霸气!F1意大利莱科宁破赛道纪录夺杆 法拉利头排

网易体育9月1日报道：

2018赛季F1意大利大奖赛排位赛于北京时间21:00打响，法拉利车手莱科宁以1分19秒119的成绩夺杆并刷新赛道记录，维特尔落后0.161秒排名第二，汉密尔顿和博塔斯分列3、4名，包揽发车第二排。

在周五的练习赛中，蒙扎赛道接连出现了阴雨天气，排位赛当天，天气也相当阴沉，据赛前的天气预报显示，排位赛下雨的概率达到80%，也为主场作战但并不擅长雨战的法拉利车队带来了较大的考验。

Q1:最后一分钟排名大洗牌 佩雷兹等5人出局

排位赛第一赛段计时开始后，红牛二队车手加斯利率先登场，紧随其后，场上各个车队车手扎堆登场，场上甚至出现了小范围的拥堵。红牛二队车手哈特利最先刷出1分23秒684的有效圈速。很快，莱科宁以1分20秒973冲到第一，维特尔则以0.641秒之差暂居第二。

3分钟过后，红牛和梅赛德斯车队也登场，但法拉利车手维特尔再次以1分20秒758冲到第一位，莱科宁和汉密尔顿则位居二、三位，最后一位出场做成绩的红牛车手里卡多，以一圈优异的表现冲到第四。

随着时间的消耗，排名靠后的车手排名不断发生变化，在Q1最后一分钟，斯托尔、范多恩、哈特利、加斯利和胡肯伯格还处于降级区，但形势却在停表之后发生较大的“洗牌”，斯托尔、加斯利、胡肯伯格均在最后时刻逃离降级区，埃里克森、佩雷兹和勒克莱尔则不幸被挤出，在第一阶段遭到淘汰。

排位赛第二阶段伊始，哈斯车队的两台赛车最先出场，格罗斯让最先做出有效成绩。但梅奔车手汉密尔顿却早早发力，以1分19秒798秒惊人成绩占据首位，但紧随其后，维特尔在出现些小失误的情况下依旧跑出1分19秒735，反超汉密尔顿0.013秒上升到第一，两位车手在排位赛Q2就互不相让，展开对决。

Q2：头哥遭阻挡 威廉姆斯首次进Q3

排位赛Q2，胡肯伯格、里卡多和两位威廉姆斯车手迟迟没有出场，阿隆索和以上4位车手长时间位于降级区内，在最后2分钟，大部分车手都回到场上为Q3做最后一搏。处于领先位置的维特尔也再次刷新，以1分19秒629的成绩再度刷新成绩。

在最后时刻，位居降级区的阿隆索和马格努森在一个弯角互不相让，赛车发生了轻微碰撞，也直接导致二人的这一计时圈付诸东流，“他这是把排位赛当正赛跑吗？”，阿隆索也在无线电通话中向车队表达了自己的强烈不满。

最终，斯托尔以第7名的成绩冲进Q3，帮助威廉姆斯车队本赛季首次杀进排位赛第三节，马格努森、阿隆索、希洛钦、胡肯伯格、里卡多在本节遭到淘汰。

Q3:捍卫主场！法拉利双雄绝杀揽头排

排位赛第三节伊始，红牛二队车手加斯利最先出场，第一个有效圈速由印度力量车手奥康做出。在第一个计时圈中，汉密尔顿跑出1分19秒390的逆天成绩，也刷新了斯帕赛道的单圈最快纪录，莱科宁以0.069秒之差排在第二，维特尔则以0.107秒之差排在第三，法拉利和梅赛德斯的杆位争夺战一触即发。

在进站换胎之后，各位车手在最后2分钟对杆位发起最后的冲击，在最后一个计时圈，汉密尔顿率先撞线，并再次将标杆成绩提升到1分19秒228，正当梅赛德斯车队在法拉利车队主场即将收下杆位成绩时，紧随其后撞线的两辆法拉利赛车再度纷纷刷紫，39岁的莱科宁以1分19秒119的赛道最佳成绩撞线，维特尔超越维特尔排名第二，法拉利在排位赛最后时刻包揽头排，梅赛德斯车手排名3、4位，占据了正赛发车的第二排。

F1意大利大奖赛正赛将在北京时间9月2日21:10打响。