重污染橙色预警下中国首都环保执法升级

（原标题：重污染橙色预警下中国首都环保执法升级）

新华社北京11月18日新媒体专电（记者倪元锦　王迪迩）18日清晨，北京空气重污染橙色预警第二日，北京市城六区PM2.5浓度达到167微克／立方米，不少行人戴上口罩。地铁广播提示，儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病患者等易感人群避免户外活动。

17日0时，北京市启动“橙色预警”，多项强制应急措施启动：停止土石方、建筑拆除、混凝土浇筑、建筑垃圾和渣土运输、喷涂粉刷等施工，对工地、裸露地面、物料堆放等场所采取防尘措施，部分工业企业停产限产，重型车辆禁止上路行驶。

北京市环保监测中心工程师陈晨说，18日夜间，在偏南风作用下，受南部方向区域污染传输影响，北京市污染物浓度将达到“峰值”。19日午后，空气质量将逐步改善。

监测中心遥感室李倩说，静止卫星逐小时遥感图呈现，16日下午，华北地区污染带逐渐向北移动，17日“静稳”天气形势下，京津冀污染持续加重；北京地区激光雷达垂直剖面显示云层很低，污染物则被压缩在云层下，好似“压缩饼干”，污染物浓度由此飙升。

除北京外，雾霾波及多个省份，河北省的石家庄、保定、邢台、衡水、邯郸等城市于16日启动“橙色预警”，河南省焦作、安阳、新乡、平顶山等城市也启动“橙色预警”。

随着中国北方陆续进入“采暖季”，多地雾霾锁城。专家指出，今冬明春，污染排放量大、气象扩散条件不利的矛盾将凸显，特别是京津冀地区大气环境状况不容乐观。

北京市机动车排放管理中心高原介绍，“空气重污染橙色预警”期间，执法以重型柴油车为重点，查处并严禁超标车辆上路行驶，逢车必查，执法重点为“两查一测”，一查有无环保标志，二查是否有环保假配置，同时检测车辆尾气是否超标。

17日夜间，记者随执法人员，来到107国道房山区琉璃河进京检查站，40分钟内，6辆不符合排放标准的外地牌照柴油车试图在“橙色预警”期间进入北京。

现场协助执法的中国汽车技术研究中心工作人员说，这其中，有不允许上高速路的农用车，有“国一”发动机冒充“国四”的假柴油车，也有不注重保养冒着黑烟的车辆。

房山区环保局机动车排放管理站副站长张进雄说，这些车不仅被处以1000元的高限处罚，还被当场劝返，不能驶入北京。

环保部曾指出，外地进京车辆污染严重，50%以上进京或过境外地重型车辆无法达到绿标车排放水平，这些车辆每车排放量相当于200多辆国四小轿车。

本次“橙色预警”启动后的第一日，拥有多处“进京口”的延庆区，共检查机动车2000余辆，劝返200余辆。据介绍，延庆区坚持24小时监管，对尾气不达标的车辆坚决劝返，过境进京大货车数量已由2012年每天1.5万辆下降至现在每天7000辆左右。

除移动源执法，北京市环保局介绍，固定源方面，执法聚焦电力、钢铁、玻璃等高架源、产生挥发性有机物的重点行业、燃煤企业、应急预案要求停限产的企业。此外，环保部门还联合城管等执法部门，重点查处扬尘、焚烧、烧烤、渣土车违规运输等污染问题，巡查停工、停烧、停驶等重污染应急措施落实情况，对燃煤锅炉及停限产企业进行抽查。

据了解，1－10月，北京市环保部门立案处罚环境违法行为1万余件。固定源环境违法行为立案处罚2316起，处罚金额9132.56万元。其中，大气环境类1099起，处罚金额3082.47万元。贯彻执行新环保法查处重大环境违法案件188起。

(原标题：重污染橙色预警下中国首都环保执法升级)