重庆
9月4日消息，中国长安汽车正式发布全栈自研的智能辅助驾驶系统“天枢领航”，并宣布首搭车型长安启源Q06同步开启预售，预售价区间14.99-19.19万元，抢订价14.79万元起。中国长安汽车董事长朱华荣在发布会上强调："无智能，不长安"，长安在智能化领域已坚守十多年，投入220多亿元，组建起7500人的智能化团队，"做难而正确的事"。
与单纯的技术发布不同，长安在过去两周做了一件行业罕见的事——17位高管作为"练车员"奔赴全国14个城市，亲自驾驶搭载天枢领航的启源Q06，在真实复杂路况中实测检验。
朱华荣本人选择了上海。他在发布会上坦言："原来我一直以为我们重庆的路况是最复杂的，结果我去了上海之后，才发现上海有一条道路是没有逻辑的。"但即便在如此难的条件下，天枢领航完成了平稳决策。
长安"天枢领航"全系采用"端到端"技术，共分为Pro、Max、Auto、Ultra四大版本；不过，朱华荣在发阿布会上多次郑重提醒："辅助驾驶不是自动驾驶。无论什么状态，我们驾驶人员始终要眼盯前方，手握方向盘。"
作为天枢领航Ultra的首搭车型，长安启源Q06定位中型SUV，车长4837mm，轴距2940mm，得房率91.7%。
配置方面，长安启源Q06纯电版搭载宁德时代神行电池，700公里续航版本配备80度电池，800V碳化硅高压平台+6C闪充，充电30%-80%仅需9分钟；增程版综合续航1600公里；驾控方面，其是同级唯一双电机后驱，总功率330kW，零百加速4.9秒；全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架；空间方面，拥有83L下沉储物空间+200L前备箱+782L后备箱，后排145°无级电动调节；座舱方面，其配备天枢座舱2.0，15.6英寸后排吸顶屏+49英寸HUD，全车座椅通风加热+14点按摩。
而据长安总裁赵非透露，继2025年获得中国首款L3级自动驾驶专用正式号牌后，长安在2026年3月获得国家首批L4级Robotaxi测试牌照，目前整全线布局L2、L3、L4全线布局，未来将实现共享出行无人驾驶的商业化运营。
