日本海自新一代隐身护卫舰下水 造价约30亿人民币

（原标题：日本海自新一代隐身护卫舰下水 命名为熊野）

【文/观察者网 王世纯】

11月19日中午，日本“平成30年度多用途护卫舰”（30FFM）首次举行下水和命名仪式。在命名仪式上，这艘新型隐身护卫舰被命名为“熊野”号（FFM-2）。

“熊野”号是日本“平成30年度多用途护卫舰”二号舰，该型护卫舰标准排水量3900吨，满载排水量5500吨，航速达30节。该舰采用了隐身技术，一体式桅杆等先进技术，装备有127毫米舰炮、反水雷任务舱，预留了垂发装置安装位置，具有较强的多用途能力。

30FFM一号、二号舰几乎同时开造，但三菱重工承建的一号舰此前动力系统出现调试安装问题，建造进度大幅落后于二号舰。最终导致二号舰反而首先下水命名。

日本共计划建造22艘新型多用途护卫舰，“熊野”号预计于2022年服役。

日本新一代隐身护卫舰二号舰被命名为“熊野”（くまの） 图源：日本海事新闻写真部

据日本海事新闻11月19日报道，经过一年的紧张建造，11月19日，日本“平成30年度多用途护卫舰”在三井玉野造船厂举行下水和命名仪式。在命名仪式上，这艘护卫舰被命名为“熊野”号（くまの）。

本次下水的“熊野”号是为日本自主设计的“平成30年度多用途护卫舰”二号舰，于2019年10月30日开工。“熊野”号的名字来源于自流经日本奈良县、和歌山县、三重县的熊野川。根据日本海自的命名规则，本级护卫舰都将以河流命名。

日本历史上有多艘军舰被命名为“熊野”号。在二战时期，“熊野”是最上级重巡洋舰的四号舰，该舰于1934年4月5日在川崎重工神户船厂开工，1936年10月15日下水，1944年战沉。战后，日本海上自卫队一艘“筑后”级护航护卫舰也被命名为“熊野”号（DE-224）。

“平成30年度多用途护卫舰”全长133米，宽16.3米，标准排水量3900吨，满载排水量5500吨，装备有一具英国罗·罗MT-30燃气轮机和两具德国曼恩12V2833D中速柴油机，航速最高可达30节。

在武器方面，该舰装备有127毫米舰炮、两组四联装17式反舰导弹发射装置，可变深度拖曳声呐等设备。具有较强的对空、对海、对潜作战能力。作为多用途护卫舰，新型护卫舰还创新性的装备有反水雷任务模块，可以进行反水雷作战。目前，该舰仅在前甲板预留了垂发装置安装位置。在海自规划中，FFM将在前甲板安装16单元垂发装置。

美国海事新闻网（Naval news）在9月份的报道中提到，日本的新一代多用途护卫舰是为多任务而设计的，该型护卫舰不仅将取代目前负责海防和扫雷任务的老旧舰艇，还将主要执行在日本周围的水域巡逻任务。新型护卫舰大量服役后，日本海上自卫队的军舰总数将增加。

海自介绍称，该舰的船员人数只有“朝日”级驱逐舰的一半，约为90人，造价也只有普通驱逐舰的三分之二，约为460亿日元（约合30亿人民币）。

日本下一代隐身护卫舰二号舰“熊野”号下水照片，其反舰导弹隐藏在舰舯舷墙 图源：日本海事新闻写真部

日本海自计划采购22艘新型护卫舰，首批建造两艘。三菱重工的长崎造船厂负责一号舰，三井E&S造船的玉野造船厂负责二号舰。两舰开工日期仅相差一天。一号舰动力系统在调试安装阶段出现问题，导致工期大幅延误，以致二号舰反而先下水命名。

2014年，日本海上自卫队在“平成26年度中期防卫力量整备计划”中提出要建造新一代多用途舰艇，替换目前仍在服役的“阿武隈”级护航驱逐舰和“隼”级导弹艇，在未来作为海自地方队的主力舰艇。

日本在该型护卫舰的舰种划分上，舍弃了“护航驱逐舰”（DE）这一划分，首次启用“FFM-多用途护卫舰”这一舰种划分（日语称多機能護衛艦）。2018年，日本将下一代护卫舰命名为“3900吨型护卫舰”，又称“平成30年度多用途护卫舰”。2018年11月，日本防卫省正式下达了首批“平成30年度多用途护卫舰”的订单。

作为日本海上自卫队下一代护卫舰，该型护卫舰采用了隐身构型、隐身材料、一体化桅杆等诸多先进技术。30FFM吸波材料的技术来源于日本“心神”战斗机项目。在三菱重工对新型护卫舰的宣传片中，有新型护卫舰折射歼-20发射的雷达波，从而实现隐身的的动画片段。

新型护卫舰折射歼-20发射的雷达波，从而实现隐身 图源：美国海事新闻网

“熊野”号在下水后，将进行舾装和各种试验，预计于2022年3月服役。