（原标题：通了！重庆仙女山机场首航成功）
12月18日早上9点，上游新闻·重庆晨报记者来到重庆江北国际机场，在入口处和换取登机牌柜台，都摆着“祝贺武隆仙女山机场今日首飞”的标示标牌，不少旅客争相合影留恋。
“第一次坐飞机回家，还比较激动。”搭乘首飞航班的黄女士说，她老家在武隆，自己在重庆上班，平时有空都会自驾回武隆陪父母。“一个人开车还是比较累，机场通航后只要半小时左右就到了，以后可以经常回家了。”黄女士说。
周先生是重庆人，每年暑假，他都会带着父母孩子去仙女山镇避暑。“父母年龄大了，舟车劳顿比较累，小孩也不喜欢坐车，机场通航后就方便多了。”周先生说，机场离景区也近，带家人去耍也更加便捷。
“好漂亮的雪景，快帮我拍一张。”由于目前正值冬季，仙女山已经积雪，在飞机上，就能看到漂亮的雪景，坐在窗边的旅客纷纷拿出手机拍照。
经过27分钟的飞行，首飞航班成功降落重庆仙女山机场。航班抵达后，民航西南地区管理局副局长徐东毅向仙女山机场颁发了机场使用许可证书并宣布仙女山机场通航启动。
据了解，武隆机场是国内唯一一个建在5A级景区的民用机场，属于旅游支线机场，离武隆仙女山核心景区仙女山大草原约10分钟车程，距离仙女山国家级旅游度假区、天生三桥景区、龙水峡地缝景区、印象武隆演出剧场等半小时左右车程。
作为重庆市级重点建设项目，民航局脱贫攻坚2020年验收项目，仙女山机场通航后，架起了武隆连接世界的“空中走廊”，将进一步助力武隆生态旅游提档升级，为武隆巩固脱贫攻坚质量、推动脱贫攻坚与乡村振兴有机衔接贡献民航力量。
仙女山机场是重庆市境内通航的第5座民用机场，至此，重庆市已形成以“江北国际机场为龙头，黔江机场、巫山机场、万州机场、仙女山机场为支线”的干支结合的机场格局。
仙女山机场飞行区等级为4C级，跑道长2800米、宽45米，可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机。航站楼总面积为6000平方米，投用后，每年可满足60万人的旅客吞吐量。
重庆晨报记者 黎静 胡杰
编辑 向家庆
本文来源：重庆晨报
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