6月10日，SEC超级耐力锦标赛上海赛区第二分站赛又一次在上海天马赛车场落下帷幕。经历了恶劣天气甚至是红旗中断等多重挑战后，车手们坚持完成了鏖战。最终，来自GYT-racing的陈冠军、杨金明、胡沛和王俊尧驾驶17号赛车将全场冠军和1.6组冠军同时收入囊中。
1.6组
2.0组
超级组
本站比赛得到了众多官方合作伙伴的大力支持。作为指定轮胎供应商，路航轮胎同时为参赛车辆准备了干胎和雨胎，确保万无一失；北斗航天能源为所有赛车提供了高品质的赛用燃油；Sporsky提供了丰富的赛事周边产品；Speedline润滑油则冠名了SEC的最快圈速奖。
在诸多合作伙伴的全力护航下，排位赛在10日上午正式举行。在雨地条件下，来自上海瀚霆赛车DRT车队的58号赛车表现最为突出，拿下全场杆位。GYT-racing的7号赛车和何贤磊、徐鑫、吕靖所驾驶的33号赛车紧随其后。
长达5小时的正式比赛在当天下午1点准时开始。参与本站比赛的车队大多有着丰富的耐力赛经验，比赛的开始阶段进展得较为顺利。由熊康、高家麟、井田雅彦和翟曼华驾驶的16号UP赛道饭车队梅甘娜RS赛车在练习赛中表现突出；虽然仅在第8位起步，但在半小时内就升入了领先的位置。一小时后，16号赛车建立起了超过1圈的领先优势，并且做出了1分17秒176的全场最快圈速。此时，David McIntyre和Boyd Mulder驾驶的14号赛车和蒋昱甫、王欣泽驾驶的iTrack-The One Racing 44号赛车位置较为接近，就全场第二以及1.6组第一的位置展开争夺。
但16号赛车的有利局面并没有维持太久。比赛进行到大约1小时20分时，16号赛车驶回维修站，排名逐渐跌落至队尾。与此同时，上站冠军——由陈冠军、杨金明、胡沛和王俊尧驾驶的17号赛车接管了领跑位置。凭借稳定的发挥，他们已经领先第二名两圈左右。14号赛车仍在第二，暂居第三的则是姜佳伟和金玉琳驾驶的20号赛车。
进入第三个小时，20号赛车和由彭立昕、张恺麟和方凯驾驶的7号赛车也先后开始挑战17号赛车的优势。虽然三辆赛车所属组别不同，但在这段时间内的速度却相当接近，领先位置也发生了多次交换。三甲之外，上海瀚霆赛车DRT车队的24号赛车和18号赛车也仅有数秒之差，争夺全场第四名。
比赛进行到3个半小时，即4点半左右时，天气突变，天马赛道被笼罩在黑压压的乌云底下。4点37分，暴雨大作，赛会出示了雨地牌和开灯牌，并且开启了赛车场内的照明。4点45分，鉴于雨势过大，赛会出示红旗中止比赛。由于赛道条件一直未能恢复，本站比赛也就此结束。
一番苦战过后，来自GYT-racing的陈冠军、杨金明、胡沛和王俊尧驾驶17号赛车同时将全场冠军和1.6组冠军同时收入囊中，并且完成了赛季两连冠。同样来自GYT-racing、驾驶7号赛车的彭立昕、张恺麟和方凯收获2.0组冠军和全场亚军。上海瀚霆赛车DRT车队的金忭、吕新民、郑晚成驾驶11号赛车获得全场季军和1.6组亚军。超级组冠军由吴怡帆、徐维佳、冯嘉正和祝海涛驾驶的333club 10号车组获得，梁栋、关建辉、黄见宸和杜建平驾驶的Linky –One Team 9号车夺得超级组亚军。2.0组亚季军分别20号及19号车夺得，1.6组季军由33号车夺得。SPEEDLINE最快圈速奖属于由熊康、高家麟、井田雅彦和翟曼华驾驶的16号UP赛道饭车队车组。GYT-Racing再获全场最佳车队奖。
至此， SEC超级耐力锦标赛上海赛区第二站在雨中落下帷幕。我们期待下一站，天马赛车场再度群雄争霸。
本文来源：网易体育
责任编辑：
吴斌_NS2951
