于年内进口引入，并将于明年实现国产，先期进口售价预计在35万以上。
● 外观造型：由争议的外观设计
在新Cherokee自由光上面，原本竖直排列的七孔进气格栅已经悄悄发生改变，几个矩形进气口打破平面的约束，采用了折角处理，变得更富有立体感。虽然分离式大灯颇受争议，但这一细节设计却是继承旧Cherokee的元素之一。
与旧款车型相比，新Cherokee自由光的前悬更长，轮眉更细，车身也变得厚实了。虽然这些都不利于他在荒野中的撒欢，不过从另一面来讲，新切诺基更有都市气息。尾部造型方面，横向排列的LED尾灯、举行双出式排气以及厚重的黑色保险杠，为这款SUV增添了几分运动型车的跑味儿。
● 内饰设计：典型的美式风格
内饰方面，整体还是美式的风格，什么都很“大”。巨大的LOGO，巨大的按键，厚实的座椅，甚至巨大的液晶屏幕。你可以说他不够精致，但这就是切诺基，更何况这相比起以前的美国车来说已经好太多了。
● 配置装备：安全、娱乐配置丰富
配置方面，新切诺基囊括了时下同级别车型中的所有装备。三幅式方向盘上布满了按键，音响、巡航定速、蓝牙电话甚至还配备了车距保持系统。清晰的筒形仪表盘造型不俗，中间的行车电脑由彩色液晶屏显示，要知道这些配置即便在大切诺基中都没有配备。
带有触摸功能的多媒体系统，从界面布局上跟道奇酷威相差不大。广播、DVD、导航、空调、蓝牙电话、Apps井然有序的排在下方，替代了传统的物理按键。值得一提的是Apps代表了它还具有无线上网功能，希望不久的将来，国产版新切诺基也能一同引进。
● 动力系统：全球首款9AT车型
动力方面，该车将搭载两款不同发动机，其中包括最大马力为184匹的2.4L发动机以及3.2LPentastar V6发动机，后者的最大马力可达到271匹。传动方面，新车最大的亮点将搭载来自ZF的9速自动变速器。
新Cheroke自由光具有三种新型四驱系统可供选择，且所有四驱系统均采用Jeep的Selec-Terrain牵引控制系统，提供五种驾驶模式供选择：自动、雪地、运动、沙地/泥地和岩石，结合在业内首次采用后桥断开（The rear-axle disconnect）功能的全新四驱系统，让全新Cherokee在公路, 越野和燃油经济性方面达到更高的平衡标准。
● 竞品对比：Jeep精神为最大卖点
在官方新闻稿件当中，Cheroke自由光将竞争对手锁定了奥迪Q5、奔驰GLK。从某种意义来看，这是一种自我标高的宣传手段。不过，先期引入的Cheroke自由光售价肯定不会太低，其预计售价在35万以上。
Cheroke自由光的最大卖点不是9AT，不是争议造型，而是Jeep品牌早早便给人留下的越野情节。如果定价合适，Jeep完全有实力与这些早已盘踞市场的对手一较高下。
以下为Jeep自由光实拍图集
● 国产前瞻：有望2014年国产！
目前广汽菲亚特菲翔已经正式投产并且销售，而对于广汽菲亚特这样一个世界级工厂来说，一款菲翔车型并无法满足工厂的产能，此工厂一期产能达14万辆，二期（2015年）年产能将达25-35万辆整车，给新切诺基车型投产此工厂做好了前期准备。相信随着这款新车的国产，JEEP车型将更具竞争力，在此我们期待这款新车尽快投产！
科鲁兹两厢
车型看点：1.有望8月上市 2.产品线更丰富 3.配三款动力
第15届上海车展于2013年4月20日盛大开幕，在位于E1馆的雪佛兰展台，雪佛兰科鲁兹掀背版正式发布。该车的推出进一步丰富了科鲁兹的产品线，预计新车将于8月上市销售，其竞争对手瞄准了福克斯和即将推出的上海大众朗行。
● 尺寸：基本等同于三厢版，行李箱空间略占优势
| 科鲁兹掀背版对比科鲁兹 | |||
| 车型 | 科鲁兹掀背版 | 科鲁兹 | |
| 长（mm） | 4510 | 4598 | |
| 宽（mm） | 1797 | 1797 | |
| 高（mm） | 1477 | 1477 | |
| 轴距（mm） | 2685 | 2685 | |
| 行李箱容积（L） | 413-883 | 400 | |
通过与三厢版车型对比，我们可以看到，科鲁兹掀背版除了较三厢版略短一些之外，其他方面的尺寸均等同于三厢版，而得益于两厢的设计风格，新车在行李箱常规空间上略胜一筹，同时经过后排座椅的翻倒处理，它将获得最大883L的拓展空间，另外，相比于三厢版车型，两厢版车型在行李箱储物方面的自由度更高。
● 外观：两厢版的设计更显动感
与大多数两厢车型一样，科鲁兹两厢版本前脸设计与三厢车型保持一致。不同于大众高尔夫6的两厢设计,科鲁兹两厢版的整体风格与福特的两厢福克斯车型比较相似，较大倾斜的后风挡呈现溜背的时尚风格，同时也能带来更大尺寸的后备箱。
