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86式步兵战车

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涂陆战队迷彩的86式步战

火车运输的86步战改进型NFV-1

概述

该车于1986年正式批准设计定型,并命名为1986式履带式步兵战车,简称为86式履带式步兵战车,是中国的第一代步兵战车(研制代号为WZ501)。

该车自研制以来,陆续承接了国外定货,1987年进行了小批量生产。

结构特点

该车车体划分为3个部分,前部为动力及传动部分,中部为炮塔部分,后部为载员舱。

该车有车长、炮手和驾驶员3名乘员。发动机及传动装置位于车辆前部右侧,驾驶员位于车体前部左侧,有一个向右转动开启的驾驶窗,并装有3个昼间观察潜望镜。夜间驾驶时中间1个潜望镜可更换为红外夜间驾驶仪;浮渡时则用高潜望镜。车长位于驾驶员后方,有1个向前开启的车长门,可旋转,不开启部分装有3个潜望镜,中间1个为昼夜合一微光观察镜(也可用昼夜合一红外观察镜,此时应带红外灯)。

炮塔位于车体中部,炮手位于炮塔内,共装有4个炮手用潜望镜和1个昼夜合一、微光夜视瞄准镜。炮塔顶部右方装有1个白光探照灯。车体后部为战斗舱,可载8名步兵,每边4名,背靠背坐在战斗舱内。中间为主柴油箱及电器支架。8名步兵中,有左右机枪手各1名,冲锋枪射手6名(其中2名若下车作战,则作为40火箭筒射手)。载员舱内有4个顶盖,左、右各2个,通过铰链与车体顶甲板相连。步兵下车作战的主要出入口为两扇车后门,这两扇后门同时也作为柴油箱,左后门容积为60L,右后门容积为70L。

该车主要武器为1门73mm低压滑膛炮,火炮全重为110千克,全长为2185mm,由膛压低,使火炮结构简单,重量轻。该炮为苏联2A28低膛压、短后坐长度滑膛炮的仿制品,弹药基数40发,用位于炮手右后方的自动装弹机装弹,当1发炮弹发射后,火炮回到3°30′的仰角位置。配用的弹种为定装式尾翼稳定破甲弹,初速400m/s;当采用СПГ-9重型反坦克火箭筒的火箭增程弹时,最大习行速度为665m/s,直射距离为800m,最大射程1300m。火炮俯仰和炮塔驱动均采用电操纵,必要时也可以手动操作。

火炮右方安装1挺并列机枪,在火炮炮身与火炮防盾上安装有红箭-73反坦克导弹发射架。炮塔底部有吊篮。火炮以自动装填为主,也可手工装填。自动装弹机由输弹机、抓弹提弹机和推弹机3部分组成,全部装填过程由电操纵。装填时火炮必须回复到装填位置,此时相当于火炮成3°30′仰角,由角度控制器自动对准,射速为8发/min左右。

炮塔内装有73mm尾翼稳定火箭增程破甲弹和尾翼稳定钢珠榴弹共40发,弹种配备一般各20发,也可根据战斗任务需要而定。破甲弹重为3.5kg,初速为410米/s,直射距离为765m,最大射程为1300米;榴弹重为3.86kg,最大射程为2900米。

为对付3000米以内的装甲目标,炮手可使用有线制导的红箭-73反坦克导弹,通过炮塔顶前部的装填窗口装填,届时需将火炮抬高至接近最大仰角(约28°)位置。

炮塔回转和火炮俯仰均由操纵台用电操纵,并有手动操纵装置。火炮最大俯仰角为-3°30′~+30°30′。

炮手通过昼夜合一微光瞄准镜进行瞄准,昼间系统放大倍率为6×,视场为15°;夜间系统放大倍率为6.7×,视场为6°,夜视距离约为400~900米。瞄准镜中有破甲弹和榴弹两咱分划。

战斗舱内的步兵能乘车进行战斗。车体两侧各备有4个射孔并有观察瞄准装置,左后门还有1个射孔。两侧最前面第一个射孔用于班用机枪,可向车前方30°的方向射击。其他6个射孔用于冲锋枪射击,射孔内有球形支座,可使枪上下俯仰±12°左右,左、右转动15°。废弹壳收集在弹壳袋内,火药气体可经抽气风扇排除车外。

