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11月12日消息，据五位知情人士透露，美国电商亚马逊正在为送货司机开发一款智能眼镜，能提供建筑物内外和室内的精确导航路线，从而帮助他们更顺利完成订单配送。
知情人士说，如果这一项目能成功，开发出的智能眼镜会在一个小的嵌入式屏幕上为司机提供逐步导航功能，引导他们精确抵达沿途每个站点。
这种导航方式有助于在每次配送中节省出宝贵的几秒钟时间，比如引导司机出电梯后左转或右转，绕过门禁，甚至躲开如攻击性较强的狗等障碍物。
亚马逊每天要配送几百万个包裹，每次配送节省出几秒钟时间，累积下来效果显著。这款眼镜还可以将司机双手从手持GPS中解放出来，从而可以携带更多包裹。
这一项目凸显出亚马逊为应对沃尔玛等大型商超在电商领域的激烈竞争，不断努力降低每单的配送成本、提高利润率。沃尔玛已经在大力发展电商业务，并下调了价格。沃尔玛还向独立配送司机提供新的激励措施，鼓励他们在假期购物季期间积极配送在线订单。
不过知情人士警告称，如果亚马逊的配送眼镜没有达到预期效果，或者出现财务或其他方面的问题，项目可能会被搁置或无限期推迟。消息人士称，他们可能需要几年时间来完善眼镜功能。
当被问及配送眼镜时，亚马逊发言人表示：“我们正在不断创新，为司机创造更安全更高效的配送体验。”“除此之外，我们通常不会对我们的产品路线图发表评论。”
多年来，亚马逊一直致力于开发内部配送网络，包括建立自己的航空公司、长途卡车运输车队和庞大的郊区仓库。通过这样做，亚马逊希望减少对UPS和FedEx等快递公司的依赖，进一步提升配送效率并降低成本开支。
据统计，亚马逊第三季度的运输成本上升了8%，达到235亿美元。
配送服务中的“最后一公里”既昂贵又复杂，因为需要在社区之间穿行，调配更多快递员，消耗的燃料也更多。据估计，一件商品从仓库送到顾客家门口，约有一半费用集中在最后一公里。
现在亚马逊把注意力集中在此上。今年10月份，公司推出一款安装在配送货车顶部的扫描仪，通过绿色聚光灯引导司机找到每个配送目的地对应的包裹，从而节省阅读包裹标签的时间。
知情人士称，正在开发的配送眼镜则是基于亚马逊的Echo Frames智能眼镜。这款智能眼镜能让用户收听音频，并使用亚马逊虚拟助手Alexa发出指令。
消息人士称，这款内部代号为Amelia的配送眼镜依靠的是一块安装在镜片上的小屏幕，可以拍摄包裹照片，作为送货到家的证明。今年9月份，亚马逊为第三方卖家发布了一个与这一项目无关的聊天机器人，也叫Amelia。
亚马逊的配送眼镜仍处于开发阶段。知情人士说，公司想要制造出不仅能连续工作8个小时，而且轻到司机整天佩戴而不会感到疲劳的电池，但却遇到了困难。此外，他们说，收集每栋房屋、人行道、街道、路牙和车道的完整数据可能需要几年时间。
亚马逊表示，送货司机每班要拜访100多名顾客。随着配送效率的提高，亚马逊可以要求司机运送更多包裹，拜访更多家庭。
知情人士说，亚马逊可能还会面临其他障碍，包括如何说服成千上万名司机使用这种可能会让人不舒服，让人分心或感到不美观的眼镜，更不用说一些司机已经在戴着视力矫正眼镜。
然而，知情人士表示，亚马逊的大部分配送团队都来自外包公司，这意味着亚马逊可能会将佩戴智能眼镜作为合同条款的一部分。
亚马逊的消费类可穿戴设备Echo frame销量表现不佳。其中两名知情人士表示，亚马逊去年年底发布的最新一代Echo Frames销量不到1万台。亚马逊一位发言人对这些销售数据提出了异议，说实际销量更高，但没有提供具体数字。
其中两位知情人士说，正在开发的嵌入式屏幕也将用于下一代Echo Frames，预计最早将在2026年第二季度发布。（辰辰）
