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61. 第四节 动力总成综合匹配规律 二、发动机最佳经济性和动力性曲线 - 1
2023年9月22日 1768观看
汽车电子技术
湖南大学
大学课程 / 机械工程
本课程主要介绍的汽车电器与电子设备为蓄电池、发电机、启动机、整车电路、发电机电子控制系统、自动变速器、制动防抱死系统、驱动防滑系统、电子控制悬架、电控转向助力系统、定速巡航系统、自适应巡航系统、自动泊车系统、辅助约束系统、自适应前照灯系统、轮胎压力监测技术、车载网络技术、车载诊断系统等。通过本课程的学习可以了解汽车电子装备的工作原理,为开发与设计汽车电子装备打下基础。
共140集
36.6万人观看
1
汽车 电子技术的发展
08:39
2
汽车电子的基本问题 - 1
05:15
3
汽车电子的基本问题 - 3
05:19
4
汽车电子产品的开发
08:20
5
第一节 蓄电池 一、蓄电池的构造与型号 - 1
06:17
6
第一节 蓄电池 一、蓄电池的构造与型号 - 3
06:18
7
第一节 蓄电池 二、蓄电池的工作原理与参数 - 1
05:57
8
第一节 蓄电池 二、蓄电池的工作原理与参数 - 3
06:03
9
第二节 发电机 - 1
06:54
10
第二节 发电机 - 3
06:57
11
第三节 电压调节器 一、触点式电压调节器 - 1
08:02
12
第三节 电压调节器 一、触点式电压调节器 - 3
08:04
13
第三节 电压调节器 二、电子电压调节器 1晶体管调节器 - 1
06:47
14
第三节 电压调节器 二、电子电压调节器 1晶体管调节器 - 3
06:53
15
第三节 电压调节器 二、电子电压调节器 2集成电路调节器
05:29
16
第一节 启动机 一、直流串激式电动机 1结构组成 - 1
05:35
17
第一节 启动机 一、直流串激式电动机 1结构组成 - 3
05:40
18
第一节 启动机 一、直流串激式电动机 2工作原理/3特性 - 1
06:49
19
第一节 启动机 一、直流串激式电动机 2工作原理/3特性 - 3
06:50
20
第一节 启动机 二、启动机的传动机构/三、启动控制 - 1
06:18
21
第一节 启动机 二、启动机的传动机构/三、启动控制 - 3
06:21
22
第二节 汽车空调 一、汽车空调概述
02:25
23
第二节 汽车空调 二、汽车空调系统常用的控制元件 - 1
07:43
24
第二节 汽车空调 二、汽车空调系统常用的控制元件 - 3
07:45
25
第二节 汽车空调 三、微机控制的汽车空调系统
03:37
26
第三节 刮水器与车窗控制 一、电动刮水器及控制电路
04:26
27
第三节 刮水器与车窗控制 二、电动门窗及控制电路 - 1
06:48
28
第三节 刮水器与车窗控制 二、电动门窗及控制电路 - 3
06:45
29
第四节 汽车电路 - 1
07:09
30
第四节 汽车电路 - 3
07:07
31
第一节 概述/第二节 电子汽油喷射控制技术 一、传统供油方式/二、可燃混合气的配制要求 1、空燃比对发动机性能的影响 - 1
05:40
32
第一节 概述/第二节 电子汽油喷射控制技术 一、传统供油方式/二、可燃混合气的配制要求 1、空燃比对发动机性能的影响 - 3
05:41
33
第二节 电子汽油喷射控制技术 二、可燃混合气的配制要求 2、发动机各种工况对混合气的要求
07:17
34
第二节 电子汽油喷射控制技术 三、汽油电子喷射系统 1、电喷系统的分类 - 1
06:24
35
第二节 电子汽油喷射控制技术 三、汽油电子喷射系统 1、电喷系统的分类 - 3
06:28
36
第二节 电子汽油喷射控制技术 三汽油电子喷射系统 3、电子喷射系统的主要部件(一)
08:42
37
第二节 电子汽油喷射控制技术 三汽油电子喷射系统 3、电子喷射系统的主要部件(二) - 1
05:06
38
第二节 电子汽油喷射控制技术 三汽油电子喷射系统 3、电子喷射系统的主要部件(二) - 3
05:05
39
第二节 电子汽油喷射控制技术 三、汽油电子喷射系统 4、L型电子喷射系统/5、典型工况的喷射控制
09:24
40
第三节 柴油机电子喷射系统 一、柴油混合气的形成与燃烧过程 - 1
06:17
41
第三节 柴油机电子喷射系统 一、柴油混合气的形成与燃烧过程 - 3
06:14
42
第三节 柴油机电子喷射系统 二、柴油机电控喷射系统
07:14
43
第四节 电子点火控制系统 一、传统点火装置/二、对点火装置的要求/三、传统点火装置缺陷/四、电子点火装置 - 1
