140. 牵引计算的单质点模型与多质点模型简介
2023年2月6日 807观看
轨道车辆牵引与制动
大学课程 / 交通运输
共140集 15.6万人观看
1制动的意义 - 105:03- 2制动的意义 - 305:06
- 3制动的相关基本概念 - 106:55
- 4制动的相关基本概念 - 306:56
- 5制动方式的分类 - 109:53
- 6制动方式的分类 - 309:50
- 7制动方式的分类-电阻制动与再生制动 - 108:24
- 8制动方式的分类-电阻制动与再生制动 - 308:23
- 9制动方式的分类-磁轨制动与轨道涡流制动 - 107:17
- 10制动方式的分类-磁轨制动与轨道涡流制动 - 307:15
- 11制动方式的分类-旋转涡流制动与翼板制动 - 106:12
- 12制动方式的分类-旋转涡流制动与翼板制动 - 306:15
- 13制动方式的分类-按制动力的形成方式 - 110:47
- 14制动方式的分类-按制动力的形成方式 - 310:49
- 15制动方式的分类-按操纵控制方式 - 106:18
- 16制动方式的分类-按操纵控制方式 - 306:16
- 17制动方式的分类-直通空气制动机 - 108:01
- 18制动方式的分类-直通空气制动机 - 308:03
- 19制动方式的分类-自动空气制动机 - 108:21
- 20制动方式的分类-自动空气制动机 - 308:26
- 21制动方式的分类-电空制动 - 106:09
- 22制动方式的分类-电空制动 - 306:12
- 23制动作用的种类-非常制动和紧急制动06:29
- 24制动作用的种类-救援回送制动和停放制动 - 105:44
- 25制动作用的种类-救援回送制动和停放制动 - 305:50
- 26制动作用的种类-停车制动 - 105:32
- 27制动作用的种类-停车制动 - 305:37
- 28制动系统的组成07:33
- 29制动系统的特点（一） - 107:51
- 30制动系统的特点（一） - 307:49
- 31制动系统的特点（二、三）05:17
- 32制动系统的特点（四）08:44
- 33电制动的意义 - 105:18
- 34电制动的意义 - 305:20
- 35低速下电制动的使用 - 105:56
- 36低速下电制动的使用 - 305:55
- 37空气制动系统的组成 - 105:54
- 38空气制动系统的组成 - 305:51
- 39空气压缩机08:51
- 40空气干燥装置08:20
- 41滤油器与安全阀08:33
- 42电空转换阀（EP阀） - 107:04
- 43电空转换阀（EP阀） - 307:11
- 44中继阀 - 106:01
- 45中继阀 - 306:00
- 46增压缸 - 107:24
- 47增压缸 - 307:23
- 48电磁阀09:12
- 49制动缸09:55
- 50基础制动装置-传动部分（夹钳） - 105:32
- 51基础制动装置-传动部分（夹钳） - 305:31
- 52基础制动装置-摩擦部分（制动盘与闸片） - 106:30
- 53基础制动装置-摩擦部分（制动盘与闸片） - 306:30
- 54制动倍率与传动效率05:57
- 55防滑器的种类04:54
- 56微机控制的防滑器 - 108:15
- 57微机控制的防滑器 - 308:12
- 58滑行判断指标-减速度09:25
- 59滑行判断指标-速度差 - 105:24
- 60滑行判断指标-速度差 - 305:22
- 61制动控制系统的概念和组成06:45
- 62制动控制系统中的继电器 - 105:59
- 63制动控制系统中的继电器 - 306:04
- 64制动控制系统的各组成部分 - 106:19
- 65制动控制系统的各组成部分 - 306:23
- 66制动指令控制 - 110:08
- 67制动指令控制 - 310:08
- 68常用制动控制 - 105:20
- 69常用制动控制 - 305:18
- 70紧急制动控制 - 109:17
- 71紧急制动控制 - 309:13
- 72备用制动控制07:51
- 73CRH2型动车组制动系统组成04:52
- 74制动作用的种类-常用、非常与紧急制动 - 105:09
- 75制动作用的种类-常用、非常与紧急制动 - 305:08
- 76制动作用的种类-耐雪、备用与停放制动 - 106:05
- 77制动作用的种类-耐雪、备用与停放制动 - 306:03
- 78电制动07:34
- 79供风系统 - 106:02
- 80供风系统 - 306:00
- 81空气制动系统的控制部分-B10调压阀 - 106:27
- 82空气制动系统的控制部分-B10调压阀 - 306:24
- 83空气制动系统的控制部分-B11调压阀 - 108:38
- 84空气制动系统的控制部分-B11调压阀 - 308:36
- 85基础制动装置及总体气路 - 109:02
- 86基础制动装置及总体气路 - 308:59
- 87防滑装置 - 110:12
- 88防滑装置 - 310:09
- 89常用制动控制-控制过程 - 105:05
- 90常用制动控制-控制过程 - 305:06
- 91常用制动控制-分析（一） - 105:50
- 92常用制动控制-分析（一） - 305:48
- 93常用制动控制-分析（二） - 108:03
- 94常用制动控制-分析（二） - 308:05
- 95紧急制动控制-制动 - 107:06
- 96紧急制动控制-制动 - 307:03
- 97紧急制动控制-缓解07:54
- 98其他控制 - 110:01
- 99其他控制 - 310:05
- 100CRH5型动车组制动系统组成及电制动09:16
- 101供风系统 - 105:43
- 102供风系统 - 305:39
- 103直通空气制动 - 106:56
- 104直通空气制动 - 306:53
- 105自动空气制动 - 106:59
- 106自动空气制动 - 307:03
- 107制动控制系统 - 112:56
- 108制动控制系统 - 312:55
- 109列车牵引计算概述 - 107:22
- 110列车牵引计算概述 - 307:27
- 111牵引力的产生08:58
- 112黏着牵引力与空转 - 106:17
- 113黏着牵引力与空转 - 306:17
- 114牵引力的计算07:33
- 115轴承阻力 - 107:53
- 116轴承阻力 - 307:55
- 117滚动、滑动与冲击振动阻力 - 105:06
- 118滚动、滑动与冲击振动阻力 - 305:05
- 119空气阻力08:55
- 120坡道阻力 - 105:03
- 121坡道阻力 - 305:03
- 122曲线、隧道阻力 - 105:22
- 123曲线、隧道阻力 - 305:26
- 124制动力 - 106:07
- 125制动力 - 306:09
- 126合力曲线图的绘制与应用 - 108:23
- 127合力曲线图的绘制与应用 - 308:20
- 128列车运动方程推导（一） - 105:36
- 129列车运动方程推导（一） - 305:32
- 130列车运动方程推导（二）05:55
- 131列车运动方程的应用08:36
- 132解算列车运行时分的分析法 - 107:20
- 133解算列车运行时分的分析法 - 307:17
- 134图解法与均衡速度法09:33
- 135线路纵断面化简 - 107:45
- 136线路纵断面化简 - 307:51
- 137制动过程的等效处理09:14
- 138制动计算 - 106:30
- 139制动计算 - 306:30
- 140牵引计算的单质点模型与多质点模型简介07:40
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