未来10年，江苏2城或将“消失”，每个都很有可能

江苏省，地处我国华东地区，总面积10.72万平方公里，常住人口8526万。

未来10年，江苏2城或将“消失”，每个都很有可能性。

1）常熟市

常熟市，是我国县域经济发展的天花板，在2023年的GDP总量已经达到了2870亿元，哪怕是放在地级市中，常熟市也可以位居全国第118的位置，要比黑龙江的第二大城市-大庆还要高。

常熟市在未来10年为何会“消失”？一个很大原因就是被苏州撤市设区，那就不是一座城市了，成为市辖区，与如今的吴江一样。

为何这样说呢？

苏州是我国最强的普通地级市，在2023年的经济规模已经有24653.4亿元，处于全国第6，还是要领先成都、杭州、武汉、南京四大省会城市。

可苏州也有自己的“烦恼”，那就是城区规模不够大，按照其经济规模，其应该是超大城市，然而直到2022年，苏州才勉强混上一个特大城市。

加快撤市设区是苏州比较紧急的事，不仅仅可以提高自身的城市规模和在国内的影响力，也有利于基础设施的建设的完善，进一步拉动经济增长。

常熟是苏州撤市设区的首选，一旦常熟成为市辖区，那么苏州的城区就将抵达长江，成为真正意义上的沿江城市，而昆山的GDP已经突破5000亿元，一旦成为市辖区也难以“消化”。

2）仪征市

仪征市，地处江苏省中西部，这样说你或许看不到其区位优势，但仪征市还毗邻我国南方的政治中心-南京，这就大大推动了其经济发展。在基础设施建设、招商引资等方面都是颇有优势。

从基础设施建设来看，交通是最为明显的。从高速来看，未来不久，直达禄口国际机场的仪禄高速就将通车，将大大缩短到南京的行驶时间，另外，南京地铁S5号线也将到仪征，未来就与南京同城化发展。

这样的一个仪征市，扬州市能不“心痒”吗？未来十年，或将把仪征撤市设区，一方面，提高扬州的城市规模，扩大市区面积，另一方面，就是加快扬州融入南京，进一步推动经济发展。

在去年10月，由江苏省人民政府批复的《扬州市国土空间总体规划（2021-2035年）》中，扬州市就提出了扬州市辖区与仪征市共建扬州都市区，仪征的地位显而易见，与高邮、宝应是明显不同，意图已经昭然若揭。