从“丝路煤都”到“东方桥头堡”，这条能源通道何以重塑两座城的产业未来

12月3日，日照国际博览中心内暖意融融。2026年度全国煤炭交易会开幕式正在进行，随着与会嘉宾共同按下启动键，近三千公里的地理距离被一条闪烁的能源通道串联，让哈密这座坐拥中国四大煤田之一、探明资源量超2000亿吨的“能源宝库”，与日照这个拥有5亿吨年吞吐量大港的“东方桥头堡”，跨越辽阔的地理距离，紧紧握手。

2026年度全国煤炭交易会开幕式在日照举行

而就在一周前，首列满载3400余吨哈密优质煤炭的专列已稳稳停靠日照港，为这场“双向奔赴”写下了最生动的注脚。当哈密的煤炭沿着绵延的铁路，经历近三千公里的旅程抵达日照港，再通过便捷的疏港网络辐射至华东、华中广阔腹地时，一条高效、稳定、共赢的能源供应链已然清晰浮现。这场“奔赴”，是哈密优质资源寻求最优出路的必然选择，也是日照拓展腹地、强化枢纽功能的战略布局，它正重塑着两座城市的产业未来。

全国煤炭交易会哈密海铁联运合作启动仪式

12月3日下午，“山东日照—新疆哈密煤炭产业合作发展大会”在日照举办。会上，山东港口日照港与哈密陆港中心物流基地、山西陆港综保区投资建设公司的签约，标志着两地将建立常态化沟通机制，拓展物流节点，让“西域黑金”通过日照港辐射江苏、安徽等周边省份。这不仅破解了区域能源供需失衡，更构建了“资源腹地+出海枢纽”的协同发展格局。

山东日照—新疆哈密煤炭产业合作发展大会

“一边是占全国八分之一储量的煤炭资源腹地哈密，一边是兼具区位优势与发展活力的美丽海滨城市日照。这场大会是供需两端的精准对接，更是东西城市的携手同行。”新疆煤炭交易中心副总经理张奎说。

这场合作的深层动力，源于两地天然禀赋的完美互补与亟待突破的现实瓶颈。哈密资源富集，但受制于“西煤东运”的漫长距离与物流成本；日照作为全国唯一拥有瓦日、新菏兖日两条千公里级重载铁路直通港区的港口城市，处在西北产煤区与华东消费市场的黄金连接点上。目前，日照港年煤炭通过能力达8000万吨，堆存能力超1000万吨，却始终在寻找更稳固、优质的腹地资源支撑。

签署战略合作协议

“双向奔赴”的核心，是资源禀赋与发展需求的精准契合。哈密作为国家煤制油气战略基地，煤炭资源富集但面临外销渠道不畅的难题；而日照背靠华东能源消费大省，兼具港口枢纽与产业配套优势。

“新疆煤品质出众，兼具低硫、低灰的清洁属性，此前受运输条件限制难以高效外运。而本次大会精准对接新疆煤炭资源与日照港口优势，为破解这一外运难题提供了有力支撑。”国源九洲（北京）能源集团有限公司董事长张进洲说。如此一来，对哈密企业而言，通往东部核心市场的路径变得畅通可靠；对日照而言，能源供应链的“压舱石”更加稳固。

“疆煤入鲁”煤炭首列抵达日照港

随着“疆煤入鲁”通道的常态化运行，煤化工、电力、钢焦等下游产业及物流、贸易行业正加速向日照集聚。山西焦煤、华能集团等能源巨头已在此布局千万吨级配煤基地，山东大宗商品交易中心能源平台的上线，让日照从运煤、存煤向配煤、交易全链条升级。连续六届承办全国煤炭交易会的平台优势，日照正从“能源中转节点”向“北方能源枢纽”跨越。

山东港口日照港大宗干散货智慧绿色作业区。

当“丝路煤都”的“黑色黄金”遇上黄海之滨的“蓝色动能”，这场“双向奔赴”不仅打通了跨区域能源协作的新通道，更书写了港产城融合发展的新篇章。未来，随着产业协同的不断深化，日照将以更坚实的枢纽实力、更完善的产业生态，在国家能源格局中书写更加厚重的答卷。

（大众新闻记者 栗晟皓）