(原标题:“大改乘”学员与“211”本科毕业生薪资对比)
近两年,大学生就业已成为世界性难题。随着全球金融危机的愈演愈烈,不少企业的招聘计划被冻结、缩水,对原本就面临巨大就业压力的毕业生而言,无疑是雪上加霜。
据统计,2019年国内大学毕业人数为710万人,“985高校”和“211高校”应届毕业生每年需发出9000万份求职申请。从被录用的岗位来看,高职生就业率已超过本科生,所以2020年将是本科生的就业寒冬。如何能够获得一份稳定高薪的工作更是难上加难。
随着我国人口增多,毕业生人数也在逐年递增。在2019年大学生就业率报告中指出,“211”(包括“985”)重点高校毕业生平均月薪为5571元,一般本科院校毕业生平均月薪为3944元,对于当代大学生来说杯水车薪。而民航服务业却大不相同,国内主流航空公司空乘人员不仅有很大的晋升空间,而且平均月薪基本在1至3万元人民币以上,以及七险二金、健康卡、节日礼品、家属免费机票、超长产假等优厚的福利待遇。相比之下,“211”高校毕业生的薪资水平仅仅是空乘人员的初始薪资水平的一半。以下为各航司新乘基础岗位工资大致情况(基础薪资+小时费+过夜费+国际补助+其他生活补贴)
1、中国东方航空:10900元~16000元
2、中国国际航空:9600元~16550元
3、中国南方航空:6080元~15700元
4、厦门航空:8900元~18500元
5、海南航空:7800元~14000元
6、深圳航空:5900元~14050元
7、四川航空:6280元~15080元
8、春秋航空:8450元~11190元
9、华夏航空:8700元~12300元
10、山东航空:6500元~13360元
11、九元航空:7700元~14800元
12、东海航空:8860元~13000
13、首都航空:6300元~10700元
14、天津航空:6000元~10300元
15、奥凯航空:6800元~14100元
注:数据来源于网络,2019年统计
曾经网上有一个特别火的帖子,是讨论年薪30万的空姐和年薪15万的老师,应该怎么选择?我想:年薪30万的空姐是梦想,年薪15万的教师是生活。所以我认为选择年薪30万的空姐好,虽然年薪15万的教师岗位也很有诱惑力,但谁不想去追逐自己的梦想呢?年薪30万,对很多行业来说已经是无法企及的高度,哪怕她在这个岗位只干十年,那么她赚的钱已经是很多人一辈子都赚不到的,为什么不去干?何况空勤岗位都是按国家规定年龄退休,男55岁,女50岁。
我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中,民航人才供不应求。越来越多的空勤岗位被大学生知悉,但如何转变自己的专业也是为之较多大学生苦恼的事情。而“大改乘”的出现,既为我国民航业发展注入了人才动力,又为大学生高端就业开辟了绿色通道。大改乘是专门为非空乘专业的普通大学生设立的项目,是在普通高等院校中招收大学生改培空中乘务员、空中安全员专业技能学生。让不是空乘专业的大学生也有机会成为一名优秀的空中乘务员。