06:39
44
第四节 电子点火控制系统 一、传统点火装置/二、对点火装置的要求/三、传统点火装置缺陷/四、电子点火装置 - 3
06:37
45
第四节 电子点火控制系统 五、电子控制点火系统 特点及组成
09:30
46
第四节 电子点火控制系统 五、电子控制点火系统 1、点火提前角控制
08:30
47
第四节 电子点火控制系统 五、电子控制点火系统 2、通电时间控制
06:21
48
第四节 电子点火控制系统 五、电子控制点火系统 3、爆震控制
08:14
49
第四节 电子点火控制系统 五、电子控制点火系统 4、无分电器点火系统
06:26
50
第一节 自动变速器概述
08:47
51
第二节 自动变速器的结构特点 一、有级机械式自动变速器(AMT)
07:23
52
第二节 自动变速器的结构特点 二、双离合式有级自动变速器(DCT)
03:01
53
第二节 自动变速器的结构特点 三、液力机械传动自动变速器(AT)
06:14
54
第二节 自动变速器的结构特点 四、无级自动变速器(CVT)
03:25
55
第三节 自动变速器的共性技术 一、车辆起步装置 1、液力变矩器 - 1
06:14
56
第三节 自动变速器的共性技术 一、车辆起步装置 1、液力变矩器 - 3
06:13
57
第三节 自动变速器的共性技术 一、车辆起步装置 2、起步离合器
07:58
58
第三节 自动变速器的共性技术 二、执行机构 - 1
05:02
59
第三节 自动变速器的共性技术 二、执行机构 - 3
05:01
60
第四节 动力总成综合匹配规律 一、车辆驾驶性能定义
02:08
61
第四节 动力总成综合匹配规律 二、发动机最佳经济性和动力性曲线 - 1
06:15
62
第四节 动力总成综合匹配规律 二、发动机最佳经济性和动力性曲线 - 3
06:19
63
第四节 动力总成综合匹配规律 三、换档规律 1、有级变速器的换档规律
08:27
64
第四节 动力总成综合匹配规律 三、换档规律 2、无级变速器的换档规律
01:58
65
第四节 动力总成综合匹配规律 四、换档曲线对驾驶性能的影响
03:00
66
第五节 自动变速器的控制技术 一、起步离合器控制
07:12
67
第五节 自动变速器的控制技术 二、有级变速器的换档控制 - 1
06:07
68
第五节 自动变速器的控制技术 二、有级变速器的换档控制 - 3
06:13
69
第五节 自动变速器的控制技术 三、无级变速器的夹紧力和传动比控制 - 1
06:07
70
第五节 自动变速器的控制技术 三、无级变速器的夹紧力和传动比控制 - 3
06:14
71
第一节 ABS控制技术概述 引言
04:42
72
第一节 ABS控制技术概述 一、轮胎与路面间的相互关系
09:56
73
第一节 ABS控制技术概述 二、单轮车辆系统的数学模型
06:45
74
第二节 ABS逻辑控制算法 一、简单逻辑控制算法
08:56
75
第二节 ABS逻辑控制算法 二、以车轮加减速度和滑移率结合的逻辑控制 1、参考车速和滑移率计算
07:54
76
第二节 ABS逻辑控制算法 二、以车轮加减速度和滑移率结合的逻辑控制 2、大附着系数路面上的制动控制 - 1
06:17
77
第二节 ABS逻辑控制算法 二、以车轮加减速度和滑移率结合的逻辑控制 2、大附着系数路面上的制动控制 - 3
06:24
78
第二节 ABS逻辑控制算法 二、以车轮加减速度和滑移率结合的逻辑控制 3、小附着系数路面的制动控制
08:07
79
第二节 ABS逻辑控制算法 二、以车轮加减速度和滑移率结合的控制 4、附着系数跃变的控制过程 - 1
06:08
80
第二节 ABS逻辑控制算法 二、以车轮加减速度和滑移率结合的控制 4、附着系数跃变的控制过程 - 3
06:14
81
第二节 ABS逻辑控制算法 三、基于滑移率的控制算法
07:27
82
第三节 ABS整车控制技术 - 1
05:59
83
第三节 ABS整车控制技术 - 3
06:01
84
第四节 ASR控制技术 一、ASR原理
07:44
85
第四节 ASR控制技术 二、ASR的控制 引言
06:43
86
第四节 ASR控制技术 二、ASR的控制 1、发动机转矩调节方式 1)控制燃油喷射和点火时间
08:52
87
第四节 ASR控制技术 二、ASR的控制 1、发动机转矩调节方式 2)节气门调节方式 - 1
06:19
88
第四节 ASR控制技术 二、ASR的控制 1、发动机转矩调节方式 2)节气门调节方式 - 3
06:17
89
