外媒：拜登政府增加对华为供应商新限制

路透社：拜登政府增加对华为供应商的新限制

【环球网报道 记者 张晓雅】英国路透社12日消息称，美国拜登政府增加了对华为供应商的新限制。

报道援引消息人士的话说，拜登政府本周修订了向华为出售产品的有关企业的许可，此举进一步限制了这些企业供应可用于5G设备的产品。

其中两名消息人士还透露，上述变化可能会破坏这些企业与华为签订的现有合约，这些合约原本是基于这些供应商此前获批的许可，但修订许可后，他们可能无法继续履行当前合约。

报道称，美国商务部发言人拒绝置评，并表示许可信息属于机密。

路透社说，上述行动表明，拜登政府正强化对华为出口的强硬立场。中国外交部发言人赵立坚此前就美国针对华为等中企的打压行径回应说，中方坚决反对美方蓄意抹黑和打压华为等中国企业。一段时间来，美方在拿不出任何真凭实据的情况下，泛化国家安全概念，滥用国家力量，对华为等中国企业采取各种限制措施，这是赤裸裸的霸权行径。赵立坚表示，必须强调，美方所作所为彻底戳破了美方一贯标榜的市场经济和公平竞争原则的“遮羞布”，违反国际贸易规则，破坏全球产业链、供应链、价值链，这也必将损害美国国家利益和自身形象。

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【急着剔除华为、中兴设备，美国政府又要掏19亿美元】

（观察者网 讯）在剔除华为、中兴设备这件事上，美国当局可谓十分迫切。

据香港《南华早报》报道，当地时间17日，美国联邦通讯委员会（FCC）在拜登上台以来的首次会议中，通过了一项名为“安全可信网络补偿计划”的提案。

提案中，FCC以“国家安全”为由，计划拨款19亿美元，帮助美国农村网络运营商加快拆除及更换华为和中兴设备。

同时，运营商们获得补偿的条件再次放宽：先前，符合补偿条件的运营商最多拥有200万用户；现在，用户量在1000万以下的运营商即可获得补偿。

《南华早报》报道截图

FCC表示，希望通过修改补偿资金的使用规则，使运营商们用这笔钱拆除、更换或用其他方式，处理在2020年6月30日之前购买、租用或以其他方式获得的相关设备及服务。

与此同时，FCC代理主席杰西卡·罗森沃尔塞尔（Jessica Rosenworcel）在会议中将“拆除和更换”华为及中兴设备的决定形容为“至关重要”。而在谈到理由时，她又一次提起了设备所存在的“漏洞”，以及“威胁美国通信安全”的可能。

FCC视频会议截图

罗森沃尔塞尔这些话，与美国前总统特朗普可谓“一脉相承”。

去年3月，由于美国当局担心华为和中兴的设备存在“漏洞”，并造成所谓的“数据泄露”，特朗普签署法律，要求拆除这两家公司的设备。当时，FCC被要求制定一个10亿美元的方案，协助小型电信公司支付拆除和更换设备的费用。

受到这项政策影响的大多是农村地区的小型运营商，他们曾警告，这一变化可能会彻底打乱其业务。

去年12月，FCC继续要求美国运营商“拆除并更换”中兴和华为设备，并为此设立了19亿美元的“补偿项目”。与此同时，该机构还针对中国电信采取行动，表示已启动撤销中国电信在美业务运营授权，宣称还要采取进一步措施“打击中国在美国电信业中所占的角色”。

此外，FCC于同月驳回了华为提出的重新考虑将该公司列为“美国通信网络国家安全威胁企业”决定的请求。

去年12月5日，华为在美国法院提起诉讼，请求法院认定FCC有关禁止华为参与联邦补贴资金项目的决定，违反了美国宪法和《行政诉讼法》。

值得一提的是，农村运营商是华为在美国拓展业务的首批客户。在大城市主要电信设备供应商占据主导地位的市场上，农村运营商为华为提供了商机。

针对美国屡次打着“国家安全”幌子打压中国企业，我国外交部发言人赵立坚曾明确表示，中国政府一贯要求中国企业在依法合规的基础上，按照市场原则开展对外经济合作，同时也要求他们遵守当地法律法规。

赵立坚强调，我们敦促美方遵守市场经济原则，停止将国家安全泛化，将经济问题政治化的错误做法，停止对中国企业的无理打压，为中国企业赴美投资、经营提供公平、公正、非歧视的环境。

