AI激活“蓝色粮仓”

阳江海陵岛畔，千帆竞发，万人涌动。随着“开渔令”吹响，为期三个半月的伏季休渔正式结束，广东沿海各地浩荡开启新一轮耕海征程。

从“会”扬帆到“慧”耕海，从靠经验到靠算法，开渔的号角声中，联通AI不仅为搏海斗浪的远洋渔船保驾护航，也让下一顿海鲜来得更早、更鲜、更加可持续。

从会养鱼到“慧”养鱼：AI邂逅现代渔业

“金鲳鱼突然不吃料怎么办？”“弧菌病怎么防？”。“渔书”大模型后台界面上，渔民的提问以弹幕形式滚动。过去，这些问题要靠老师傅的经验、靠电话那头的专家，现在，只需一句语音、一张照片，AI秒回答案。中国联通广东分公司联合华南师范大学智慧渔业团队，将52小类海量养殖条件、病害、投喂策略等数据“喂”给“渔书”大模型，经过强化学习与多模态微调，让AI大模型看得懂“鱼脸色”、读得懂“水情绪”。“渔书”大模型对养殖问答的准确率突破80%，相当于把一位资深渔业专家“装进手机里”。

在此基础上，通过结合生产基地的高质量的图像、视频等多模态数据，大模型可深入分析和研究生产场景中亟待解决的难题。例如，当系统采集到鱼类的生长图片、摄食状态以及水质、气象等数据时，便能及时监测养殖过程中可能遭遇的风险，模型一旦监测到异常摄食或水质波动，系统自动触发预警，并同步推送至养殖户微信。“以前死鱼一大片才后知后觉，现在一条鱼打蔫就收到短信。”阳江市养殖户陈先生说。

从会养鱼到“慧”养鱼，从“望天收”到“看屏管”，中国联通把实验室搬进大海，把数据变作渔获，为中国式现代化贡献“联通方案”。

从“人工养殖”到“智能投喂”：AI赋能海洋牧场

海水养殖是劳动密集型工作，每日需投喂两次以上，每个网箱投料一次需7～8人协作，且作业环境常年处于风浪之中，海上作业的危险性较高。伴随着产业规模化发展，人手短缺问题日益凸显。

海水养殖示意图（惠州海域深水网箱养殖）

为应对这一挑战，广东联通与南方海洋科学与工程广东省实验室（湛江）形成联合创新体，进行智能化的养殖方面的探索，该创新体集成5G+北斗高精度定位、AI视觉避障、自适应投喂算法，可实现“一人多船”远程管控。通过这一创新，原本需要4人工作10小时的任务，现在无人船仅需2小时即可高效完成，大幅提升了工作效率，有效降低了人力成本。正如养殖户陈先生所感慨：“以前人在船上晃到吐，使用无人投料船后，我只需把饲料倒进料舱，吹着空调就把活干了。”

“智能投料船”实景情况

从“靠经验”到“看数据”：AI筑牢海上安全防线

“滴——滴——”

超强台风“摩羯”逼近阳江前夕，“粤水安”平台红色预警闪烁。AI监测发现，东平渔港2海里外一养殖网箱发生走锚，平台立即调度附近执法船，仅用23分钟完成拖带固定，直接挽回经济损失约1000万元。“过去靠经验，现在看数据。”阳江市安全综合管理工作人员说。

中国联通在阳江市落地了广东首个市域级水上安全综合管理平台，融合海洋环境参数、作业条件、设备状态、作业人员情况等多维度数据，涵盖“人、船、水、港、 岸、岛、场”等水上安全重要领域场景，应用数字孪生、电子围栏等先进技术，统筹人防和技防手段，构建了船舶类型、事件类型、人员装备等41种预警模型，实现“感知—预警—救援”三位一体的水域安全闭环。截至目前，平台已陆续在江门、湛江、惠州、潮州、深圳、广州等地市复制推广。

“粤水安”平台界面

从“靠海吃海”到“知海用海”，从“汗水渔业”到“智慧渔业”，中国联通把AI融进了海洋的每一朵浪花。当数据成为新渔网、算法成为新罗盘，“蓝色引擎”正牵引着中国海洋经济巨轮驶向更深、更远、更智慧的蔚蓝。

撰稿：邓颖瑶、宋晓英