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在5月25号首届亚洲CES开展前夜，奥迪全球首发了R8 e-tron自动驾驶纯电动概念车型。
奥迪R8 e-tron自动驾驶车型基于此前发布的奥迪R8 e-tron纯电动超跑打造，配备了170千瓦双电机，扭矩460牛·米，百公里加速3.9秒，纯电状态下续航450公里，并且由于其搭载了CCS混合充电系统，这意味着直流电和交流电均可以为其充电，这一系统使车主可以在2小时内将电池充满。极速状态下250kph。
这款R8 e-tron的最吸引人之处在于它配备了奥迪最先进的自动驾驶技术，比如在车辆前后装备了新型激光扫描仪、多个视频摄像头、超声波传感器和雷达，这些部件会共同搜集信息，并将这些信息转化为信号发送给中央驾驶辅助(zFAS) ，它会全面地计算出车辆周边的环境与情况，引导车辆自动行驶。
另外，奥迪还宣布与华为合作，双方联合开发的LTE模块将同时兼容中国移动和中国联通的LTE通信标准，这样乘客在车里可以将自己的移动设备接入无线热点。未来，华为还会为奥迪提供兼容中、日、韩三国现有的FDD-LTE和TDD-LTE网络制式LTE模块，同时兼容中移动和联通的LTE通信标准。
另外，奥迪还在次日的CES展台上展示了与百度合作的初步成果：装备在奥迪上的百度CarLife，以及装载了百度浏览器和App Store的奥迪平板电脑，即通过百度CarLife连接智能手机和车辆，此后奥迪MMI多媒体交互系统屏幕上还会出现CarLife的定制界面。
不过目前奥迪推出这个平板并不支持触屏操作，而是有一个配套的触摸板，旋钮和按键的数量也降到了最低。据奥迪方面解释，不支持触屏是为了保证行车的安全性，但奥迪高管随后也在答记者问时表示，未来会考虑将触屏做进车型里去。
原创文章，作者：Nicholas
本文来源：36氪
责任编辑：
王晓易_NE0011
