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上线一年跻身2020年度中国新经济独角兽TOP100 T3出行位列B2C出行平台第一

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(原标题:上线一年跻身2020年度中国新经济独角兽TOP100 T3出行位列B2C出行平台第一)

11月3日,36氪对外发布2020年度中国新经济独角兽TOP100》榜单。中国首个车联网出行平台T3出行与蚂蚁金服、字节跳动、菜鸟网络、小红书、知乎等一起上榜,排在第46位,位列B2C出行平台第一名。这也是T3出行的高成长性再次得到权威认可。

成立仅仅一年多时间,T3出行缘何上榜?最新数据显示,T3出行日订单突破60万,累计注册用户数突破1000万,累计服务用户安全出行超亿次,已经登陆南京、重庆、武汉、广州、杭州、长春、天津等11座城市。

第三方数据平台QuestMobile的数据也印证了这一点。根据QuestMobile数据,T3出行独立App年增长率达到904%,周活跃用户已跃居中国网约车行业第二、B2C出行领域第一。

T3出行猛攻出行市场  网约车格局生变?

此次榜单由36氪创投研究学院邀约发起,结合问卷调研、桌面研究、数据整理等方式,回溯了每一家独角兽企业自其成立以来的表现,并建立“价值指数模型”为独角兽们评分。36氪认为,在独角兽企业们成长过程中除了影响企业内生动力的行业吸引力、市场竞争力,技术创新力、品牌影响力以外,资本推动力更是的牵引独角兽价值成长的重要外生动力。

“按照‘价值指数模型’我们找到了中国新经济独角兽TOP100,这些独角兽们不仅从新经济的浪潮里脱颖而出、备受瞩目,并且长期来看其价值成长将贯穿整个一二级市场,最终引领未来商业的发展方向。”评价T3出行等2020年度中国新经济独角兽TOP100时,36氪称。其中,T3出行是本次上榜企业中最年轻的独角兽。

对于包括T3出行在内的独角兽来说,2020年虽经历起伏,却展现出逆势增长的成长力。出行服务行业伴随着国内的全面复工复产,在5月份即实现正向增长,目前进入稳定增长阶段。用车服务行业中,众多具有车企背景的应用平台开始呈现快速增长。

车联网“一键三联”  解决安全焦虑

这个在出行领域的“后浪”,在出行赛道取得高速发展的同时,又登上36氪中国独角兽榜单,背后的底气是什么?答案是T3出行对安全和用户体验的重视。

安全是网约车最基本的服务。作为中国第一家基于车联网的出行平台,T3出行自主研发了V.D.R安全防护系统,打通了人、车、路三要素,实现对车辆的实时管理、对司机的全时段管理, 让安全“可见、可控”。

比如,T3出行的每辆车都通过车联网技术与平台实时在线互通,驾驶员上车后必须通过人脸识别才能启动车辆。车辆运行过程中,车载设备每60秒对驾驶员人脸进行识别认证,杜绝了司机中途换人的可能,这在传统的网约车上是实现不了的。

另外,T3出行的车辆均配备一键报警按钮,遇到紧急情况,司乘可瞬间报警,平台会第一时间进行处理,让安全“触手可及”。

得益于此,在累计订单量突破1亿单的背景下,T3出行重大责任安全事故为0,用户服务满意度位居行业前列,V.D.R安全防护系统更是帮助5位T3出行司机挽回了生命。T3出行CEO崔大勇表示,预计到2020年底将开通20座城市,让安全出行惠及更多用户。

CEO崔大勇:我们追求有质量的增长

在T3出行的规划中,其终极目标不是要做一个简单的网约车平台,而是致力于成为自动驾驶时代的核心运营商。这也是T3出行所展现出来的长期价值。

车联网是自动驾驶的第一步。“传统的C2C平台是网约车市场1.0时代;基于车联网平台的运营模式是网约车市场2.0时代;自动驾驶是3.0时代。抓住车联网,就是抓住自动驾驶的未来。”T3出行CEO崔大勇曾表示。

在车联网领域的持续深耕,让T3出行已然具备了技术输出能力。T3出行建立了车联网开放平台,为合作伙伴提供车联网解决方案。以出租车行业为例,T3出行将助推出租车行业真正实现数字化变革,推出“网约+巡游”一体化新模式,已在江苏、广东等地开始内测。

得益于车联网的广泛应用,T3出行同时掌握场景、技术和数据,可以建立包括司机数据、车辆数据、视觉和语音数据等在内的数据生态,推动自动驾驶、智慧交通、智慧城市落地。比如,T3出行积累了海量的人、车、路数据,所有运营车辆每天上传的数据超过10TB,为自动驾驶提供了最基础、最真实的底层数据。

另据了解,T3出行目前还做了诸多战略布局。作为应用方,其正联合三大主机厂、华为、南京江宁区政府等合作伙伴在南京搭建智能网联汽车运营示范区,可满足无人驾驶、自动驾驶和网联汽车等多种场景测试需求,实现示范和商业化运营落地。

“T3出行做的不仅是生意,也是民生工程。我们希望网约车行业因为T3出行的存在,回归到它的本质层面——安全。我们追求有质量的增长,而不只是为了订单。”崔大勇表示,T3出行将会用最优质的司机,向最优质的用户提供最优质的服务。

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