网易体育3月19日报道:
北京时间3月19日消息，国际汽联公布了上赛季阿布扎比战安全车事件的调查报告，承认赛事总监马西在这场关键战役中犯下错误，不过并非是故意行为，而维斯塔潘夺冠的结果不会更改。
上赛季收官战阿布扎比大奖赛，汉密尔顿在大部分时间领先情况下，安全车出动改变战局，维斯塔潘抓住机会换上新胎，在最后一圈完成绝杀，超越汉密尔顿拿到冠军。
但这场比赛引发巨大争议，而在汉密尔顿和梅赛德斯车队的要求下，国际汽联展开调查，在今天公布调查报告。首先，国际汽联在声明中写道：“赛事总监在没有按照规则、要求完成额外一圈情况下，就决定将安全车召回到维修通道。”
该声明还表示：“到目前为止，识别套圈车辆从始至终都是人工操作，而人为错误导致了并非所有在套圈的赛车都可以完成解套。”不得不提的是，正是看到人工操作会有错误和漏洞出现，国际汽联表示将提供一种软件，能够更好列出要完成解套的赛车。
尽管报告承认赛事总监马西确实犯了错误，但国际汽联也明确指出，马西的错误并没有恶意成分，也并不是故意行为。“赛事总监在困难环境下，已经尽自己所能，是出于善意之举，特别是要认识到他做出决策的时候面对时间限制和团队施加压力，这给他带来巨大压力。”
虽然承认赛事总监在关键时刻犯了错误，不过国际汽联强调，最终的比赛结果不会改变。“2021年阿布扎比大奖赛和国际汽联一级方程式的结果是有效的，也是最终的结果，不能做出更改。”
“梅赛德斯赛后向赛事管理人员提出抗议，试图更改成绩，但被赛会干事驳回，梅赛德斯之后有机会上诉到国际汽联上诉法庭，但他们没有这样做。”
虽然承认赛事总监出错，人为错误导致并不是所有车辆解套，但维斯塔潘夺冠的结果不会更改，随着国际汽联的调查报告公布，也意味着阿布扎比战的安全车事件也彻底画上一个句号，对于汉密尔顿和维斯塔潘而言，2021赛季已经翻篇，2022赛季两人将继续为冠军而战。
本文来源：网易体育
作者：江枫
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