中国品牌日丨打造中国基建品牌，中铁广州勇当先锋！

2014年5月10日，习近平总书记考察中国中铁装备集团，并提出了“三个转变”重要指示，即“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。自2017年起，国务院将每年5月10日设立为“中国品牌日”。

作为世界企业、世界品牌双500强企业中国中铁的骨干成员，近年来，中铁广州局集团深入践行“三个转变”重要指示，坚持胸怀“国之大者”，争当“永远的开路先锋”，牢记嘱托、不负使命，始终坚持守正创新，建设了一大批行业领先的桥梁、港航、房建精品工程，有效推进企业转型升级和高质量发展，持续助力中国基建品牌建设。

桥梁之最

世界最大跨度的高铁拱桥——沪昆高铁北盘江特大桥。该桥施工融合5 种桥型，创新6项世界性科研课题。2016年荣获“金桥奖”，2019年荣获国家优质工程奖，2022年荣获四川省科技进步一等奖，2023年荣获中国土木工程詹天佑大奖。

世界海拔最高、跨度最大的铁路钢管混凝土拱桥——川藏铁路拉林段藏木特大桥。该桥是雅鲁藏布江上首座“一跨过江”的铁路桥梁；管内混凝土一次性顶升方量创下世界施工纪录。项目获评中国中铁2021年度“十大超级工程”、2023年度“中国建筑业协会行业十大科技创新奖”，2022年荣获国际西奥多·库珀（铁路桥）奖，该奖有桥梁界“诺贝尔奖”美誉；2023年获中国土木工程詹天佑大奖。

亚洲第四大峡谷区双塔单跨钢桁梁悬索桥——贵州瓮开高速开州湖特大桥。大桥为单跨千米级板桁结合加劲梁，该桥全长约1257米，主塔高139米，主跨1100米的双塔单跨钢桁梁悬索桥，为瓮开高速全线唯一的控制性工程，是亚洲第四大峡谷区双塔单跨钢桁梁悬索桥，也是贵州排名第三的山区钢桁梁悬索桥。大桥荣获贵州省“黄果树杯”优质工程奖、2021年中国中铁十大超级工程、广东省土木工程詹天佑故乡杯等荣誉。

世界上跨度最大、宽度最宽的曲梁斜拱人行桥——广州海心桥（小凤眼）。该桥先后获得2022年国际桥协IABSE“杰出人行桥”奖、2022亚洲照明设计最高奖项“亚洲之光”奖、2023“世界人行桥奖”唯一金奖、2023年WAN世界建筑新闻奖唯一银奖（金奖空缺），是中国景观桥梁的一张靓丽名片。

国内首座三肢星型人行桥——广州南沙聚星桥。该桥造型新颖独特，三岸起拱相互支撑成桥，飞跨三岸。采用120°对称的三段梁拱组合，横跨两河汇流之处，以最短距离连通三岸。桥梁三拱肢均长86米，单肢桥宽为10.2—21米，内侧吊顶及幕墙面、扶手造型为空间三维曲面，结构设计复杂，全桥钢梁共分95个节段，合计钢材用量达4000吨，为南沙区新地标。

国内罕见兼具艺术性与实用性的城市景观桥梁——惠州鹅城大桥。该桥艺术造型蕴含“天鹅引颈高歌”的美好寓意，全桥长1119.5米，其中主桥长460米，两跨180米，横跨630米东江水域，为四跨连续斜跨异型系杆结构，是一座科技攻关型桥梁，建成后将成为粤港澳大湾区自然与人文诗意结合的大型桥梁艺术品。

港航之星

广东石化30万吨级原油码头，项目地处广东省揭阳市惠来县沿海，项目建设中用时53个昼夜完成了19榀钢引桥架设，是复杂海况高工期压力下钢引桥安装的典范。该项目的建成，对国家能源安全、实现炼化产业转型升级、构建广东省“一带一路”对外开放新格局、推动粤东地区经济社会跨越发展产生重要影响。项目荣获2022-2023年度第二批水运交通优质工程奖。

广东惠州港华瀛石化30万吨级码头是目前亚洲调和能力最大的石化区仓储物流和燃料油调和中转基地，其规模在同类型深海码头建设中属国内罕见。项目建成后，有效提高了珠三角燃料油产品的市场竞争力、提升航运市场服务质量、推动区域航运中心的建设，对惠州市乃至广东省的经济发展具有重要意义。