【发布三大新品背后，华为的“中场战事”】

图：图虫

来源：21世纪经济报道

作者：倪雨晴

编辑：李清宇

2020年，华为消费者业务的产品线纵深正进一步拓展。

12月21日，华为面向家庭、出行场景正式发布了三大系列产品。

其一是华为智能家居战略及全屋智能解决方案，顾名思义，是提升家居生活智能化的软硬件体系；

其二是华为智慧屏S系列，搭载了鸿蒙OS最新版本，该系列是华为智慧屏家族的新成员，产品定位中低端市场，拥有55、65、75寸三种屏幕尺寸共6款机型；

其三是车载智慧屏，这款产品此前已经公布，如今正式露面，是华为车机产品线中的第一款硬件，也是HUAWEI HiCar支持的首款后装车载产品。

华为消费者业务CEO余承东在现场表示，目前HiCar已经和20多家车厂合作，预计明年预装500万台车，而没有预装HiCar的车型，可以装车载智慧屏来更新体验。

从大背景看，今年美国的进一步打压，令华为的消费者业务面临新的挑战。为此，华为不得不加速了鸿蒙OS等软件层面的开发，并且和硬件整合后，重构华为的全场景体验。

加速布局智能家居

智能家居并非新鲜事物，华为、OPPO、vivo、小米等一众厂商早已布局，华为从底层协议、网路连接、到硬件设备均有所涉足，在此基础上，华为联合合作伙伴，一同搭建智慧化家庭基础设施建设方案，并且和多家地产商、渠道商合作，切入全屋智能的系统提供。

去年，华为就曾透露过全屋智能化的相关计划，此次，华为正式发布了全屋智能ALL IN ONE解决方案，该方案包含1个主机、2张网络和N个硬件，通过网络融合和设备融合的一体化家庭基础设施建设方案，实现全屋智能硬件及声光水电等系统的智慧互联与协同。

据介绍，在网络融合方面，华为用PLC-IoT技术把电力网和窄带通讯网合一，将布署成本、管线成本大幅度降低，一位电工就可以完成组网，并能实现对设备的统一管理。在设备融合方面，华为将传统的光猫、路由器、插线板等设备合一，同时将智能主机嵌在墙内，完全不占用住房面积。

智能家居产业主要经历了三个发展阶段：

早期主要由水电基础设施和传统家电构成，仅满足基本生活需求的传统家居阶段，后来逐渐演变为当下依托数字宽带为家庭基础设施，引入带有远程控制和互联网访问功能的智能家电产品的数字家庭阶段。而随着AI、IoT等技术的升级发展，产业将面向全屋智能体验与智慧场景有机结合的智慧家庭阶段持续演进。

然而，在华为看来，想要从“数字家庭”升级为“智慧家庭”，产业还面临着技术、标准和体验的多重挑战。当下数字家庭阶段的智能化仍主要体现在单品本身或者离散的垂域子系统上，各系统间缺乏沟通和场景化互动，且无统一控制端口，难以实现真正的全屋一体化智能体验。此背景下，家电产业亟需一个平台或者一个新的生态来打破这些屏障。

而各家都在加速建立各自生态圈，目前华为智慧生活APP已经拥有4亿APP装机量，活跃用户5400万+，每天智慧生活APP请求数达到10.8亿次。

鸿蒙OS持续落地

IoT时代综合硬件大PK

面对5G和物联网时代，华为消费者业务已经发布了“1+8+N”的5G全场景战略，其中“1”是智能手机，“8”是指大屏、音箱、眼镜、手表、车机、耳机、平板等等，围绕着关键的八大产品，周边还有合作伙伴开发的N个产品。如今，在“1+8+N”代表的硬件之上，华为还加入了鸿蒙OS、HiAI的操作系统层，以及上层的HMS应用生态。

这也是华为在IoT赛道上的战略布局，除了智能家居的整体解决方案，华为也在智慧屏的单品上继续拓展品类。

比如智慧屏S系列，搭载了一颗磁吸式AI摄像头、支持和华为儿童手表通话、基于鸿蒙系统的分布式能力，华为智慧屏S系列提升了跨屏、多设备连接的体验。例如在支持一碰投屏、双手机投屏的基础上，新增镜像投屏隐私保护功能，手机镜像投屏时，可屏蔽手机的状态栏、通知栏、来电提醒等信息。

车载智慧屏可以和手机相连接，实现用Wi-Fi传输图像数据，用蓝牙传输音频数据、手机应用跨屏使用，同时搭配语音操控、2K超广角AI行车摄像头记录行车影像的功能。

手机圈早已开启了智能硬件、IoT赛道的比拼，全球手机第一梯队的厂商们都已备齐了软硬件“全家桶”，从手机、手表、电视、到车机等等。

2020年上半年中，华为手机全球销量达到1.05亿台，消费者业务收入2558亿元。其他硬件方面也迅速增长，根据华为公布的数据，智能手表在今年上半年成为全球第二、国内第一；笔记本全球销量增长120%，国内排名第二；不过，智慧屏方面华为并未透露销售数据，目前并未排进国内前十。

从前，主角手机自然为华为创造了新的事业线，在新挑战下，“1+8+N”背后的家庭、娱乐、出行等场景加速开辟新天地，成为加深布局多产品线的信号。

华为不仅将手机制造能力横向迁移至电视、笔记本、手表等领域，还在构筑车机新跑道，重新建立供应链、销售渠道、品牌等等。这既是科技厂商们瞄准的方向，也是在外部环境压力下，华为加速IoT的进程，往更庞大的综合硬件产业链进行布局。

近期华为将汽车业务和消费者业务进行了整合，苹果也传出将推出汽车相关新品的消息，可见巨头们在各类硬件上的比拼越来越激烈，从硬件产品到软件生态，新的战局正在开启。