迈凯伦（McLaren）MP4-12C拥有616马力的强劲动力输出，不到3秒即可从静止加速至每小时60英里。它是自1998年传奇性的F1超跑停产以来，迈凯伦推出的第一款量产车，其设计专门应对法拉利（Ferrari）、阿斯顿·马丁（Aston Martin）或兰博基尼（Lamborghini）可能对它发起的任何进攻。
但它仍无法与这家英国汽车制造商推出的最新车型相媲美——售价265,000美元的2015款迈凯伦650S。
650S的输出功率为641马力，搭载3.8升双涡轮V8发动机，从静止加速到每小时60英里只需2.9秒，最高时速207英里。汽车前脸的新式设计带独特的弧形LED大灯，采用迈凯伦标识的形状，加长进气口，发动机导风罩位于车身两侧，采用对比色碳纤维车门板。事实上，整个车身均采用碳纤维制造，仅这一项就让这款汽车比原先176磅重的底盘轻了7磅。总而言之，重新设计的车身在时速达150英里时，下压力提升了40%（最终降低了能耗）。
更棒的是，它的外观非常清新靓丽，将在下周纽约车展期间，于Espace展出。同时展出的还有几十辆2014及之后车型年的其它酷炫新车。
车展焦点
今年的纽约车展地址在贾维茨会议中心（Javits Convention Center），这里汇集了来自奥迪、凯迪拉克、捷豹、路虎、雷克萨斯、梅塞德斯-奔驰、保时捷和劳斯莱斯等厂商的最新最酷车型。
正如今年早些时候在拉斯维加斯和底特律的情况那样，人们预计会再次从这些汽车身上看到可持续性趋势。但这并不一定仅意味着电动和混合动力汽车（参见：宝马i8、凯迪拉克ELR）。它还意味着减小发动机尺寸，输出更高的马力并提升能效，例如宾利对全新Flying Spur V8所做的工作，或者使用清洁燃烧的柴油技术以节省更多汽油，就像奥迪和大众的众多车型那样。
“可持续性将成为新的高档车市场的一个重要方面。”宝马负责人路德维格·维尔施（Ludwig Willisch）最近表示。“不追随这一趋势的品牌将会面临问题。”
今年的纽约车展上——除了一款有待命名的绝密概念车首次亮相外——宾利将展出Flying Spur V8，这是其搭载616马力、双涡轮增压W-12发动机标准车型的一个更具燃油经济性的选项。Flying Spur V8采用一个由奥迪设计、双涡轮增压的4.0升V8发动机（基本上与奥迪S6、A8和S8上的发动机相同），转速在6000转/分钟时输出500马力，转速在1700转/分钟时扭矩为488磅-英尺。它配备8速自动变速箱，四轮驱动。
类似的，奥迪将展出A3 TDI Sportback，这是奥迪非常畅销的A3系列的最新成员。奥迪A3 Sportback e-tron将于“2015年初”在全美发售，公司发言人如此表示。2015款奥迪A3售价29,900美元，奥迪A3 Sportback e-tron售价37,000欧元（51,100美元）。
宝马展出了其Concept X5 eDrive，这是一款插电混合动力展示车，配备锂离子电池——安装于车底板之下——时速75英里时，仅使用电力驱动的情况下能行驶19英里，由75马力同步电动机提供动力，它与一个涡轮增压四缸发动机协同运作。
事实上，今年纽约车展上的宝马军团阵容庞大。除了X5 Concept以外，它还展出了M4 Convertible、X4 Sports Activity Coupe、X3 SAV、BMW ALPINA B6 xDrive Gran Coupe和4 Series Gran Coupe。
译 陈岳林 校丁盈幸
本文来源：福布斯中文网
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王晓易_NE0011
