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1月9日消息，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周五驳回了一份要求对66.2万辆特斯拉汽车进行正式调查的请愿书，并称没有证据证明这些车辆存在“突然意外加速”缺陷。
这份请愿书最初是由布莱恩·斯帕克斯（Brian Sparks）于2019年12月19日发起的。NHTSA的文件显示，斯帕克斯要求NHTSA“召回所有从2013年到现在生产的特斯拉Model S、Model X和Model 3汽车，原因是存在突然意外加速问题”。请愿书列举了向NHTSA提出的232起投诉，其中包括203起撞车事故，该机构于2020年1月对请愿书展开了正式审查。
在审查了特斯拉的数据后，NHTSA及其下属机构缺陷调查办公室(ODI)未能找到任何支持对特斯拉展开正式调查的证据，也没有发现特斯拉车辆存在突然意外加速的问题。这两家机构表示，请愿书中“声称受试车辆存在可能导致突然意外加速的缺陷，这可能导致撞车和伤害”，这种说法毫无根据。
NHTSA写道：“在审查了现有的数据后，我们没有找到支持特斯拉车辆存在突然加速问题、并展开缺陷调查的证据。请愿人引用的投诉中出现的突然意外加速，是由踏板使用不当造成的，没有证据表明油门踏板组件、马达控制系统或刹车系统有任何故障导致上述任何事故，也没有证据表明设计因素会增加踏板误用的可能性。有关电子原因导致特斯拉车辆突然加速的可能，只是基于对系统设计和记录数据的不准确假设。”
事实上， 特斯拉早在2020年1月20日就曾发布过一份声明，声称突然加速问题是捏造的。如今，NHTSA显然为其做出了澄清，并放弃了任何进一步调查的可能性。（小小）
本文来源：网易科技报道
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王凤枝_NT2541