第四节 ASR控制技术 二、ASR的控制 2、驱动轮制动方式
02:04
90
第四节 ASR控制技术 二、ASR的控制 3、发动机与制动的组合控制方式 1)ASR控制算法 - 1
05:05
91
第四节 ASR控制技术 二、ASR的控制 3、发动机与制动的组合控制方式 1)ASR控制算法 - 3
05:07
92
第四节 ASR控制技术 二、ASR的控制 3、发动机与制动的组合控制方式 2)采用独立控制与非独立控制的性能比较
05:29
93
第四节 ASR控制技术 二、ASR的控制 4、发动机转矩调节与限滑差速器组合方式
01:56
94
第四节 ASR控制技术 二、ASR的控制 5、实现ASR不同方式的性能比较
05:23
95
第五节 ABS/ASR的驱动机构与电子控制装置 - 1
05:08
96
第五节 ABS/ASR的驱动机构与电子控制装置 - 3
05:06
97
第一节 绪论 1、引言 - 1
06:41
98
第一节 绪论 1、引言 - 3
06:43
99
第一节 绪论 2、悬架特性 - 1
05:09
100
第一节 绪论 2、悬架特性 - 3
05:08
101
第一节 绪论 3、主动悬架与空气悬架
08:42
102
第六节 电子空气悬架 一、空气弹性元件及工作原理1、2
05:16
103
第六节 电子空气悬架 一、空气弹性元件及工作原理3
08:19
104
第六节 电子空气悬架 二、电子空气悬架系统 1客车、货车
07:07
105
第六节 电子空气悬架 二、电子空气悬架系统 2轿车
08:12
106
第一节 电控转向助力技术 一、电控-液压动力转向系统 1基本类型及原理 - 1
06:24
107
第一节 电控转向助力技术 一、电控-液压动力转向系统 1基本类型及原理 - 3
06:21
108
第一节 电控转向助力技术 一、电控-液压动力转向系统 2应用实例 - 1
05:26
109
第一节 电控转向助力技术 一、电控-液压动力转向系统 2应用实例 - 3
05:31
110
第一节 电控转向助力技术 二、电动式动力转向系统 1分类与结构
07:17
111
第一节 电控转向助力技术 二、电动式动力转向系统 2原理与特点
09:03
112
第一节 电控转向助力技术 二、电动式动力转向系统 3应用实例 - 1
07:48
113
第一节 电控转向助力技术 二、电动式动力转向系统 3应用实例 - 3
07:46
114
第一节 电控转向助力技术 二、电动式动力转向系统 3应用实例 - 1
05:46
115
第一节 电控转向助力技术 二、电动式动力转向系统 3应用实例 - 3
05:48
116
第二节 巡航控制系统 一、基本组成
06:21
117
第二节 巡航控制系统 二、原理
08:09
118
第二节 巡航控制系统 三、发展趋势
06:53
119
第三节 车辆防撞系统 一、主动防撞与被动防撞
07:00
120
第三节 车辆防撞系统 二、按碰撞方向分类的三种车辆防撞系统 - 1
05:07
121
第三节 车辆防撞系统 二、按碰撞方向分类的三种车辆防撞系统 - 3
05:14
122
第三节 车辆防撞系统 三、防撞系统的关键技术 - 1
08:10
123
第三节 车辆防撞系统 三、防撞系统的关键技术 - 3
08:11
124
第三节 车辆防撞系统 四、组成与原理
04:03
125
第三节 车辆防撞系统 五、防撞系统需要解决的问题
07:21
126
第四节 自动泊车 一意义二原理三过程 - 1
06:05
127
第四节 自动泊车 一意义二原理三过程 - 3
06:03
128
第四节 自动泊车 四、关键组成 - 1
05:09
129
第四节 自动泊车 四、关键组成 - 3
05:07
130
第一节 第一节电子导航系统
06:49
131
第一节 第一节电子导航系统 - 1
05:47
132
第一节 第一节电子导航系统 - 3
05:47
133
第六节 车载网络技术 一、车用协议发展历程
05:52
134
第六节 车载网络技术 二、车载网络的基础知识
07:46
135
第六节 车载网络技术 三、主要车用网络协议分类
05:25
136
第六节 车载网络技术 四、主要车用网络协议介绍 - 1
07:23
137
第六节 车载网络技术 四、主要车用网络协议介绍 - 3
07:25
138
第六节 车载网络技术 五、车载网络的当前发展趋势
02:49
139
第七节 车载诊断系统 - 1
07:27
140
第七节 车载诊断系统 - 3
07:34
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