标致2008

缺席车型之四：标致2008

跳票理由：标致2008已经在今年3月的日内瓦车展全球首发，也许是避开标致301的宣传排期，标致2008并没有出现在上海车展的展台上面。预计新车将在11月的广州车展国内首发。

● 外观：设计较概念车略有收敛，细节更显精致

标致2008的外观较此前的概念车上的那种气氛已经淡了很多，这也符合量产车的设计需求。细节部分来看，2008量产车的车灯要收敛了许多，尺寸进一步增加，远近光一体化设计也是目前流行的设计趋势，不但节能而且也更加美观。

位于大灯上方的LED行车灯也是不必可少的配置，相比现有标致车型的设计更 加符合年轻时尚的定位。此外，进气格栅的尺寸缩小，下保险杠的造型也同概念车有一些差别。

侧面线条的变化不大，但是亮银色的车顶行李架以及全景式天窗令人印象深刻，这也体现了其CrossOver跨界车的本质。狮爪式的尾灯组已经出现在很多标致的车型中了，很独特的突出是的后保险杠既可以降低一些碰擦的危害性，同时也塑造了一种很另类的感觉。

车身尺寸方面，整车长度达到4159mm，比概念车的4140毫米稍稍提升，车身宽度控制在1739mm，而轴距则达到了2538mm。与竞争对手相比，标致2008在尺寸上并不占有明显优势。

标致2008由PSA和三菱汽车集团合作开发的产品，在底盘方面直接引入三菱ASX（劲炫）底盘设计，因此在舒适性和功能性方面并不差。

● 内饰：立体化设计，视觉效果更有新意

在内饰设计上，标致2008采用了更加立体化的造型设计，仪表盘独立设计在中控台上部，而中控面板则采用略微外凸的设计，同时在上部镶嵌了液晶显示屏。这样的设计在视觉效果上更显新意。

另外，在一些细节方面，标致2008也有着更精致的设计，像中控台上类似真皮材料的包裹以及密密的针脚，同时还有一些钢琴烤漆和镀铬的装饰。

在配置方面，标致2008拥有大尺寸的全景天窗、可触摸的液晶显示屏、多功能方向盘、同时在没有全景天窗的顶配车型 上，其车顶还设计了更时尚的氛围灯，更突显浪漫风格。另外，标致2008还拥有一套多路况适应系统，这款系统看上去很高档，实际上它没有什么硬件结构，只 是通过ESP程序来限制或者允许车轮空转来实现。

动力方面2008可选两款汽油发动机和两款柴油发动机，包括1.2升的三缸涡轮增压发动机，输出功率达到110马力；而1.6THP增压发动机自然 也是标配，输出功率达到156马力。加上1.6升的E-HDI柴油发动机将的92和115马力两个输出版本，最终形成比较丰富的动力组合。当然了，标致目 前全力推广的柴电混合动力版本也将会出现2008车型上。此外，新车标配前轮驱动，但可选四驱系统，从而进一步提升驾驶乐趣。

● 国产前瞻：有望以低价抢市场

在2014年，标致2008将步入国产，它未来将与昂科拉和翼搏共同竞争小型SUV市场。据可靠消息，标致2008将会推出三款不同配置的车型，而 除了最高配车型仅有自动挡匹配外，其中低配车型均有手动挡和自动挡供选择。另外，从装配比例来讲，分别占据40%和50%的低配和中配车型将在未来成为主 推产品，而顶配车型仅占据了10%的装配份额。

在竞争力方面，标致2008相比竞争对手而言，它的竞争优势并不明显，不过从初期预计的10万元起的售价和主推中低配车型的情况来看，标致2008应该是一款主打年轻消费群体的产品，这里面不仅包括它所采用的年轻化设计，同时还有相对竞争对手而言相对较低的售价。