“冷”资源变为“热”产业——黑龙江省黑河市寒区试车产业一线观察

　　光明日报记者 张士英 光明日报见习记者 李家欣

　　加速、转弯、漂移……在黑龙江省黑河小乌斯力测试基地，一辆汽车正在冰面跑道上测试车辆性能，车手熟练地操控方向盘，扬起阵阵雪烟。

　　黑河市地处高寒、高纬度地带，年均积雪期长达147天，是开展车辆极寒测试的理想之地。近年来，黑河市充分利用冷资源，大力发展寒区试车产业，寒区试车量占全国80%以上。

　　在黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司新能源测试基地，一家车企的测试工程师陈攀正在现场排查车辆问题，“锁车时有异响，仪表盘提示前主动进气格栅故障”。一大早，陈攀接到驾乘人员反映的问题后，立刻赶到测试场。他带了二十多人的团队，已经在这里待了两个多月，检测整车所有的零部件在高寒地区的性能。

　　寒区试车是新车上市前一个重要的测试事项，需要经过严格的测试审核、修正调整，最终才能推向市场。

　　据介绍，今年抵达黑河测试整车和零部件的企业有望达到150家，测试车辆2500台，寒区试车产业在黑河发展如火如荼。

　　“我们来黑河进行极寒测试已经有二十多年了。尤其是新能源汽车测试非常依赖充电桩，这边测试基地的设施能满足我们不同车型的需求。”一家车企的高级测试工程师王陆阳告诉记者。

　　“全市现有12家试验企业，21处试验基地，24个专属试验基地，120多条性能路，配套建设充电桩431个，可以满足不同条件下的试车需求。”黑河市工业和信息化局党组书记、局长王玉龙说，黑河与多家整车和零部件生产企业、科研院所建立了合作关系，同时，通过数字化改造优化升级试车平台。

　　“企业从一个名不见经传的试车网点，发展到与国内外200多家整车、零部件生产企业和科研院所建立合作关系，是与政府的支持和引领密不可分的。”黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司总经理赵鑫宏谈起企业的发展，感慨颇多。

　　2006年，黑河市成立了全国首个为汽车试验企业提供服务的政府专职机构——黑河市试车市场领导小组办公室，负责协调解决试车产业发展相关重大问题。设立《绿色通行证制度》，出台《黑河寒区试车产业服务条例》，制定《黑河市支持服务试车产业高质量发展若干措施》，黑河从培育壮大试车产业规模、增强试车研发创新能力、推动试车产业提档升级、优化试车产业营商环境等方面对试车企业、项目主体、车企团队进行服务支持，推动黑河市试车产业高质量发展。

　　“提前把车辆牌照信息发过来，刚到黑河就拿到了绿色通行证，直接可以上路测试了，非常高效。”一家新能源车企的高级测试工程师陈书平说。

　　下午4点，驾乘员徐勤建站在充电桩前，专心地盯着屏幕。“试验要求汽车电量在2%，得上心看着点。”徐勤建是黑河市北三家子村的西瓜种植户，往年农忙结束之后就出门务工，后来他了解到黑河寒区试车产业在冬季招聘汽车驾乘员。经过一段时间的培训，徐勤建成为一名兼职驾乘员。“家门口就有活干，还能照顾老人孩子。”徐勤建笑着说。

　　据介绍，依托寒区试车产业，目前黑河市孵化出如委托试验、驾驶员培训机构等新业态，每年带动黑河当地就业人数在1500人以上。

　　试车季期间，黑河市酒店生意红火，一房难求。为了服务好来试车的客人，大多数酒店为车企提供暖库、充电桩以及室外免费停车场。

　　自今年起，黑河市委市政府将每年的1月9日固定为黑河试车节，同时拉开了为期120天的试车季大幕。

　　“试车季期间，我们将试车与民俗文化艺术展示、冰雪娱乐、传统节庆、驾乘体验与召开相关论坛、大赛等活动相融合，实现‘试车+节庆活动、试车+文旅产业、试车+会议经济、试车+体育赛事’多领域发展，有效延伸寒区试车产业新链条，打造黑河特色冰雪经济。”王玉龙说。

　　《光明日报》（2024年02月06日 02版）

[ 责编：邱晓琴 ]