该车还备有1具40火箭筒,10枚手榴弹,根据用户需要还可配置1枚红缨-5号单兵防空导弹。

该车具有良好的机动性,采用4冲程6V150水冷直接喷射式高速柴油机。发动机前置。同时采用纵向安装,通过主离合器与安轴式常啮合变速箱相连,二级行星转向机安装在变速箱端头,使整个动力传动装置形成一个整体,便于安装和调整。主离合器为双片干式、液压操纵,必要时亦可用压缩空气操纵。常啮合定轴式机械变速箱有5个前进档,1个倒档,二~三档和四~五档有同步器,液压伺服助力操纵,一、倒档无同步器,用机械操纵。二级行星转向机的离合制动器通过转向杆和液压系统进行操纵,可实现无级(或多半径)滑动转向,侧减速器为行星式,可保证在结构紧凑的条件下实现增大主动轮扭矩。

该车主动轮在前,每侧有6个负重轮和3个托带轮,每侧第一、六负重轮装有筒式液压减振器;悬挂装置为扭杆式独立悬挂,限制器采用螺旋弹簧;采用锻造双销式销耳挂胶履带,这种履带噪声低、阻力小、使用寿命长。

该车可不经任何准备直接浮渡江河、湖泊,水上行驶用履带划水,速度达7~8千米/小时。水上行驶前应关好门窗,打开防浪板和升起进气筒,驾驶员中间潜望镜应换上高潜望镜。水上行驶条件是浪高不大于25cm,流速不大于1.2m/s。

该车还装有陀螺半罗盘方向指示器,以便于在沙漠地区和水上行驶时判别方向。

该车外形低矮、流线型姨,本身就具有较一般车辆更好的防护力。车体根据受攻击的可能性,选用了不同厚度的特种合金钢板,部分地采用了特种铝合金。炮塔采用特种合金钢板焊接而成。

该车具有三防能力,车辆能整体密封,以集体防护为主,步兵可携带防毒面具供下车作战时使用。

该车具有热烟幕施放装置和灭火装置。

型号演变和变型车

1.NFV-1步兵战车

1986年6月该公司与美国食品机械化学(FMC)公司协商,同意利用86式履带步兵战车底盘和美国食品机械化学公司25mm(M242型)单人电驱动炮塔,共同研制NFV-1步兵战车。样车于1986年在北京国际防务展览会上正式展出,随后在北京试验场进行了行驶和实弹射击表演。1987年9月应埃及邀请,参加了1987年11月埃及举办的国际防务展览,会后进行了全面的整车性能和射击试验。

该车主要武器为25mm的M242丛林之王(Bushmaster)高平两用机关炮,布置在炮塔右侧,双向单路供弹,可单发、短点射、长连射(每分钟200发),可发射榴弹和脱壳穿甲弹。M240式7.62mm并列机枪在炮塔左方。炮塔方向旋转和火炮高低俯仰为电驱动,也可手动,炮塔可旋转360°,火炮俯仰范围为-7°~+47°,炮手瞄准镜为M36昼夜合一瞄准镜,可安装稳定器。战斗全笪为13.6t,除3名乘员外,可载全副武装士兵8名。在不需任何准备的条件下有浮渡能力,水上速度为7~8千米/小时。

2.WZ503装甲人员输送车

该车于1987年在86式履带式步兵战车底盘基础上研制而成,已经设计定型,并于1988年参加了北京国际防务展览会。

该车主要零部件均可与基型车通用,通用率达86%。由于总体设计合理,该车继承了86式履带式步兵战车机动性好、越野能力强、操纵轻便、乘坐舒适等特点;承载能力和水上浮渡储备系数有很大提高,更适合改装和变型其他用途的车辆。

该车战斗全重为12.8t,乘员2人,载员13人,车长6.74m,车宽2.97m,车高至最高点为2.415m、至顶甲板为1.710米,浮力储备系数为37%。车上装有1挺W-85型12.7mm机枪,两侧各有3个射孔,可使载员乘车战斗,后门也有1个射孔。有集体三防装置,可保证车辆在原子、化学、生物战条件下运送步兵和物资。

