财联社3月30日讯，雷军表示，自己非常清楚汽车行业的风险，而且动辄百亿规模的投资，而且要3-5年才能够见效。但是雷军也表示，现在的小米已经有了积累，公司截至2020年底，有1080亿元现金余额。而且公司有10000多人的研发团队，有全球前三的手机业务，有全球最好的智能生态，还有公司亏得起。这些都是小米造车的重要支撑。
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雷军：小米1月15日开始调研造车，曾两次拜访马斯克
3月30日消息，2021年小米春季新品发布会上，雷军提到了小米造车的情况。雷军透露，小米从2021年1月15日小米开始认真调研造车。
雷军表示，2013年两次拜访过马斯克，成为了特斯拉车主，开始关注电动汽车产业，并且一直看好。而在过去几年，小米也投了将近10家企业。
“今年1月15日，董事会建议研究电动汽车的前景。一开始我是非常抗拒的，花了5年时间好不容易将手机业务做到今天，好不容易成为世界第三，这场仗还没有打完，造车会不会有风险。”雷军透露。
在这样的抗拒情绪下，雷军表示从2021年1月15日小米开始认真调研造车。
今天小米发布公告称拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。据官方披露信息显示，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。股市信息显示，截至收盘，小米涨2.2%。
雷军：造车，我们亏得起
3月30日消息，2021年小米春季新品发布会上，雷军提到了小米造车的情况。雷军透露，小米从2021年1月15日小米开始认真调研造车。对于造车需要消耗的资金，雷军表示非常了解，并且霸气表示：“造车，我们亏得起。”
雷军表示从2021年1月15日小米开始认真调研造车。
对于造车可能要消耗巨额的资金，雷军表示非常了解，且霸气表示：“造车，我们亏得起。”
雷军表示小米已经不是10年前的小米，截止到2020年小米已经手握1080亿元现金流。
今天小米发布公告称拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。据官方披露信息显示，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。
雷军在小米春季新品发布会上宣布，小米正式进军智能电动汽车行业。
雷军表示，接下来将会压上所有声誉和成就来为小米汽车而战，“小米汽车是我人生中最后一次重大的创业项目”。
