缺席车型之三：新一代雅阁
跳票理由：究其原因，多数是因为未到产品预热期，距离国产尚有较长一段时间。而且在未来的一段时间以内，本田主推车型为凌派，新一代雅阁自然要回避一下。
关于国产九代雅阁的情况，据广汽本田执行副总经理姚一鸣介绍，将国产的全新雅阁“既不是引进北美的，也不是引进日本的，而是中国特色版”。按以往经验，这款车型将针对中国消费者喜好，对前脸、尾部以及内饰进行升级改造，以增强竞争力。
新 款雅阁的主要设计特征是其线条更加富有棱角，总体的外观设计上最惹人注目的是其时尚醒目的前格栅、带有角度的前大灯以及沿整个车身向后延伸的大幅度弧线形 特征线条。另据悉，设计师对于新款雅阁新外观的空气动力特性给予了特别的关注，选择为其安装了流线型的挡风玻璃和平滑流畅的车身底部面板，以减小阻力，并 因此提升燃油经济性。
新一代雅阁coupe
此外，新一代雅阁比现款车型要短约9厘米，不过，在内饰设计方面，新款雅阁称将提供更大的座舱与行李箱空间。
新款雅阁沿用了2012款本田CR-V的很多内饰设计特征。中控台上配备了两个显示屏，一个将通过触摸操控（HondaLink），另外一个较大的显示屏将显示卫星导航信息或其他有用的信息（i-MID）。
新 车还配备有HondaLink系统，它将能使客户无需手拿电话就可以与其他人联系，并可坐在驾驶舱内就能与媒体连接，欣赏到自己喜欢的音乐。通过更直观的 定制化界面，HondaLink可以让驾驶员就像选择收音机波段一样获得数字内容。当然，如果用户使用智能手机将能获得更好的体验。Aha平台还可以让 HondaLink用户收听 Facebook和推特音频新闻，NPR博客、通过Yelp!寻找餐厅和收听诸如潘多拉和Slacker网站音乐服务等。
动 力方面，新一代雅阁采用融入本田Earth Dreams技术的全新发动机，其中2.0L和2.4L发动机将在原有技术基础上采用直喷及阿特金森循环技术，将大大提升新车的动力性能。与之匹配的是一 款全新CVT变速箱匹配。根据官方接收，这款变速箱在轻量和紧凑化的同时实现宽变速比，大幅度提高效率，燃油经济性比以往的CVT提高5%，比同级别 5AT提高约10%。
此 外，全新雅阁依旧拥有3.5L V6车型，但是其发动机进行了重新设计，与同排量现款发动机相比，燃油经济性提高10%以上，功率提高5%以上。与之匹配的是一款6AT变速箱。混合动力 车型动力方面，将提供一个120kW（163PS）的电动机与2.0L四缸发动机的组合，提供电力的是六千瓦时的锂电池，传动部分是一台CVT无级变速箱。
本文来源：网易汽车
作者：Tony
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王晓易_NE0011