3.WZ504内置式红箭-73B反坦克导弹发射车

该车于1988年制成,并于198年11月参加了北京国际防务展览会。

该车战斗全重13.6t,乘员3人(驾驶员、车长、炮手),载员4人,炮塔可360°旋转,有吊篮、液压升降式发射平台(也可用手动油泵控制升降)。平台上安装有4枚红箭-73B导弹,中间安装有红外测角仪,平台上升后由高低机操纵俯仰,俯仰范围为-2°~+10°。战斗时将车开至预定位置,然后将平台升起,回转平台用测角仪搜寻和瞄准目标,操纵按钮发射导弹。平台上右左各2枚的导弹发射时应对称进行,以保证平台平衡。整车有导弹16枚。战斗后放下平台,此时整车可密封,以便于通过原子、化学、生物沾染地区。

该车保持了水上性能,能浮渡江河,水上行驶速度为7~8千米/小时。

4.WZ505步兵战车

该车于1988年在86式履带式步兵战车底盘的基础上研制而成,采用25mm高、平两用机关炮外置式单人炮塔。战斗全重为13.6t,乘员3人(驾驶员、车长、炮手),载员8人,采用顶置式单人炮塔,全重为1500千克。安装25mm机关炮,高平两用,能变换射速和弹种,可首发自动装填,电击发,为双向单路弹链供弹,有爆破榴弹和脱壳穿甲弹,弹药基数200发(吊篮内放置),射速为单发、100发/min、200发/min。炮塔由电驱动,水平向速度为o.05°~+45°/s,最大加速度为40°/s2,高低向速度为10.05°~40°/s,最大加速度为40°/s2。并列机枪为59式7.62mm机枪,弹药基数为1000发。炮手采用可见光高平潜望瞄准镜,能变倍率,对地射击时为6×,对空视场大于40°。设有余弹计数器,可同时显示两条弹链上的剩余弹数,并能在需要补充弹药时发出信号并终止射击。

炮塔两侧装有84式76mm烟幕弹发射器,每侧各4具,发烟时间为5s,持续时间为2min,烟幕弹在100米左右距离上离地面5m左右炸开时形成的烟幕宽为110米。该车还有热烟幕施放装置。

该车还具有水上浮渡性能,水上最大速度为7~8千米/小时。有三防装置,能在原子、化学、生物战条件下作战或行驶。

5.外置式红箭-73反坦克导弹发射车

该车于1985年制成,利用86式履带式步兵战车底盘改装,可携带12枚导弹,发射装置利用基型车的炮塔座圈、电传动系统和高低方向机,因而发射平台可360°旋转,俯仰范围为-3°~+33°,发射平台上安装4枚红箭-73导弹,用昼夜合一瞄准镜进行观察和瞄准。

该车战斗全重为13.3t,乘员3人(驾驶员、车长、炮手),载员4人。有射孔以保证载员乘车战斗。具有三防性能、水上浮渡能力和有热烟幕施放装置等。

性能数据

型号86式步兵战车

乘员3+8人

战斗全重13300千克

净重12100千克

单位功率16.2千瓦/t

单位压力62.0kPa

车长(防浪板不打开)6.740米

车宽2.970米

车高

至炮塔顶1.920米

至炮塔探照灯顶2.154m

车底距地高0.380~0.400米

履带着地长3.570米

最大速度

公路65千米/小时

水上7~8千米/小时

平均速度

公路40~45千米/小时

越野31~35千米/小时

最大行程

公路460~510千米

水上100千米

爬坡度58%

侧倾坡度46%

攀垂直墙高0.6~0.8m

越壕宽>2m

发动机型号6V150

类型4冲程6V水冷柴油机

功率/转速215千瓦/2600r/min

传动装置类型机械式

前进档/倒档数5/1

转向装置类型液压操纵的二级行星转向机

悬挂装置类型扭杆

主要武器口径/类型73mm/低压滑膛炮

并列武器口径/类型/数量7.62mm/机枪/1挺

反坦克制导武器型号/数量红箭-73反坦克导弹发射架/1具

热烟幕有

弹药基数

炮弹40发

7.62mm枪弹2000发

导弹4枚

炮塔驱动方式电动和手动

炮塔旋转范围360°

火炮俯仰范围-3°30′~+30°30′

火炮最大俯仰速度>6°/s

炮塔最大回转速度>20°/s

三防装置有

灭火装置有

电气系统电压26±4V

蓄电池数量2个

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