新乡铁西广场大项目，迟迟未见开工，所有人都嗤之以鼻！

说起如今新乡市的地标建筑，相信很多新乡市民都能侃侃而谈， 市政府大楼、平原博物院、宝龙、互联网大厦、跨境贸易大厦等等。但如果回到市政府还未搬迁、东区还未发展的年代再说起新乡的地标，那么火车站可以说是名列前茅。

作为新乡市最早的建筑之一，新乡市火车站自1905年至2020年已经走过了一百多年的历程，甚至可以说新乡能有如今的城市规模与新乡火车站不无关系！

不过我们也看到了，这么多年来，新乡城市发展虽然远达不到改天换地的程度，但与几十年前相比，城市变化还是有目共睹的，

但是新乡站就不一样了，除了站前广场有了些许变化，但整个火车站无论是外部面貌和内部设施相较于之前变化非常有限，说它落后新乡城市发展二三十年都不为过，网上经常有网友说：“新乡站是京广铁路沿线最破的一等站了！”

在新乡站东面广场还没有特别大改观的时候，在十来年前就传出火车站要建设西广场的消息，

在19年的3月27日，河南省商务厅发布了《2019年河南省重点招商引资项目》，提出在中同南街以东、人民路以北、机务段以南、京广线以西投资35亿元建设铁西广场项目，涉及5912户共17724人，占地63亩，包含商业、住宅及公房，是铁西区域开发的重点启动区。

的确，铁西需要发展，也需要这样一个铁西广场，

早在2014年，新乡市为改变铁西片区城市建设严重滞后的局面，就火车站西广场建设和平原路下穿工程等项目，向河南省人民政府作出了修改城市总体规划的请示，已经过去六年了，铁西还是老样子，殡仪馆和飞机场刚刚确定搬迁，铁西百废待兴，之前传的沸沸扬扬的铁西万达广场和红星国际广场还不知何年何月才能开始建设，铁西急需一个排头兵式的项目来拉开铁西发展的序幕，火车站西广场（铁西广场）完全可以担此重任，不过，新乡市民们却不这么认为！

自传出消息到如今2020年十来年的时间，直到现在也依然没有什么动静，

在对比如今新乡的规划和发展现状，实在是让市民们提不起信任和信心，甚至用嗤之以鼻来形容也不为过。

有市民称，如果不是为了带动铁西的发展，建设火车站西广场不是很有必要，随着高铁的发展和人们出行方式的多样性，火车站相较之前已经没有了那么大的客运量，

与其耗费大量的人力物力，不如把东广场的基础设施更新一下，站内增加电动扶梯、将站台及候车厅进行便民性改造，

同时规范东广场各方面的秩序才是急需的。

也有市民称，这又是一个“有生之年”系列的项目，

铁西卫源湖、高铁东站东广场、新汽车东站、过街天桥规划、规划中的学校等等遍布新乡各个区域的众多规划还没整明白呢，很难让人相信这个项目能不远的将来开始建设，虽然这的确是一个能振奋人心的好消息。

不过，虽然市民们对项目规划落地时间非常不看好，但却不否认建设火车站西广场确实是一件好事。

与新乡状况相似，位于郑州中心城区的火车站西广场的建设不仅提升了城市形象，也方便了西南城区居民的出行，更缓解了东广场附近的交通压力、带动了西广场区域的经济发展。

新乡这几年的规划太多了，学校、商业、医院、住宅、市政、公共等等。确确实实建设完成服务人民的很多，但是多年以后依然只是在“规划阶段”的项目也不少。

最终，听多了规划，却看不到实际成果的市民们慢慢变得麻木了，每次看到新的规划消息，都下意识的将它看做五年、十年后的项目！

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