新车的尾灯采用了和三厢科鲁兹非常近似的设计，红色灯壳内的圆形尾灯呈弧形切割了白色的灯体部分。跟之前亮相的概念车不同的是，原本镶嵌在后保险杠和黑色下护板之间的LED灯条变成了红色的方形被动反光板，位置稍稍上移到后保险杠上。被动反光板的旁边还有白色灯体应该是承接了原本三厢车型后备箱盖上的灯组功能。
● 内饰：依旧主打运动风格
内饰方面，结合海外版车型来看，科鲁兹掀背版的设计与三厢版基本保持了一致，深色的内饰配色加上银色的装饰，使得其视觉效果非常运动，当然这也得配合着运动性方向盘的设计和包裹性较强的座椅造型来看。
● 动力：沿用三厢版动力配置
在动力方面，科鲁兹掀背版将依然延续科鲁兹三厢版的动力匹配，有1.6L、1.8L和1.6T发动机匹配，而传动部分，新车将匹配5速手动和6速手自一体变速箱，而1.6T车型将依然匹配6速手动变速箱。
● 竞品对比：尺寸较朗行略有优势
| 科鲁兹掀背版对比高尔夫6、朗行 | ||||
| 车型 | 科鲁兹掀背版 | 高尔夫6 | 朗行 | |
| 长（mm） | 4510 | 4199 | 4454 | |
| 宽（mm） | 1797 | 1786 | 1765 | |
| 高（mm） | 1477 | 1479 | 1460 | |
| 轴距（mm） | 2685 | 2578 | 2610 | |
在未来的市场上，相信同样在车展中发布的上海大众朗行（两厢朗逸）以及高尔夫6将是科鲁兹掀背版的最直接竞争对手，而从对比情况来看，科鲁兹掀背版的车身尺寸更占优势，那2685mm的轴距也能带来相对不错的乘坐空间。另外在动力上，朗行只有1.6L和1.4TSI两种选择，而科鲁兹掀背版则有1.6T、1.6L和1.8L三种。
● 市场前景：丰富产品线 拉动销量
在目前市场上，科鲁兹已经拥有了月销近2万台的成绩，而随着两厢版车型的到来，相信科鲁兹系列车型在销量上将有更高的走向，这一方面是两厢版车型的出现更进一步拓宽的市场产品线，另一方面则是现在越来越多的年轻人将购车目标放在了两厢版车型身上。
目前，科鲁兹车型的市场价区间为10.89-15.99万元，而两厢版车型的价格区间预计在10-15万，基本等同于三厢版车型，再加上后期如果再有一定的终端优惠，相信科鲁兹掀背版的市场前景更值得期待。
科迈罗ZL1敞篷版
车型看点：1.搭载6.2L引擎 2.软顶敞篷设计 3.极速294公里/小时
第15届上海车展于2013年4月20日盛大开幕，位于E1馆的通用带来了科迈罗ZL1敞篷版车型。这款车型车辆从静止加速到100公里每小时仅需要3.9秒钟的时间，最高时速可达294公里每小时。
外观方面，科迈罗ZL1敞篷版与硬顶版的差别不大，整体采用墨绿配色，而熏黑前大灯和前进气格栅均采用了哑光黑配色，此外该车采用帆布软顶敞篷设计，时尚动感而不失优雅。
动力系统方面，全新雪佛兰Camaro ZL1敞篷跑车搭载了6.2升排量V8机械增压汽油发动机，最高输出功率580马力，最大扭矩756牛米。
以下为科迈罗ZL1敞篷版车展实拍：
为了确保动力的平顺输出，雪佛兰汽车还为全新车型匹配了六速自动变速箱。车辆从静止加速到100公里每小时仅需要3.9秒钟的时间，最高时速可达294公里每小时。
凯雷德ESV铂金加长版
新车看点：1.车身增长519mm 2.手工缝制真皮座椅
第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕，在本届车展，位于E7馆的凯迪拉克正式推出了凯雷德ESV铂金加长版车型，该车售价为168.8万元。
| 凯雷德ESV铂金加长版 | |
| 车型 | 市场指导价（万元） |
| 凯雷德铂金加长版 | 168.8 |
在车身尺寸上，凯雷德ESV铂金加长版的长度增加至5661mm，相比在售的普通版加长519mm。而在外观方面，该车还拥有独有的前险杠、格栅、LED头灯等，此外，这款车还配备了22寸电镀限量轮圈，车尾处还贴有Platinum铭牌。
凯雷德ESV铂金版加长型的内饰使用的真皮由人手缝制。配置方面，该车装有前排的16向电动座椅有通风、加热功能，饮料座，后排显示器等舒适便利性装备；另外，凯雷德ESV铂金版加长型还配置Magnetic Ride Control系统，它通过处理来自车身的每1/1000秒收集一次的信号，控制悬挂系统的阻尼，使车辆操控精准的同时，大大提高这款车的安全性。
本文来源：网易汽车
作者：nini
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王晓易_NE0011