援几内亚比绍板丁渔业码头是中几比两国共建“一带一路”的最大工程项目，可泊手工渔船泊位总长1275米，港内能够容纳约250艘手工渔船。建成后彻底解决了原一期码头渔船泊位严重不足的问题，有效增加了当地就业、推动鱼类产品出口，是中几比双边合作新的成果，也是中几比两国深厚友谊的又一有力见证。项目于几内亚比绍当地时间2023年5月19日正式移交投用。

广西西部陆海新通道（平陆）运河航道工程是新中国成立以来规划建设的第一条江海连通的大运河，是全国瞩目的千年运河、世纪工程，其规模之大、标准之高、工艺之新，在国内尚属首次。中铁广州局平陆运河№·HD7标段位于钦江干流中游段，全长6.6千米，为全线土石方量最大、投资额最大的航道标段。施工内容包括疏浚炸礁、陆上土石方、护岸、水土保持、景观绿化等工程。

广东云浮港都骑通用码头，该项目是国内首个水利与水运相结合的物流港项目，也是云浮现代物流产业集群的重要组成部分。投入使用后年吞吐量可达1000万吨，集装箱通过能力分别为近期10万标箱、远期30万标箱，对于进一步优化云浮联通粤港澳大湾区物流路径、提高企业产品竞争力、打造云浮通江达海一站式物流服务具有重要意义。

广东惠州港荃湾港区进港航道等级提升工程，该项目疏浚总方量达2000万方，是目前国内疏浚方量最大的在建项目之一。项目投入大型船舶30余艘，仅用6个月完成疏浚任务，创造了海上疏浚的“荃湾速度”。项目建成后将大大提高荃湾港区的综合服务水平，满足埃克森美孚乙烯等一批重大项目的建设需求，推动大亚湾开发区实现世界级绿色石化产业高地的发展目标。

特色房建

粤港澳大湾区建设的重要组成部分——香港科技大学（广州）。项目位于广州市南沙区庆盛枢纽区块，京珠高速以东，临近庆盛高铁站，项目分两期建设，一期总建筑面积约16万平方米，包含行政办公组团、会议和学术交流组团、教学科研组团、学生中心等工程。项目建设创造了大湾区的“南沙速度”。

全国最大的双创基地——陕西西咸新区青年创业园。项目位于陕西西咸新区金融贸易区，总建筑面积约11.82万平方米。项目在业主组织的22家大中型央国企综合评比中长期排名第一，免检获评“陕西省安全文明标准化工地”，取得国家级、省部级QC成果十余项，2019年荣获“中国钢结构金奖”，施工创下两天半一层楼“西咸速度”。

富含科技智慧的创新金融聚集地——海南银行总部大楼。项目位于海口江东新区总部经济区，占地面积31.44亩，总建筑面积9.1万平方米。项目呈大跨度中庭造型，钢结构总用钢量约1.65万吨。建筑采用“钢框架+消能减震构件组合”结构体系，穹顶直径64.4米，重约1000吨，属海南省同类工程首例。项目荣获全国文明安全文明标准化工地，海南省新技术应用示范工程、优质结构工程，2024年获“中国钢结构金奖”。

国内一流的艺术职业大学——景德镇艺术职业大学一期。项目总建筑面积约23万平方米，建设内容包括公共教学楼、文学院组团、经济管理教室、学生宿舍食堂、孵化产业、配套商业、图书馆、医院、活动中心、附属中小学、地下室等及配套室外工程。

国内第一家“平疫两用”医院——荆州市公共卫生中心。项目总建筑面积约 11万平方米，地上建筑主要包括门急诊楼、住院楼、医技楼、行政管理及后 勤保障楼、生活辅助楼。设置床位1000间，机动车位 1000 个。项目同时配套建设绿化、道路、地下停车场及地下管网等附属设施。

广东省重点建设项目之一——广州（新塘）至汕尾铁路站房。广汕高铁项目是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网重要项目。由中铁广州局承建的增城南站、罗浮山站、博罗站3个站区及部分附属工程建设，施工区段总长度为96.44公里，且车站装修工程涉及专业程序多、工艺复杂、装修量大，在整条高铁线中属于控制性工程。

下一步，中铁广州局集团将持续以“三个转变”为引领，高擎“开路先锋”大旗，持续弘扬“永立潮头 勇于争先”企业精神，围绕“专精特新”发展路径，全面发挥企业品牌和专业优势，聚焦桥梁、港航、房建等工程建设核心技术创新研究、人才队伍建设等工作，以“桥跨山海 港通天下”的豪情壮志和坚定决心，在国家重大基础设施建设勇当开路先锋，持续为推进中国式现代化贡献中铁广州力量！

编辑：徐小勇
审核：王建国
制作：中铁广州局集团党委宣传部