（原标题：别了，清华园站；别了，五道口）
2016年11月1日起，为了对接建设中的京张高铁，北京北站将暂停营业进行改建，现有铁路线五环内的线路也将进行地下化改造，五道口公路铁路平交道口将被拆除，清华园站取消，新建清河高铁站作为京张高铁始发站之一。铁路入地后，五道口将减缓交通拥堵的困扰，但我们也将再难见到火车从车流中飞驰而过的景象，看不到城铁与火车的竞速，一代人对清华园站的记忆也将成为回忆。
2016年10月24日拍摄的北京北站。为了对接建设中的京张高铁，北京北站将暂停营业进行改建。
2016年10月24日拍摄的老京张铁路西直门火车站站房。
2016年10月24日拍摄的老京张铁路西直门火车站站房。
2016年10月31日拍摄的京张铁路清华园火车站老站房。
2016年10月31日，不少乘客和铁路爱好者来到即将撤站的清华园火车站拍摄留念
2016年10月31日，一些媒体来到即将撤站的清华园火车站，采访在这里坚守了将近三十年的站长。
2016年10月31日拍摄的清华园火车站天桥。
2016年10月31日拍摄的清华园火车站站牌。
2016年10月31日，清华园火车站运营的最后一天，老站长在值最后一班岗。
2016年10月31日拍摄的清华园火车站新老站房的合影。
2016年10月31日拍摄的清华园火车站站长席。
2016年10月31日拍摄的清华园火车站候车室。
2016年10月24日，一趟S2线动车组经停清华园火车站。
2016年10月24日，一趟S2线动车组经停清华园火车站。
生活在北京的人很少有人不知道有“宇宙中心”之称五道口，但知道五道口这个名字来历的人却不多。五道口名称的得来与一条铁路有关，他就是由中国人自主设计建造的第一条铁路——京张铁路，五道口顾名思义，就是京张铁路从西直门站即现在的北京北站向北引出后的第五个平交道口，而今，这个道口即将成为历史。今后，北京又多了一个只留有地名，却不见地标的地方。
2016年10月31日拍摄的五道口。
2016年10月31日，一名铁路职工在五道口执勤。
2016年10月31日，一列S2线动车组通过五道口。
2016年10月31日，一列S2线动车组通过五道口，过往行人驻足拍照。
2016年10月31日，一列S2线动车组通过五道口。
2016年10月31日，一列货车路过五道口。
2016年10月31日，一列S2线动车组通过五道口后，公路行人开放通过，这一情景即将成为历史。
2016年10月31日，路人经过五道口。
2016年10月31日，播放提示语音的高音喇叭即将退役，“火车就要开过来了，请在栏杆外等候，不要抢行，不要钻栏杆”成为回荡在空中的回忆。
编辑：史金明
(原标题：别了，清华园站；别了，五道口)
本文来源：新华社新媒体专线
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王晓易_NE0011
