4月22日消息，华为乾崑智能技术大会上，华为正式发布华为乾崑 ADS 4的高速L3商用解决方案，为高速L3正式商用做好了准备。
靳玉志表示，2024年华为乾崑研发投入超100亿元，有8000名研发人员。合作上市车型已经超过了22款，覆盖中高端，以及纯电、增程、混动、燃油车多种动力形式，包括轿车、SUV、MPV与越野车多种车型形态等。
靳玉志说：目前国内有超过80%的主机厂选择了华为乾崑，后续搭载乾崑智能化部件的新车将越来越多。
华为正式发布华为乾崑 ADS 4的高速L3商用解决方案，为高速L3正式商用做好了准备。
靳玉志预测：2025年，L3的商用能力会开始具备。要实现从L2到L3的跨域，并非易事，因此优先从相对简单的高速L3开始。虽然高速L3理论上简单一些，但还是有一些难题需要克服。即使可能只有1%的难例场景，但为了高安全高可靠性，华为乾崑的研发技术团队还是会投入99%的精力去解决。
ADS至今已经发展了三代，从2022年发布的ADS 1，率先商用城区智驾辅助NCA，到2023年发布的ADS 2，率先实现“全向主动安全，全国都能开”，再到2024年发布的ADS 3，业界首发车位到车位、泊车代驾VPD。
靳玉志表示，能超越ADS的只有ADS。（崔玉贤）
