【国内新闻】
1、阿里腾讯两年投550亿美元 美媒:该拿点成绩出来了
阿里巴巴和腾讯2016/17年已经宣布或者完成的并购和投资交易总额高达550亿美元。而在今年经过一轮猛涨后，阿里巴巴集团和腾讯均已经跻身全球市值最高的科技公司之列。要支撑起那些高企估值，这两家巨头近年来所布局的部分高风险项目得拿出点成绩来。
阿里巴巴和腾讯将分别于本周二和本周三公布季度财报业绩。届时，投资者可以透过财报数据判断它们是否值得拥有当前的高估值。
2、京东二季度营收137亿美元 同比增长43.6%
京东第二季度净收入为932亿元人民币（约137亿美元），同比增长43.6%；归属于普通股股东的持续经营业务净亏损为2.870亿元人民币（约4230万美元），去年同期归属于普通股股东的持续经营业务净利润为1.276亿元人民币。
京东周一下跌3.59%，报收于44.25美元，总市值628亿美元。
3、北京通州地铁站难寻共享单车 数万辆堆满立交桥下
共享单车的出现很大程度上方便了居民的出行，解决了“最后一公里”的难题。然而，通州居民最近发现，原本在家门口、地铁站旁随处可见、随时可用的共享单车不见了，偶尔在街边发现一两辆也都是故障车。大家很纳闷儿，通州的共享单车都去哪儿了？
一方面是居民对共享单车的急切需求，另一方面却是东六环潞阳桥下堆放了上万辆共享单车。
关于“通州境内地铁站难觅共享单车”的情况，通州市政市容管委、交通部门表示，通州区正在规范和治理共享单车，已在区内施划了490个固定停车区域，设立电子围栏；下一步，会将加大已备案、系统接入监管平台的ofo车投放和区内公共自行车小绿车的投放。
4、富士康车间偷拍iPhone 8视频：已大规模量产
距离新一代iPhone发布会还剩下一个月，关于iPhone 8爆料已经进入最后的冲刺高潮期。在全新配色“腮红金（Blush Gold）”曝光之后，又有微博网友曝光了一段疑似在富士康车间拍摄的iPhone 8量产视频。
从视频来看，iPhone 8已经开始大规模量产，旁边甚至还出现了穿着白色工作服的生产车间人员，真实度极高。
【国际新闻】
1.苹果联手保险巨头Aetna为2300万客户提供智能手表
苹果公司已经与美国安泰保险金融集团(Aetna)举行过多次秘密会议，讨论为后者的2300万客户提供苹果智能手表Apple Watch。据报道，两家公司的许多高管曾参与会议，包括负责苹果特殊医疗项目的Myoung Cha，以及来自全国各地医院的首席医疗信息官。安泰或许最早于明年就可以推出这项计划，目前拒绝就此置评。这已经不是苹果首次与安泰合作，后者已经为5万名员工提供了Apple Watch。安泰还于去年9月宣布，将为挑选出的大雇主提供苹果手表。安泰据说有野心向更广泛的领域进军，比如获取更多新的健康数据，以帮助医疗保险公司洞察客户的活动。
这项协议将有利于苹果，极大地促进苹果手表在健康和健身领域的销量，帮助其短暂成为顶级可穿戴设备厂商，击败了Fitbit和小米。苹果始终在暗中招聘生物医学工程师，并加强传感器跟踪血糖水平和其他疾病的检测，这也有助于健康保险公司从其客户基础数据中获得洞见。当然，顾客是否愿意放弃这些信息来换取苹果手表还有待观察。
2.英华达总裁：苹果智能音箱出货量有限
新的报告显示，当苹果智能音箱HomePod第四季度开始出货时，其出货量将十分有限。为苹果生产耳机AirPods的英华达公司（Inventec Appliances）有望为苹果代工HomePod，但其最初只会出货少量音箱。英华达总裁David Ho指出：“我们最终将于今年出货智能家居设备，但其数量将相当有限，希望明年能够提高。”Fubon Securities分析师亚瑟（Arthur Liao）表示，英华达今年可能只出货50万台HomePod，该设备对该公司的收入贡献将低于1%。在最近的财报电话会议，苹果首席执行官蒂姆·库克曾强调AirPods的库存有限，并承诺提高产量，以尽快满足客户需求。如果英华达的信息准确，我们认为HomePod在12月份出货时也会面临AirPods类似的稀缺趋势。
3.SpaceX成功发射龙飞船 标志着一个时代的终结
SpaceX公司刚刚完成另一次火箭发射，将有效载荷2900公斤的货物送往国际空间站。按照与美国宇航局签署的合同，SpaceX将为其执行12次运送补给任务，而这次标志着最重要的潜在科学影响。CRS-12的有效载荷中，75%致力于运输设备、实验以及科学研究材料，这比以往任何任务都高。通常情况下，龙飞船运送补给的比例更大，以供国际空间站上的宇航员使用，但此次却搭载了更多供宇航员于今年和明年进行科学实验的设备和材料，甚至有AR系统以帮助宇航员提高总体效率。除了大部分运送实验有效载荷外，SpaceX宣布将来只使用能够重复使用的龙飞船执行所有的CRS任务，这意味着这将是最后一次使用全新龙飞船为国际空间站运送补给。
4.特斯拉Autopilot主管加盟谷歌AI团队
谷歌母公司Alphabet已聘请特斯拉自动驾驶软件Autopilot前副总裁克里斯·拉特纳（Chris Lattner）加盟Google Brain的人工智能团队。在离开特斯拉2个月后，拉特纳在Twitter和LinkedIn上宣布了新工作。他称：“TensorFlow是最先进的机器学习框架，我将帮助它变得更容易使用，并致力于将AI和ML推向全球更多的工程师。”除了Tensorflow开源框架，Google Brain员工也在致力于将AI集成到各种应用中。拉特纳是苹果开源编程语言Swift的开发者，用于编写iOS和其他平台的应用程序。拉特纳曾为苹果效力10多年，最终担任该公司开发工具部门的高级主管。有趣的是，拉特纳没有加盟Alphabet旗下无人驾驶汽车子公司Waymo，或谷歌领导的编程语言Go团队。
5.为确保iPhone默认搜索引擎地位 谷歌今年付给苹果30亿美元
投资公司Bernstein分析师宣称，为了确保在苹果手机iPhone上的默认搜索引擎地位，谷歌今年要向苹果支付30十亿美元费用，而3年前仅为10亿美元。这部分授权支付占苹果服务收入的很大一部分。苹果始终在吹捧其服务业务，称其为该公司迅速成长的部分，并预计这项业务的规模将很快可媲美财富500强公司。Bernstein分析师表示：“法庭文件显示，谷歌2014年向苹果支付了10亿美元。我们估计，谷歌在2017财年像苹果支付的费用接近30亿美元。考虑到谷歌的支付几乎成为苹果的纯利润，这部分收益可能占苹果公司总利润的5%。”与此同时，苹果的iOS设备贡献了大约50%的谷歌移动搜索营收，这意味着谷歌可能非常害怕与苹果断绝许可协议。在这种情况下，这对苹果和谷歌来说是双赢的局面。
本文来源：今日科技必看
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王凤枝_NT2541
