日本
2025年10月29日，比亚迪亮相2025日本移动出行展（简称“东京车展”），设置乘用车与商用车双展台，并全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO，同时，同步推出“纯电+混动”双线策略，正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i。
据了解，今年是比亚迪日本成立20周年，同时也是电动巴士进入日本市场10周年，比亚迪的技术赢得日本市场，其在日本市场的业务不止乘用车，更覆盖商用车、储能与能源解决方案。
比亚迪亮相2025东京车展
乘用车展台方面，除K-EV BYD RACCO、海狮06DM-i之外，全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型悉数亮相，比亚迪集团旗下百万级高端品牌仰望的超跑U9也同步参展。
比亚迪全球首发为日本市场定制的K-EV BYD RACCO
据介绍，自2022年7月进入日本乘用车市场以来，比亚迪已推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07等多款畅销纯电车型。此次车展新增K-EV BYD RACCO与海狮06DM-i后，其日本产品矩阵进一步丰富，并计划2027年前在日本形成7至8款纯电及混动车型的布局。目前，比亚迪在日本已建立66家销售网点。
商用车展台方面，比亚迪全球首发纯电卡车T35，以及小型纯电动巴士J6 living car概念车，并展示了中型纯电动巴士J7，大型纯电动巴士K8。
纯电卡车T35计划2026年在日本上市，该款产品根据日本市场的法规和尺寸要求定制化设计，并搭载刀片电池，可实现稳定的续航里程和实用性。值得关注的是，该车型今年11月13日会在中国大陆区域上市发售。
目前比亚迪新能源纯电动巴士广泛运营于北海道至冲绳的各地公交系统。
比亚迪商用车展台，展出全球首发的纯电卡车T35、J6 living car概念车等车型
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，“今年是比亚迪进入日本市场的20周年，也是我们乘用车产品和商用车产品首次联合参展。从最初的电动巴士，到今天带来的超级混动DM-i车型——海狮06DM-i和全球首次亮相的K-EV，比亚迪始终致力于为日本市场提供更贴合本土出行需求、兼具安全与能效的高品质新能源产品。未来，比亚迪将继续全力投入日本市场，深化服务体系建设，丰富产品矩阵，与日本用户共同探索更可持续的未来出行方式。”
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在发布会上致辞
据了解，除日本市场之外，比亚迪在亚太地区的业务覆盖亚洲及环太平洋20余国，业务涵盖商用车、乘用车、叉车及轨道领域。
