网易科技讯 7月11日消息，贾跃亭发布个人微博称，为保障产品按时交付，FF 91高端工厂将迁至新址，并全力改造现有厂房和推进设备采购，尽快实现量产。同时，继续保有北拉斯维加斯APEX工厂地块，建设计划由三期调整为两期。非常感谢内华达州长Sandoval先生及北拉斯维加斯市官员在此期间对FF的持续支持。
法拉第未来(Faraday Future)官方今天早些时候宣布，该公司暂时停止在美国内华达州建设一家价值10亿美元的工厂的计划。法拉第未来由乐视前董事长贾跃亭个人提供资金支持，而陷入困境的贾跃亭正为其中国汽车业务的生存而努力。
根据法拉第未来通过电子邮件发布的一份声明，其位于内华达州北拉斯维加斯市工厂的建设将暂时停止，该工厂本计划生产法拉第首款汽车——FF 91。法拉第未来今年早些时候宣称，FF 91将是世界上最快的电动汽车，超过特斯拉的Model S电动轿车。
法拉第未来在声明中表示：“我们正在寻找一家制造工厂，将为（FF 91）开始量产提供更快的路径，并与未来的战略选择保持一致。”
今年1月，法拉第在美国发布首款量产汽车FF91，乐视创始人贾跃亭在现场称其为“全新车型”。
FF91最长续航里程能达到700公里，峰值功率783千瓦（1050马力），最快百公里加速2.39秒。FF91预计在2018年交车。据悉，FF91售价会在15万美元至20万美元之间。发布后不到36个小时，FF91订单量已达到64124辆。
但在今年2月，北拉斯维加斯市的一名官员最新向路透社记者透露，法拉第未来建设工厂规模将在原定计划下大幅度“缩水”：原本计划占用300万平方英尺（约27.8万平方米）土地建设的工厂将缩减为65万平方英尺（约6万平方米），相应的，工厂年产能也将从计划的10万辆减至1万辆。
今年4月，中国媒体深入荒无人烟的沙漠地带，历经曲折，终于找到了项目所在地。在现场，记者并没有发现法拉第未来的办公人员或者项目施工人员，只有雄鹰在呼啸的风中盘旋。
本文来源：网易科技报道
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